La Foire aux Questions "FAQ"

[Francis]

Bon j'ai testé le limiteur sur autoroute....

 

mon soucis : j'ai eu beau defoncer la pedale d'accelerateur; d'un coup sec jusqu'au fond ou tout doux , rien à faire pour reprendre la main .

Pourtant il me semble bien qu'en cas "d'urgence" il suffit d'appuyer à fond et ça réaccelere non?( je n'ai pas eu de situation d'urgence, je faisais juste des ptits essais...:PP )

 

b'en : c'est la meilleure façon de connaitre son véhicule

[Invité C4Picbille]

Je trouve que la boite refrigérée sur l'exclusive bmp6 n'est pas très froide, voire pas du tout froide.

(Je sais qu'on en a déjà parlé ici, mais je ne retrouve pas).

Je ne vois pas d'arrivée d'air froid. Quelqu'un a t il une explication?

[Invité C4Picbille]

2ème question : à partir de quelle pression le détecteur de sous gonflage nous alerte t il?

[Francis]

Tiens, je ne me suis jamais posé cette question !!!

[Invité fabach1]

Il me semble une perte de 500g.... à confirmer...Il me semble que @C4Pic_HDI_Excl avait même fait un essai.

[Invité Pad_panik]

2ème question : à partir de quelle pression le détecteur de sous gonflage nous alerte t il?

 

En theorie 1.8 Bar, mais cela reste theorique !

 

pour rappel un pneu perd une pression d'environ 0.2 bar tous les 3 mois , même en parfait état.

[Francis]

J'ai vérifié mes pressions de pneus ce soir.

à vide (ou en charge modérée) 2,4 bars préconisés

en Forte charge : 3,4 bars !!! C'est énorme !

[Invité Pad_panik]

J'ai vérifié mes pressions de pneus ce soir.

à vide (ou en charge modérée) 2,4 bars préconisés

en Forte charge : 3,4 bars !!! C'est énorme !

 

 

Ca se sont les "precos" de gonflage constructeur , mais la pression relevée etait de : ?

[Invité fabach1]

2ème question : à partir de quelle pression le détecteur de sous gonflage nous alerte t il?

 

Peut être un début de réponse : http://www.planete-citroen.com/forum/showthread.php?t=58764&page=2&highl

 

ou bien il y a encore la rubrique [question] pression des pneus...

[Francis]

Ca se sont les "precos" de gonflage constructeur , mais la pression relevée etait de : ?

 

2,6

[Invité Pad_panik]

effectivement c'est enorme , pour une dimension de pneu egale sur ma Laguna ,la preco est de 2.2/2.5 , la difference de poid du vehicule peut etre explique la "sur-pression" necessaire.

[Invité Cougar]

 

Oui, il y a plusieurs positions.

Il faut le mettre en position basse et encuite le remonter à la hauteur souhaitée.

mais j'étais pas saoul, enfin pas encore xan25

 

ok merci, j'essaie demain

il faut le descendre à fond et ensuite remonter un peu, en fait la hauteur est réglable mais l'accoudoir est + ou- de biais non?

[Invité Cougar]

effectivement c'est enorme , pour une dimension de pneu egale sur ma Laguna ,la preco est de 2.2/2.5 , la difference de poid du vehicule peut etre explique la "sur-pression" necessaire.

je ne pense pas, sur mon Grand Scenic, c'était 2.3 / 2.6

[Invité C4Picbille]

Je trouve que la boite refrigérée sur l'exclusive bmp6 n'est pas très froide, voire pas du tout froide.

(Je sais qu'on en a déjà parlé ici, mais je ne retrouve pas).

Je ne vois pas d'arrivée d'air froid. Quelqu'un a t il une explication?

 

???

[Invité Cougar]

pas d'explication, je vois pas non plus d'arrivée d'air froid, mais la mienne refroidit apparemment! je regarde dès que je peux

[bpz]

Moi pas de problème, elle marche (le froid reste tout de même relatif) et j'ai bien la commande ON OFF. Les chocolats de paques n'ont pas fondu en les ramenant .

[Invité PepZzz]

Moi pas de problème, elle marche (le froid reste tout de même relatif) et j'ai bien la commande ON OFF. Les chocolats de paques n'ont pas fondu en les ramenant .

 

Je pense simplement que le terme "réfrigérée" est usurpé...

Ce n'est pas un frigo, mais simplement une boite à gants dans laquelle l'airco est branché et diffuse l'air froid... correspondant à celui choisi pour l'habitacle... :(

 

Un Post "rangement" traite de ce sujet... On y parle également du "mini-bar" en option

 

PepZzz

[Invité Cougar]

bpz, où se trouve ce bouton on/off? merci

[Invité PHBDU60]

bpz, où se trouve ce bouton on/off? merci

 

voir le post de PHIL29 qui traite du sujet (en page 3 du forum C4P) intitulé LA BOITE A GANTS REFRIGEREE DES BMP 6 (désolé je n'ai pas réussi à ajouter le lien)

[Canut]

le lien: http://www.planete-citroen.com/forum/showthread.php?t=60475

[Invité Cougar]

ah oui merci j'ai pas remarqué ce bouton dans la mienne miséricorde va y avoir du bourrepif si c'est le cas

[Invité Seb78]

connaissant des gens qui bossent sur les Groupes Moto Propulseur PSA, je vous confirme que le DW10 ou 2.0 Hdi 138 a été adapté à la boite BMP6, pour limiter le couple max du moteur à 270Nm. En effet la BMP6 ne sait pas transferer plus de 270 Nm.

 

De ce fait, le 138ch perd un peu de son intéret en particulier pour les reprises en cas de dépassement

[Invité Cougar]

merci de la précision seb78, justement on me demandait pour ce moteur pourquoi le couple limité

[Invité PHBDU60]

ah oui merci j'ai pas remarqué ce bouton dans la mienne miséricorde va y avoir du bourrepif si c'est le cas

 

En fait, il semble que très peu de proprio de C4P dispose du On/Off dans la boite à gants.

Toujours est-il qu' on est très nombreux à ne PAS l'avoir !!!

[Invité guest1458]

c'est un peu comme les monogrammes exclusives qui au lieu d'être de cahque coté ne figurent que sur un seul côté

Mais dans le cas du monogramme, ce peut être facilement ajouté....pas comme ce bouton...