panne Compteur de vitesse

[grostoto]

si la base represente le capteur, alors oui ( sauf les 1ère , 1993, ou c'etait un cable de velo).

[Invité zxman]

d'accord donc sa serait tout a fait possible.

mais q'unlqun aurait il un shémas electrique du compteur phase 1 et du phase 2 svp ?

 

Merci

[Invité xantia54]

Bonsoir

Je me permets de remettre ma question posée un peu plus tot

Plus de compteur kilométrique journalier ni global plus de compteur de vitesse

Et cela d'un seul coup

Votre avis capteur ou soudure compteur?

j'ai vérifié les deux et apparament tout à l'air bon

[Invité lauf]

bonsoir,

 

câble à changer.

[Invité xantia54]

bonsoir

il n y a pas de cable

qu'une connection electrique

J ai trove un capteur a la casse et vais le changer et apres compteur peut etre

[grostoto]

pour moi c'est le capteur.

[Invité lauf]

Ok j'avais pas vu à gauche, que tu as une 2.1 td...

[Invité xantia54]

Bonjour,

voilà j'ai changé le capteur acheté à la casse 10 € (122 chez citroen neuf) je peux donc en changer 12 !!!!!! Tout marche merci à tous et bonne journée.

[Invité jp33]

Bonjour,

 

J'ai depuis quelque temps un défaut qui s'amplifie et qui ressemble de plus en plus à une panne.

 

Au début, j'ai eu quelques soubresaut de l'aiguille du tachymètre qui se sont transformés avec le temps en de véritable coupure (vitesse affichée = 0). Pendant les coupures, le totalisateur journalier ainsi que le général ne tourne pas non plus.

 

Lorsqu'il vient au tachymètre l'idée de re-fonctionner, les deux totalisateurs enchainent de concert.

 

Actuellement, je fais à peine 1 ou 2 km et l'aiguille passe en position repos de manière assez définitive (on dirait que dès que le moteur est chaud, je passe aux abonnés absents).

 

Comme il fonctionne par intermittence, il n'est pas complètement HS. J'aimerai néanmoins savoir s'il existe un câble sur mon modèle (parce que je ne suis pas très doué en mécanique, mais il y a un minimum quand même et je ne l'ai pas trouvé :PP) ou si tout est électronique (auquel cas, ça ressemblerait plus à une soudure défaillante ou une piste oxydée (voir coupée)).

 

J'ai aussi la sonde de niveau d'essence qui fait des siennes (elle est dans la même zone sur la planche de bord, une simple coïncidence ?) mais je n'ai pas encore démonté la jauge dans le réservoir.

 

Bref, pour le moment, je conduis au compte-tour (ça va, les vitesses importantes tombent sur des repères) mais avec mes soucis de jauges, je vais finir par tomber en panne d'essence

 

C'est d'autant plus dommage que je me suis attaché à cette voiture (en plus, à part les vidanges, elles ne fait jamais parler d'elle ..... sauf que j'ai la courroie de transmission à faire d'ici 30000km et que j'aimerai régler ce soucis bien avant)

 

Merci par avance.

[Invité gg22]

Salut,

 

j'ai une xantia 1.8 16v sur laquelle j'ai eu le même problème de compteur : au début l'aiguille qui "tombe" pendant quelques secondes, le plus souvent d'un nid de poule à l'autre, puis en quelques semaines, plus rien du tout, surtout à chaud. Par contre, j'ai pas eu de problèmes de jauge à essence.

 

J'ai fait le pari de changer le capteur, ça m'a couté 15€ à la casse et 20 min d'efforts, et le problème était réglé. Dans mon cas, c'était pas un faux contact sur le connecteur (soigneusement vérifié et nettoyé), j'ai acheté le capteur en espérant que ca ne vienne pas du coté du tableau de bord (+ casse-pied à changer et vérifier et aussi + cher).

 

Coté changement c'est vraiment sans souci si tu le fais par dessous, position haute et chandelles bien sûr. Le capteur se trouve au dessus de la sortie de cardan gauche. Un coup de clef plate et le tour est joué. Si tu es moins bête que moi et que tu ne t'installes pas dans une montée pour gratter quelques centimètres de garde au sol, tu ne devrais pas avoir trop d'huile de boîte par terre.

[foreverxantia]

Bienvenue a vous deux et des photos,merçi!

[Invité richard84]

j'ai une xantia 2.1TD athéna ,je voudrais avoir la certitude que mon compteur est juste j'ai parfois l'impression qu'il me raconte n'importe quoi ,à 2000 tours je suis 90 ,à 2200 tours 100 km/h

à 2600 tours 120 km/h à 2800 tours 130 km/h êtes vous d'accord avec ces données?

