[Sondage] etes vous satisfait de votre c 8 ?

[Invité myle]

Bonjour a tous, je suis possesseur depuis peu certes d'un C8 hdi 110 exclusive de 2004. Je n'ai pas de problemes particulier quant a mon véhicule j'en suis hyper content. J'ai l'impression que c le forum de l'anti C8 ici. Je voulais juste dire a ceux qui veulent acheter un vl citroen, n'hesitez pas, c sur il y ade mauvaise serie mais ca c dans toute les marques.

allez bonne route

 

Le C8 est maintenant au point, aprés 5 ans....

 

Ce que je repproche, c'est que non seulement PSA à mis sur le marché en 2002 un véhicule avec beaucoup de défauts, mais qu'en plus, la position de citroën vis à vis de ces problèmes à été de faire la politique de l'autruche...

 

Tout était "normal" sur les 1er C8 juste des clients qui ne supportent pas de changer les 4 pneus tous les 20 ou 30.000 km.....alors qu'ils conduisent comme des brutes sur des routes pleines de rond-points...sans parler des autres problèmes...

 

La réaction de Citroën n'a fait qu'éxacerber le mécontentement des propriétaires, alors, pour moi qui ai toujours mon C8 invendable de mai 2002, il n'y aura jamais plus de C8 ou de picasso .... La prochaine fois que j'aurais 30.000 € à dépenser j'irai ailleurs.

 

Je suis un des rares propriétaires à avoir porté plainte contre Citroën pour le problème d'usure des pneus, je ne sait pas si je gagnerai, et c'est loin d'être fini, car on va d'expertise en expertise, mais je souhaite une chose, c'est qu'un jour il soit possible de faire des "class-actions" contre ce genre de produits défectueux, et là, la réaction sera moins dédaigneuse...

[Invité tatajoelle]

Réponse à Gilles B.:

Elle avait 26000km...D'autre part, le voyant s'allumait et, donc,il y avait perte de puissance. Les différentes mesures effectuées sur le turbo ont révélé que c'était bien lui le coupable (une mesure à 8 au lieu d'être à 12).

[Gilles B.]

Réponse à Gilles B.:

Elle avait 26000km...D'autre part, le voyant s'allumait et, donc,il y avait perte de puissance. Les différentes mesures effectuées sur le turbo ont révélé que c'était bien lui le coupable (une mesure à 8 au lieu d'être à 12).

 

Merci pour tes précisions...

A priori, je n'ai pas le même problème.

 

Je n'ai pas de perte de puissance... Uniquement, le voyant qui s'allumait...

Et j'ai 45000 km...

 

Je croise les doigt quand même... :PP

[Invité bendeb]

Rebonjour a tous,

je n'ai pas dis que tout le monde etaient mécontent car effectivement il n'aurai plus leur C8 mais tous les gens qui ont mis sur ce forum des petits problèmes peuvent rajouter a la fin de leur message que c une super voiture pour rassurer ceux qui veulent acquérir ce véhicule

a plus

[gilles061971]

voila tout est dans le titre !

 

a vous de voter !

[Invité raphk34]

Mon vote étant positif et n'ayant parcouru qu'un peu moins de 4000 km, je rajouterai pour l'instant ...

[gilles061971]

déjà un mécontent ? Myle est déjà passé par là ?

[Invité drissaw]

non ce n est pas lui c'et moi et j'ai de bonnes raisons pour en etre mecontent,.non?

[gilles061971]

salut Drissaw ! oui ! ce n'est qu'un jeu avec Myle ! excuse moi !

[Invité drissaw]

non y'a pas de mal, je me doutais bien qu il s'agissait d'une "private joke " entre vous deux,

bonne soirée

[janfi67]

voila tout est dans le titre !

 

a vous de voter !

 

 

Et si on a un 807, on peut quand même voter?

[gilles061971]

Et si on a un 807, on peut quand même voter?

 

ya vohl ! pas de soucis ça reste dans la famille PSA !

[janfi67]

ya vohl ! pas de soucis ça reste dans la famille PSA !

 

:PP. Ben je vais attendre 15 jours avant de me prononcer, le temps que mon garage fasse enfin quelque chose pour ce bruit moteur qui m'énerve...

 

Je m'en voudrais de dire du mal d'une super voiture

[Invité DavidTrier]

Ben moi j'ai voté aussi! C'est une PSA maquillée en italienne

 

Sinon, j'en suis très content globalement.

[patouille]

Bonjour, J'ai voté satisfait, car j'ai connu des "vraies" Critoen ( xm, cx... ) bref les Citroen confortables avec la suspension hydropneumatique. Mais je voudrais savoir si parmi les membres du Forum C8, il y en a qui on eu des Citroen à suspension hydraulique et si ils sont satisfaits du confort de C8? J'ai mis sastisfait car je n'ai pas de problème de fiabilité. Toutefois, C8 reste un clone badgé des 2 chevrons ( c'est pour moi son seul signe d'appartenance à Citroen ) avec un bon aspect pratique et plus de fiabilité que le monospace du losange .

[patouille]

J'aimerais également savoir si ceux qui ont voté "très satisfait " ou heureux, ont connu des vraies citroen et quelle est leur impression par rapport aux vraies citroen?

[gilles061971]

J'aimerais également savoir si ceux qui ont voté "très satisfait " ou heureux, ont connu des vraies citroen et quelle est leur impression par rapport aux vraies citroen?

