La Foire aux Questions "FAQ"

[lolosc]

il il a un genre de crochet en fer (5 places) situé à l'arrière presque au dessus du siège du milieu , au plafond j'espère avoir étée claire

j'ai beau chercher sur la notice et je n'en ai pas trouvé l'utilité: c'est quoi?

merci

 

c'est pour eclairer ta lanterne

 

http://i3.ebayimg.com/08/i/000/c9/d0/19a3_1.JPG

 

 

 

PS: des photos... des photos ... des photos... :d:d

[Invité la.cigale]

c'est pour eclairer ta lanterne

 

http://i3.ebayimg.com/08/i/000/c9/d0/19a3_1.JPG

 

 

 

PS: des photos... des photos ... des photos... :d:d

 

ouf j'ai cru que c'était pour le fil de l'etendage!!!

quoi on est déjà demain?

[Invité OlivierB]

Question sur le mode d'emploi (ca doit faire 3 ou 4 fois que je le lis - surtout pour les reglages de l'aeration car vu ou c'est place, impossible de compter sur l;aide d'un copilote)

Page 19 du chapitre "L'essentiel" dans la rubrique "Frein de stationnement electrique" parmi les remarques en colonne 3 je vois ecrit:

"juste avant d'arreter le moteur fonctions automatiques activees, il est fortement deconseille d'effectuer un serrage par la palette"

Que dois-je comprendre et pourquoi un tel "deconseil" ?

[Canut]

Question sur le mode d'emploi (ca doit faire 3 ou 4 fois que je le lis - surtout pour les reglages de l'aeration car vu ou c'est place, impossible de compter sur l;aide d'un copilote)

Page 19 du chapitre "L'essentiel" dans la rubrique "Frein de stationnement electrique" parmi les remarques en colonne 3 je vois ecrit:

"juste avant d'arreter le moteur fonctions automatiques activees, il est fortement deconseille d'effectuer un serrage par la palette"

Que dois-je comprendre et pourquoi un tel "deconseil" ?

 

....ça pourrait le déserrer.

 

Et qu'ont-ils donc les réglages de l'aération

Tu as aussi besoin d'un copilote pour mettre le clignotant ?

[Invité JAMY]

....ça pourrait le déserrer.

 

Et qu'ont-ils donc les réglages de l'aération

Tu as aussi besoin d'un copilote pour mettre le clignotant ?

 

 

Euh non ,si j'ai bien compris,si on actionne le bouton ,le frein se serre et lorsqu'on arrete le moteur,ça refait encore plus serrer le frein,ce qui fatigue le mecanisme à la longue.Par contre quand on maintient le bouton tiré jusqu'a avertissement "frein à main serré " pour un pkg en cote,lorsqu'on arrete le moteur,la il ne se reserre plus.Donc soit on touche à rien et on arrete le moteur,soit on tire le frein à main jusqu' a fond uniquement en cote

[Invité Falid©]

+1

Si la fonction serrage auto est activée, il ne faut pas activer le FàM manuellement avant de couper le contact, il y a risque de blocage.

[Canut]

Je l'ai pourtant bien lu quelque part

Remarquez, je préfère de loin vos réponses, Jamy et Falid©

 

(désolé pour le ©, pas le temps )

[Invité OlivierB]

Pour les commandes d'aeration, sa place ne me semble pas etre des plus ergonomiques car il faut vraiment quitter la route des yeux pour actionner le bon "petit" bouton (merde c'etait l'autre...). Ca demande un temps d'adaptation pour se familiariser a la chose (le numerique est moins visuel que la position d'une aiguille ou d'une molette ) et je comptais donc sur ma passagere.

Pour le clignotant, je devrais y arriver tout seul

[Invité Falid©]

un petit logiciel permet d'ajouter à ton clavier plein de petits sigles comme, ©ß½æœ®™¹½¾......etc

C'est pratique avec un pseudo comme le mien!!

[Canut]

Pour les commandes d'aeration, sa place ne me semble pas etre des plus ergonomiques car il faut vraiment quitter la route des yeux pour actionner le bon "petit" bouton (merde c'etait l'autre...). Ca demande un temps d'adaptation pour se familiariser a la chose (le numerique est moins visuel que la position d'une aiguille ou d'une molette ) et je comptais donc sur ma passagere.

Pour le clignotant, je devrais y arriver tout seul

 

Tu me rassures pour le clignotant :PP

 

Sinon, je reste en "Auto" pour l'aération.Ca marche pas mal.