[Invité richard84]

j'ai une xantia 2.1TD athéna ,je voudrais avoir la certitude que mon compteur est juste j'ai parfois l'impression qu'il me raconte n'importe quoi ,à 2000 tours je suis 90 ,à 2200 tours 100 km/h

à 2600 tours 120 km/h à 2800 tours 130 km/h êtes vous d'accord avec ces données?

 

pas de réponse à mon mess pas trés coll les forumeurs fana de xantia ,on ,n'aime pas les nouveaux?

[Bucheron91]

ton compteur est juste!

[grostoto]

il faudrai poster dans la bonne section pour avoir des reponses....

[Invité jem_xantia_2.0_hdi]

Salut Richard,

 

j'ai remarqué une différence entre la vitesse affichée par le compteur de vitesse et celle indiquée par mon GPS. En principe il y a environ 10% de différence. Quand je suis à 120 compteur, le GPS m'indique 110; a ~130 compteur le GPS me donne 120.

 

J'aurais plutôt tendance à faire confiance au GPS pour la vitesse !

 

voila, bonne journée

[Invité manunancy]

Legalement un compteur de vitesse ne doit pas afficher une vitesse inférieure à la vitesse réelle - donc les constructeurs jouent la sécurité et font des compteurs optimistes. Le degré exact d'optimisme dépends des modèles. Pour la Xantia, entre 5 et 10%. Personellement je minore de 10km/h l'affichage et ça passe très bien devant les jolies cabines photo (120 compteur sur route à 110)

[Invité le herisson]

bonjour,

+1

[marinmarin50]

Bonsoir

 

Je confirme que sur la majorité des voitures, quelles que soient les marques, le compteur avance toujours, et souvent le pourcentage augmente avec la vitesse ! Et ce n'est pas d'hier ...

Sans aucun doute, et à mon point de vue, le GPS est beaucoup plus fiable.

Et en réfléchissant bien, plus les pneus sont usés, plus le compteur doit avancer car les roues tournent de plus en plus vite à vitesse égale au fur et à mesure de l'usure. Un compteur ne peut donc jamais être fiable et précis à 100 %, ça ne peut pas exister !

 

Cordialement

[The break]

Salut Richard,

 

j'ai remarqué une différence entre la vitesse affichée par le compteur de vitesse et celle indiquée par mon GPS. En principe il y a environ 10% de différence. Quand je suis à 120 compteur, le GPS m'indique 110; a ~130 compteur le GPS me donne 120.

 

J'aurais plutôt tendance à faire confiance au GPS pour la vitesse !

 

voila, bonne journée

 

idem à 130 au regulateur 121 au GPS pourtant

les autres véhicules roulent à la même vitesse que moi!

Parcontre ce qui m'embette le plus c'est que le totaliseur de Km indique plus de km que ceux effectué si je prens un repére sur les bornes de l'autoroute c'est assez visible.

[Le Djé]

Finalement la panne s'est reproduite cet automne et j'ai finalement changé le capteur. Attention à garder la même couleur de pignon, il semble appairé avec le pignon entraineur (angle des dents différent). dans mon cas il était vert et j'ai simplement remis l'ancien, ça tourne depuis 1000 km.

Jérôme

[Invité sorin.]

Bonjour. Le capteur de xantia 1 peut etre remplace par l'un de xantia 2? Le bord de ma voiture est Jaeger, et j'ai un capteur qui provient d'un voiture qui a un bord Sagem.

Merci

[Le Djé]

Bonjour. Le capteur de xantia 1 peut etre remplace par l'un de xantia 2? Le bord de ma voiture est Jaeger, et j'ai un capteur qui provient d'un voiture qui a un bord Sagem.

Merci

 

Sur les 2L1TD le capteur est relié au calculateur, la marque du TDB importe peu, donc je dirais oui.

[Invité vinc29]

Salut à tous

 

J'ai un soucis avec le compteur de vitesse de ma xantia break 1.9TD de 1996.

 

Il reste à 0 et le compteur kilometrique n'évolue pas non plus.

 

Par contre, ce matin il s'est relevé à 70 km/h et je pense qu'il affichait une valeur correct.

 

j'ai fait des recherches sur le forum et j'ai vu plusieurs causes à ce probleme:

- Soudure à refaire

- capteur de vitesse sur la boite

-compteur hs...

- Faux contact

 

j'ai demonté le compteur ce matin pour verifié les connectiques et j'ai rien vu de special.

 

Mais j'ai l'impression que les soudures concernent principalement les problemes de vitesses qu se bloquent et non les compteurs kilometriques.

 

Si quelqu'un peut m'aider, je vous en serait reconnaissant.

 

Merci

[xud11bte]

Capteur sur boite? démontage /nettoyage....sur le mien,l'axe s'était cassé...