présentation Ma nouvelle AX GT 5P phase 2 carbu de 1992

[Invité 2005pierric]

mdr

 

Désolé, mais ca me rappelle les retard de certains turbos c'est tout ^^ genre renault F1 a une epoque, ou meme voiture de groupe B ptdr

(l'idée de retard hein, rien d'autre ^^)

[Invité TurboSnake]

Turbo? on parle de moi?

[Invité 2005pierric]

Mdr

[Invité 2005pierric]

HORREUR ^^

ma GT refuse de dépasser 100 km/h, dès que j'atteint cette vitesse, hop elle ralentit, la pedale d'accelerateur ne sert plus a rien l'aiguille de régime moteur tombe a 0, et je dois marreter sur le bord de la route pour redémarrer, et la elle repart pour quelques kilometres....

 

§Je vais devenir fou ^^

 

Si quelqu'un sait d'ou ca peut provenir...

 

Lors de ma deuxieme panne (4 sur le chemin de mon retour), il y a eu un gros PET dans le pot d'echappement, et un bo nueage gris marronasse, mais juste en meme temps que le PET, car j'avais pas coupé le moteur peutetre..

 

Lors de la 3e panne ^^, j'ai lassé le moteur un peux plus longtemps allumé et FLOCK j'ai entendu un bruit de sussion d'air, peuteter mon carbu qui redéconne (car lorsque j'ouvre le capot, impossible de bouger le volet de starter, comme s'il y avait surpression), car la temperature du moteur est toujorus parfaite..

 

HELP ME PLEASE

 

Je remet le haut de carbu comme il était quand j'ai acheté la GT, on va voir si ca change quelque chose ....

[Invité lolo02]

sur nationale c'est 90 km/h ,pas besoin d'aller plus vite

plus serieusement tu n'as pas de chance,bizarre tout cela

tiens nous au jus

[Invité 2005pierric]

Merci

 

Oui ce soir, je me coucherai pas avant qu'elle fonctionne ^^

[Invité 2005pierric]

Elle s'arrete maintenant en dessous de 100, donc on va faire comme ax10transfoGT m'a conseillé, changement du module pour mettre celui de ma grise... Reste a ce que j'y arrive mdr

[Invité 2005pierric]

Bon elle a redémarré sur 3 cylindres ce matin avec le starter malgré mon changement de module (ca n'a surement rien a voir remarque), mais quand je joue avec le volet elle se remet sur 4 mdr... Une fois enlevé a chaud c'ets bon elle tourne nickelle en ville, ralentit a 1000 trs/min..

 

Je n'ose pas encore aller sur l'autoroute pour voir si elle s'arrete a 100 km/h ^^, car la derniere fois chaud chaud la bande d'arrete d'urgence ^^

[Invité lolo02]

jt'ai repondu sur un autre forum,tu dois en faire des copier coller

[Invité 2005pierric]

En effet je copie colle

Je t'ai répondu aussi sur un autre forum

 

Ca me rend fou, mais peutetre que ce n'ets que a cause a du froid, la voiture dors dehors, et on est en haut d'une colline qui surplombe la ville, en bord de foret, donc ca caille sévere...

[Invité lolo02]

si tu la demarre tout les jours elle doit bien demarrer pourtant

[Invité 2005pierric]

Je ne la démarre qu'une fois par semaine , je ne bouge que les WE, je suis en internat ^^

 

D'ailleurs pff, mon prof de méca, qui s'était moqué de ma GT en certifiant aussi que la monte d'origine des AX (toutes les AX) étaient le 145 bla bla bla, il fera tout pour ne pas montrer qu'il a tort, et ce meme s'il a tort, il arrive a sortir des flots de conneries ^^

 

bref, donc il se moquait de ma GT, et ose se garer avec son astra (qui n'avance pas d'un poil, une vrai bouse) a coté de ma GT !

honte a lui ^^, comme s'il n'y avait pas assez de place dans la parking de l'ecole tiens...