 

Salut ! j'ai connu le confort d'une BX dans les années 1990 et c'est vrai que celui du C8 n'est pas le même ! mais quand même le C8 est super confortable pour faire de long trajets comme pour le quotidien ! j'ai mis pour ma part très satisfait . mais c'est plus lié au problème d'usure de mes pneus :( et a la poulie Damper qu'au confort !

[Invité roger78]

pour moi, satisfait.

 

si je le compare au 806 que j'avais avant, pour certaines choses, avantage C8, pour d'autre, avantage 806.

 

- fenetre chauffeur qui remonte de quelques centimetres (mais pas à chaque fois, c'est 1 fois sur 5 environ)

 

- porte ariière droite qui ne se décondane pas à chaque fois que l'on dévérouille les portes.

 

- lumière de tableau de bord qui ne s'allume pas alors que les phares sont en fonctionnement (ça aussi, c'est de temps en temps)

 

- consommation un peu excessive.

 

.....

 

mais bon, on voit toujours ce qui ne va pas, mais jamais ce qui va bien.

[Invité rodcitro]

Dans le cas ou le vote n'a pas été "heureux", il serait intéressant de connaitre la (les) raison(s):

- confort non digne d'une citroen ( ;-) patouille)

- finition légère

- trop de problèmes

- réparation trop chere

- ....

 

comment peut on faire cela?

[Invité BENOIT]

Bonsoir à tous

Pour ma part, j'ai voté "pas satisfait". Je dévellope:

Pas satisfait du tout par rapport aux frais liés à ce véhicule (de cette année et antérieur?). Les pneus AV. à changer tous les 22000kms et les AR. tous les 35000kms, pareil pour le système de freinage peu endurant (tous les 30000 pour les plaquettes AV. et les disques tous les 60000). Le FAP qui ne fait qu'engendrer des dépenses exagérées (qui n'a pas rencontré d'"Anomalie Anti-Pollution"?). Pour ma part, j'ai toujours ce problème qui arrive n'importe quand, de façon alléatoire...

Sans oublier cette fameuse poulie Damper changée à 27000kms, ou encore le module pulseur remplacé à 28000 ...

Et je ne parle même pas des "broutilles" comme le siège conducteur qui se désagrège ou de la finition globale des plastiques intérieur qui "chantent" ou même du mécanisme complètement foireux qui permet de rabattre les sièges du 2ème rang. Et j'en passe car je n'ai plus tout en mémoire...

Bref, de tout ce qui anime la majorité des post de ce super forum qu'est Planete-Citroen.

Non, franchement, pour avoir investi + de 30000 euros dans ce véhicule, et pour ce décrit ci-dessus, je ne suis pas satisfait...

Après, peut-être qu'avec une autre marque, c'est pareil, voire pire... Là, je ne sais pas...

Personnellement, j'aurai eu, en 2003, les moyens de mettre 10000 euros de plus, j'aurai choisi sans hésitation un Volvo XC90.

[Invité roger78]

Personnellement, j'aurai eu, en 2003, les moyens de mettre 10000 euros de plus, j'aurai choisi sans hésitation un Volvo XC90.

c'est pas du tout le même type de véhicule.

 

mais c'est vrai que pour le prix que l'on paye nos véhicules, on aimerait bien ne pas avoir de problème avec.

 

perso, quand j'avais le Toyota Hi-Lux, 90 000kms sans rien faire dessus.

juste les vidanges, rien d'autres.

[janfi67]

Salut ! j'ai connu le confort d'une BX dans les années 1990 et c'est vrai que celui du C8 n'est pas le même ! mais quand même le C8 est super confortable pour faire de long trajets comme pour le quotidien

 

Sur le confort, je partage l'avis de Gilles.

 

J'ai eu une Xantia pendant 10 ans. C'est vrai que le 807 vibre plus sur mauvais revettement, en ville ou sur les pavés, c'est beaucoup moins bien.

 

Mais sur autoroute ou nationales, Le 807 est vraiment très bien. Bonne position de conduite, aucun bruit à 130 Km/h. Je ne suis pas plus fatigué après un long voyage qu'avec la Xantia. Même moins, grâce au régulateur, à l'accoudoir et à la position plus haute.

[Invité BENOIT]

c'est pas du tout le même type de véhicule.

 

mais c'est vrai que pour le prix que l'on paye nos véhicules, on aimerait bien ne pas avoir de problème avec.

 

 

Oui, c'est vrai, c'est pas le même type de véhicule, mais c'est le seul SUV qui est disponible en 7 places (ce qui est inévitable pour moi).

[patouille]

@ roger78: c'est pas du tout le même type de véhicule.

 

mais c'est vrai que pour le prix que l'on paye nos véhicules, on aimerait bien ne pas avoir de problème avec.

 

Je crois que la fiabilité ne dois pas etre fonction du prix, il ne me semblerait pas normal que sous prétexte du prix, le véhicule serait +/- fiable, je m'explique: pour certain ici, si tu as une c1, c'est normal que tu tombes en panne mais si tu as une c6 tu ne dois absolument pas tomber en panne car tu as donné beaucoup d'argent pour ta voiture. Pour moi le prix est fonction de luxe, grandeur, puissance , option... .et pourquoi pas dans certains cas snobisme. LLa fiabilité doit etre présente sur tous les modèles de la c1 à la c8 en passant par c6 et c-crosser.!!!

[Gégé91]

Bonjour

moi j'ai voter heureux 16000 Km avec et pas de problème avec j'ai eu plusieurs citroens avec suspension hydraulique (DS et GS) et je trouve que pour des longs trajets on ne fatigue pas avec le C8 coté consommation 7,7 L à l'ODB sur 6700 Km autoroute, route et ville