problème divers et variés rencontrés sur C4 Picasso

[IvanB]

pas tout a fait la meme voiture jeu des 7 erreurs 2 trouvees vignette assurance

feuille sur le pare choc...

 

Tu as l'oeil Titof;)

[Invité nanuc]

TROP BELLES

[Invité nanuc]

pas tout a fait la meme voiture jeu des 7 erreurs 2 trouvees vignette assurance

feuille sur le pare choc...

 

une 110 HDI BMP6, l'autre 138HDI BMP6

 

plus que 4 !!!!

[Invité Néo.Z]

Sur celui de droite le pare soleil côter passager est baisser.

 

Plus que 3 :d:d

[Invité jpfor01]

Appuies-têtes de celui de gauche légèrement relevés.:d Plus que deux.

[Invité wassou]

Meme si les plaques sont cachées, il me parrait evident que les numeros d'immatriculation sont differents.

Donc plus qu'une erreur !

[Invité Baradax]

bonjour à tous, j'ai une petite question

 

voilà sur route dégradée, j'entends un bruit de claquement dans ma boite à gants conducteur, comme si quelque chose vibrait dedans hors elle est vide!

je pensais aller faire constater ce bruit chez mon garagiste mais mon mari m'a dit que j'étais vraiment trop maniaque, que j'allais quand même pas aller déranger mon garagiste pour ca etc...

 

vous feriez quoi, ce bruit de cliquement m'obsède!!??

 

J'ai également le même problème. Un grincement apparaît coté boite à gant mais uniquement sur route dégradée et à petite vitesse .

Je n'arrive pas à voir où exactement parce qu'à chaque fois j'étais tout seul .

[Invité fabach1]

J'ai également le même problème. Un grincement apparaît coté boite à gant mais uniquement sur route dégradée et à petite vitesse .

Je n'arrive pas à voir où exactement parce qu'à chaque fois j'étais tout seul .

 

Bingo +1, uniquement à basse vitesse sur route degradée.

en revanche le bruit à l'arrière est plus agacant (une sorte de vibration au 2eme rang à droite)...panneau de porte? j'ai tout essayé, mais rien trouvé. Ca fait un bruit de vibration uniquement sur route dégradée avec un régime moteur défini.

[IvanB]

Pour le jeu des 7 différences: Je vous donne la dernière:

Le C4 de gauche, c'est le mien. Mais pas celui de droite.

[Invité wassou]

BRAVO

Voila les 7 erreurs ont été trouvées !

Fin du jeu

[Invité maemena]

J'ai également le même problème. Un grincement apparaît coté boite à gant mais uniquement sur route dégradée et à petite vitesse .

Je n'arrive pas à voir où exactement parce qu'à chaque fois j'étais tout seul .

 

tu es déja allé voir ton garagiste ou pas? moi j'essais toujours de deviner d'ou ca provient mais impossible, si je force trop j'ai peur de casser un morceau quelque part...

[Invité cheops]

J'avais oublié de vous signaler : j'ai également un panneau de porte arrière droit en commande car il y a un défaut sur la poignée : il y avait un trou dans la matière en espèce de platique noir mat qui la recouvre (comme une déchirure). A mon avis un panneau de porte qui a échappé aux contrôles qualité. Bref, comme on ne peut avoir que la poignée, ma concession a commandé le panneau complet.

 

+1 Oliv59, moi c'est le meme problème d'accroc apparemment mais sur la portière arrière gauche, va comprendre....

[Invité cheops]

Je voulais savoir si quelqu'un trouve normal qu'il y ait un cliquetis ou claquement moteur dans les bas régimes pour un hdi 110 1.6 fap...."normal m'a dit le chef garage, sur un fap" j'aimerais comprendre ??!!!

 

PS je n'ai pas trouvé de post parlant de ce "problème" (je m'excuse d'avance si ce post est déjà abordé ailleurs)

[Invité guest1458]

c'est un injecteur qui doit cliqueter...rien de bien grave tant que le bruit ne s'accentue pas

[Domi92]

Je voulais savoir si quelqu'un trouve normal qu'il y ait un cliquetis ou claquement moteur dans les bas régimes pour un hdi 110 1.6 fap...."normal m'a dit le chef garage, sur un fap" j'aimerais comprendre ??!!!

 

PS je n'ai pas trouvé de post parlant de ce "problème" (je m'excuse d'avance si ce post est déjà abordé ailleurs)

 

J'ai moi aussi ce phénoméne de cliquetis, une sorte de cling cling a bas regime et lorsque j'accélère légèrement. J'en ai parlé au garage et la dernière fois il m'on remis a jour les logiciels moteurs mais cela ne change rien pour le moment. Je vais en reparler quand je vais y repasser.

Je trouve cela assez désagréable et je me demande si cela n'a pas un rapport avec une consommation assez élevée de mon moteur. Je te tiens au courant si j'ai davantage d'informations.

 

Je partage l'avis de Fafou-net sur le problème d'injecteur.

[lolosc]

BRAVO

Voila les 7 erreurs ont été trouvées !

Fin du jeu

 

J'avais +2 erreurs :PP:PP :

-L'encadrement de la plaque d'immatriculation : l'une est blanche , l'autre est noire

-L'alignement des balais essuie-glace

 

Félicitations à Mr et Mme C4P7 Nocciola qui sont à la maternité (la croix est blanche sur fond rouge , et pas bleue sur fond blanc)

[Invité maemena]

Je voulais savoir si quelqu'un trouve normal qu'il y ait un cliquetis ou claquement moteur dans les bas régimes pour un hdi 110 1.6 fap...."normal m'a dit le chef garage, sur un fap" j'aimerais comprendre ??!!!