 

http://images2.photomania.com/224967/1/rad47568.jpg

[Invité 2005pierric]

Yop Yop a tous

 

 

Premiere vidéo de la GT, il était temps

Le temps n'etait pas au rendez vous, gras mouillé extremement glissant, humidité forte, le carbu n'est pas fan ^^

 

Et oui, la boite tire long... 150 (sur circuit oui oui) meme pas en fond de 4

[YOUTUBE]EMTIHQCdl78[/YOUTUBE]

[Invité 2005pierric]

Une nouvelle petite vidéo, maintenant qu'il fait beau ca tiens un peu plus, mais la route était toujours humide

[YOUTUBE]F1OUzKbm5tw[/YOUTUBE]

[Invité Rico10]

Salutation d'une jumelle ! ! !

[Invité 2005pierric]

Génial Elles sont tellement rare ^^

Tu la présentera ?

[Invité 2005pierric]

Bon eh bien today, la GT a eu le droit a du LDR (pour changer), son témoin de Frein a main est réactivé (en effet la prise au niveau du frein a main se ballade pas mal..), elle a surtout eu le droit a... une poignée de porte, voila pourquoi en réalité :

Le froid du matin la fragilisée, et au moment d'ouvrir la porte SCHLAK, a plus poignée ^^

elle n'agissait du coup plus sur la tirette... malin ca ^^, obligé d'ouvrir par le coté passager

 

 

http://img340.imageshack.us/img340/1548/dscf1591qy2.jpg

http://img141.imageshack.us/img141/8234/dscf1593of4.jpg

http://img204.imageshack.us/img204/5009/dscf1594pt9.jpg

http://img231.imageshack.us/img231/5346/dscf1590fv0.jpg

 

Petit détail plus, vous constatez sur mes photos que la poignée de la ph2 a une partie en fer, la longue lamelle bien chiante a inserer dans le mini orifice qui se leve et ouvre la porte, eh bien sur les ph1 il est en plastique visiblement, et le plastique glisse mieux que le fer... Mes poignées de GT ph2 sautaient tout le temps, (a moins de mettre de la vaseline bien sur)... contrairement a celles de la ph1 qui a fait don de ses poignées ^^

fascinant je sais, mais bon voila ^^ c'est palpitant quoi

[ax10 transfo gt]

oui sur les phase1 les poignés sont en plastique complet mais comme tu avait vu a l'epoque j'avais le souçis sur mes poigné de porte arriere qui etait dur a ouvrir j'avais resolu mon probleme ceci dit.je vois que maintenant tu arrive a te depanner comme un grand c'est bien.courage tu va y'arriver.

[Invité 2005pierric]

Vi, elle va devenir belle

Le week end prochain je m'attelle a l'auter coté, car c'est la poignée qui saute le plus xD... mais la j'ai mis tellement de temps a la changer car j'etais enervé et que c'est vraiment vraiment la merde (^^) que jai pas eu la patience, et je suis allé faire dodo (entre guillemets, en réalité j'etais sur msn)

[ax10 transfo gt]

lol sacrée dodo msn.bah une fois que tu as compris le truc pour la renboiter ta poigné sa se fait bien.je croi ke pour le faire mieux j'avais viré le guide de la la vitre avant ça rentré mieu comme ça.pour les arriere c'est beaucoups plus simple t'as pas besoin de la rentrer dans un trou elle se met toute seul.

[Invité 2005pierric]

Cette GT est officiellement mise en coma... Je viens de rentrer de l'internat avec, et c'était une mauvaise idée...

[Invité anonyme]

que c est il passé?

[Invité 2005pierric]

Je pense que le JDC a laché pour de bon...

 

elle n'avais plus du tout la patate, et tout a l'heure par moment elles lachait d'enormes volutes de fumée bleue, noir par moment et blanche aussi, la totale..

Si tu es motivé pour m'aider a la remettre en état je t'en serai extremement reconnaisant, je ne veux pas aller voir citroennnnn ....

[Invité anonyme]

il n y a pas de soucis pour t aider.

Par contre je te demanderais juste une petite participation financiere pour le montage (un peu de sous pour l'assoc afin qu on puisse acheter des equîpements ou autre une trentaine d euros...)

sinon je peux t avoir les pieces avec une reduc si tu es interessé.

Par contre je peux te sortit la culasse mais je te conseille de la faire verifier ou alors d en trouver une (reggaetom en a une).

si tu veux plus d info on peut voir sur msn.

[Invité 2005pierric]

Très volontier, mp envoyé