présentation Ma nouvelle AX GT 5P phase 2 carbu de 1992

[Invité 2005pierric]

Merci pour le coup de la durite radia alors

Je te fais des photos staprem

(je ressort la 11 egalement, histoire de continuer a la faire tourner ^^)

[Invité 2005pierric]

Bon des niouz, Cycy a changé mon calorstat pour l'ancien, puis repurgé le tout moteur tournant (sans toucher aux vis de purges habitacle et calorstat), le voyant s'allume a 95 degrés, mais apres on a fait un tour chauffage éteint : la temperature reste entre 90 et 95...

 

Donc sonde de surchauffe HS il semblerai.

 

Sur le chemin du retour : moteur toujours entre 80 et 90° ! C'est comme avant le changement de JDC, pas de voyant de surchauffe

Arrivé chez moi, il y a une pente qui mene au garage et la paf le témoin de surchauffe apparait... l'aiguille est au dessus de 95° a ce moment la...

 

Donc sonde HS, je la changerai quand j'aurai le temps, mais je vais pouvoir rouler avec la GT, ca c'est bien

 

Merci encore a Cycy (qui a un C15 tout beau avec starter focntionnel et galerie magnifique )

[Invité TurboSnake]

AHHHhhh donc tu ne vas plus rien vendre hein :PP

[Invité ZA-DD/B]

c'est bien tous ça

[Invité 2005pierric]

Ouaip, fin du tunnel en vuuuuue ^^

(esperons)

MAis a mon avis on y arrive

[Invité anonyme]

si t avais changé ta sonde depuis le debut ....

[Invité 2005pierric]

(déja, elle ne va plus autant au dessus de 90, et ca me rassure de la voir comme avant niveau temperatures)

Eh oui je suis tétu ^^ que veux tu . Ce qui est chiant, c'est qu'il va falloir encore purger quoi en changeant la sonde

[Invité anonyme]

pas de purge si moteur froid

[Invité axGTDiesel]

arf vaut mieu par sécurité , sinon si sa redéconne il va la vendre encor mon pierricouneyyy lol

[Invité 2005pierric]

Non mais je reve mon lecheur de poitrine préféré comment ose dire que je la vend a chaque fois ^^

Elle est moche, elle pue, elle chauffe.... (pas) ^^ , franchement je craquais, parce que moi je suis pas d'un naturel patient) ^^

 

 

Et puis... je te merde

 

Ca me fait penser, je vais peutetre pouvoir te voir un de ces 4 matins (genre pendant les vacances) car je descend sans doute sur ton coin . On reglera nos comptes tiens ^^

[Invité axGTDiesel]

aucun soucis!!! moi je t'attend de pied ferme !! aller viens !! hey hey!! lol oaip sa serait cool de srencontre ma poule!

[Invité axGTDiesel]

n'empeche que cette fructueuse réaction prouve que ton tas de "pue"? lol mdr , bah que tu l'aime encor lol , bravo !!

[Invité 2005pierric]

Oui j'y compte bien

Quand ma GT sera en etat et fiabilisée, tu admirera la peinture caillée de mon coffre ou de mon capot sur la montée du touvet tiens ^^

[Invité axGTDiesel]

pour ma part coupe bien la ventilation car tu risque fort de sentir la bonne odeur du TU diesel , enfin si tu arrive a me suivre , on sait jamais!! hihi

[Invité 2005pierric]

^^ dur dur je pense en montée xD

Ca pue tant que ca ? mmmh :/ il faudra alors que je passe devant visiblement, désolé ^^. Tu me verra mieux m'arreter sur el bord de la route en panne

[Invité axGTDiesel]

est voila que tu te dégonfle lol visiblement tu n'a aucune confiance en ton bolide a réaction?

[Invité 2005pierric]

Pour le moment non ^^ tant que ce voyant sera présent

Une fois les sondes posées, ca sera buen..

 

J'avais une confiance aveugle en la grise... elle ne m'a jamais fait faux bond meme sur des trajets eprouvants en plein été a des vitesses inaouvables et sans pauses (encore moins avouable) donc bon....

Voila ^^

[Invité axGTDiesel]

ok ok ok , bah vivement que ta fusée s'en remette de ce gros rhume!!! tkt ca va passé , un coup d'antibio est sa repart !!

[Invité 2005pierric]

tu l'as dit Apres elle retrouvera son filtre green et roulez jeunesse

Ca va résonner dans le vercors aussi tiens, ca te tenterai ?

[Invité axGTDiesel]

Absoooooolument!!!! ;)

[Invité Rico10]

Alors elle est en vente sur le bon coin ???

[Invité axGTDiesel]

non il a renoncé mais par pitié ne lui en parlé plus !!!! lol son morale est fragile en ce moment !! lol jdec mon pierriot !! , non il a réussi a la réparé , enfin c'était juste une sonde je crois , voili voilou !! ;)

[Invité 2005pierric]

Alors le nouvelles de la semaine :

 

M'en suis servi toute la semaine malgré le froid polaire et les démarrages a 23heure puis 5heures du matin (oui oui), bon au dela d'un démarrage difficile du au froid (4 démarrages succesifs pour qu'elle daigne démarrer ^^), eh bien elle ne chauffe pas sur les courts trajets meme en ville, enfin je veux dire, la sonde ne me fait pas un caca nerveux.

 

Tout a l'heure ne rentrant, tout le long a 90 °C et soudain, hop l'aiguille qui monte d'un rapidement et jusqu'a 95 et la magiiiiiie,; voyant rouge ^^

 

Demain avec JB : changement de sonde+ purge (et si il se sent motivé pour me montrer ^^ jeux au soupapes) voila voila, elle roule ^^, demain premier long trajet depuis changement de JDC...

[Invité Diazeeeee]

Regardez le faisceau aussi, possible qu'un fil dénudé touche la caisse ou le moteur

[Invité 2005pierric]

Oui on regardera, mais sachant que le voyant n'apparait qu'une fois l'aiguille passé au dessus de 95°C (plutot rapidement, je la vois bouger), ca serait une etrange coincidence pour la masse ^^

 

Mais on va regarder, mais peutetre qu'il reste un chouillat d'air dans le circuit, (en plus de changer la sonde, on purgera avec les vis de purges moteur tournant) car depuis la derniere purge avec Cycy, y a du mieux !

Voila voila