 

PS je n'ai pas trouvé de post parlant de ce "problème" (je m'excuse d'avance si ce post est déjà abordé ailleurs)

 

j'ai le même "soucis"

[b10489]

ma parole en lisant tout ça, on pourrait se demander : il est fabriqué en Chine !

[Invité cheops]

:Verdict après avoir récupérer le carrosse ?! en ce qui concerne les cliquetis, la concession va faire remonter l'info mais bon je suis soulagé (enfin si on peut dire ainsi) qu'il n'y ait pas que moi dans ce cas. Apparement cela est tout à fait normal et meme un ancien du garage m'a dit que la gestion du moteur avec poussoirs hydro., l'electronique et tout le saint frusquin pouvaient entrainer ce genre de bruit mais pas d'affollement pour le moment.

Dites moi Maemena et Domi de quel motorisation il s'agit pour vous ? merci

 

En ce qui concerne mon panneau de porte ar. gauche a ete changé et les amortisseurs ar. aussi (plus de problèmes pour les couinnement à basse vitesse) Ca, c'est fait.... bon, après coup je pensais repartir avec la C4 eh ben non tiens toi bien fiston, ils se sont démerder pour me faire une belle balafre sur la portière av. gauche (et c'est reparti pour un tour en carrosserie) eh allez dont ???§§§ L a loi des série, y en a qui connaissent .... n'est ce pas Fafoumad:

[Invité cheops]

Verdict après avoir récupérer le carrosse ?! en ce qui concerne les cliquetis, la concession va faire remonter l'info mais bon je suis soulagé (enfin si on peut dire ainsi) qu'il n'y ait pas que moi dans ce cas. Apparement cela est tout à fait normal et meme un ancien du garage m'a dit que la gestion du moteur avec poussoirs hydro., l'electronique et tout le saint frusquin pouvaient entrainer ce genre de bruit mais pas d'affollement pour le moment.

Dites moi Maemena et Domi de quel motorisation il s'agit pour vous ? merci

 

En ce qui concerne mon panneau de porte ar. gauche a ete changé et les amortisseurs ar. aussi (plus de problèmes pour les couinnement à basse vitesse) Ca, c'est fait.... bon, après coup je pensais repartir avec la C4 eh ben non tiens toi bien fiston, ils se sont démerder pour me faire une belle balafre sur la portière av. gauche (et c'est reparti pour un tour en carrosserie) eh allez dont ???§§§ L a loi des série, y en a qui connaissent .... n'est ce pas Fafou

[Invité guest1458]

oui en effet, bon courage...dire que ça a commencé comme ça et qu'ils m'ont repeint la voiture complète ....pff..il vont la garder un mois...c'est long !!

[Invité typepub]

:Verdict après avoir récupérer le carrosse ?! en ce qui concerne les cliquetis, la concession va faire remonter l'info mais bon je suis soulagé (enfin si on peut dire ainsi) qu'il n'y ait pas que moi dans ce cas. Apparement cela est tout à fait normal et meme un ancien du garage m'a dit que la gestion du moteur avec poussoirs hydro., l'electronique et tout le saint frusquin pouvaient entrainer ce genre de bruit mais pas d'affollement pour le moment.

Dites moi Maemena et Domi de quel motorisation il s'agit pour vous ? merci

 

En ce qui concerne mon panneau de porte ar. gauche a ete changé et les amortisseurs ar. aussi (plus de problèmes pour les couinnement à basse vitesse) Ca, c'est fait.... bon, après coup je pensais repartir avec la C4 eh ben non tiens toi bien fiston, ils se sont démerder pour me faire une belle balafre sur la portière av. gauche (et c'est reparti pour un tour en carrosserie) eh allez dont ???§§§ L a loi des série, y en a qui connaissent .... n'est ce pas Fafoumad:

 

Coucou,

 

110 HDI FAP. J'ai le même comportement (j'hésite à appeler ça un soucis) avec mon actuel, et je l'avais déjà eu avec l'ancien 110 HDI aussi.

 

Personnellement, ça ne m'a jamais gêné, et je n'ai jamais eu de panne. Mais bon, effectivement, on entend quelque chose qui pourrait s'apparenter à de l'air dans un tuyau d'eau. Le bruit cesse si l'on cesse d'accélérer (de presser la pédale d'accélérateur).

[Invité maemena]

Coucou,

 

110 HDI FAP. J'ai le même comportement (j'hésite à appeler ça un soucis) avec mon actuel, et je l'avais déjà eu avec l'ancien 110 HDI aussi.

 

Personnellement, ça ne m'a jamais gêné, et je n'ai jamais eu de panne. Mais bon, effectivement, on entend quelque chose qui pourrait s'apparenter à de l'air dans un tuyau d'eau. Le bruit cesse si l'on cesse d'accélérer (de presser la pédale d'accélérateur).

 

moi pareil, hdi 110 fap bmp6

[Invité mickayers]

Moi aussi, HDI 110 fap BMP6. Les cliquetis sont peut être une caractéristique de ce moteur. En tous cas, je n'ai pas lu que cela avait engendré une quelconque panne. Affaire à suivre donc.

[Invité guest1458]

mon ancien véhicule, un 807 2.2 hdi 130 avait ce bruit caractéristique de cliquetis qui ne provenait que des injecteurs. Je n'ai jamais subi d'avaries par rapport à ça. C'était plus prononcé à froid, mais une fois en température, plus rien ou alors en forte accélération

 

je rajouterai que j'ai moi aussi le 1.6 en BVM et je n'ai pas remarqué ce bruit significatif