Au niveau conso ça a sûrement un impact, mais bon

 

Pour éteindre l'éclairage des commandes d'aération, c'est la touche yin/yang (dans le genre), mais à faire à chaque démarrage.

Et ça n'éteint que l'éclairage, pas la ventilation (coucou Animo )

Ce n'était pas demandé, mais ce fut un plaisir

[Invité jpfor01]

Tu me rassures pour le clignotant :PP

 

Sinon, je reste en "Auto" pour l'aération.Ca marche pas mal.

Au niveau conso ça a sûrement un impact, mais bon

 

Pour ne pas avoir d'impact sur la conso, après avoir mis en auto, je coupe la clim.

[Canut]

Pour ne pas avoir d'impact sur la conso, après avoir mis en auto, je coupe la clim.

 

En faisant comment ?

N'aie pas peur d'expliquer en détail, vu mon grand âge :PP

[Invité Maverick'wife]

j'ai pas de chien ; je prend les menottes :PP celle avec la peluche rose autour pour pas abimer..

 

ben oui... c est bien de celles là que je parlais... on doit se fournir au même endroit :PP

[Invité Lapin Magique]

Pour ne pas avoir d'impact sur la conso, après avoir mis en auto, je coupe la clim.

 

+1 je ne vois pas trop l'utilité de la clim en ce moment :PP

sauf pour la buée quand il y en a mais sinon je coupe aussi la clim après avoir mis le mode auto, j'espère diminuer la consommation

[Invité Maverick'wife]

ben tu fais comment ?

[Invité animo]

+1... je demande une explication, car si tu coupes la clim, tu desacvtives "l'auto", en fin je pense.

 

Canut, tu es moqueur ! :d:d:d:d:d

[Canut]

+1... je demande une explication, car si tu coupes la clim, tu desacvtives "l'auto", en fin je pense.

 

Canut, tu es moqueur ! :d:d:d:d:d

 

Mais non

Mais j'aimerais aussi savoir comment on coupe la clim sans couper le reste (chauffage auto, par exemple)

[Invité jpfor01]

Mais non

Mais j'aimerais aussi savoir comment on coupe la clim sans couper le reste (chauffage auto, par exemple)

 

En appuyant sur A/C on coupe uniquement la clim, le reste est fonctionnel (température, ventilation). Il est vrai que le mot "AUTO" disparait aussi, mais faites donc l'essai, vous verrez par vous-même.:)

[Canut]

En appuyant sur A/C on coupe uniquement la clim, le reste est fonctionnel (température, ventilation). Il est vrai que le mot "AUTO" disparait aussi, mais faites donc l'essai, vous verrez par vous-même.:)

 

OK.

Vendredi alors (d'ici là, C3 S&S avec madame)

Merci

[Invité yaliv]

Y a moyen de ferme le C4 avec la clé sur le contact de l'extérieur (avec la deuxième clé bien sur), car avec le froid je chauffe un peux l'intérieur avant de prendre le chemin mais c un peut risky de laisser la clé (même devant ma maison).

[Invité la.cigale]

honte à moi

le kikou ou Maverick'wife accroche ses menottes marche bien pour ma ceinture :em:autrement dit, je my suis prise comme un manche :PP faut dire que c'est pas marqué dans la notice et que c'est mal foutu je trouve, mais bon...

[Canut]

honte à moi

le kikou ou Maverick'wife accroche ses menottes marche bien pour ma ceinture :em:autrement dit, je my suis prise comme un manche :PP faut dire que c'est pas marqué dans la notice et que c'est mal foutu je trouve, mais bon...

 

Tu es sûre là ?

[Invité la.cigale]

Tu es sûre là ?

 

quoi là aussi j'ai regardé 3 fois...il ne m'aurait pas oublié la page? :(, comme le dictionnaire que j'ai achétté l'an dernier, il avait 2 fois de S à Z mais pas le de M à S , j'aurais du le garder c'était un collector si ça se trouve :PP

[Canut]

quoi là aussi j'ai regardé 3 fois...il ne m'aurait pas oublié la page? :(, comme le dictionnaire que j'ai achétté l'an dernier, il avait 2 fois de S à Z mais pas le de M à S , j'aurais du le garder c'était un collector si ça se trouve :PP

 

Tu n'aurais pas aussi 2 roues de secours par hasard ? :PP

[Invité la.cigale]

Tu n'aurais pas aussi 2 roues de secours par hasard ? :PP

 

si quand je sors de la buvette :PP