Panne de clim

[Nicolas]

effectivement il à des lacunes

 

Vous êtes bon pour y retourné...

[V624]

c'est clair... des personnes calées en clim se comptent sur les doigts de la main dans les concessions, comme ceux calés en électronique... c'est bien malheureux.

[xantia17]

oui mais ou trouver qelqu'un qui s'y connait vraiment? j'en ai fait des pros pourtant et tjrs pareil, aucun resultat

[V624]

être un pro est une chose. être passionné par son métier en est une autre.

[Nicolas]

oui mais ou trouver qelqu'un qui s'y connait vraiment? j'en ai fait des pros pourtant et tjrs pareil, aucun resultat

 

Vous seriez de la région, cela n'aurait pas posé de soucis, je l'aurais prise,

[xantia17]

je ne sais plus ou aller pourtant une clim de xantia hdi 110 ca marche super bien pourtant non?

on m'avait dit que non parceque ce n'est pas à reglage digital et que les clims avec ce type de reglage fonctionnait mieux. (digital et bizone)

 

depuis que je la fait charger à différents endroits jamais la HP n'a été de 15 bars! Jamais! Au début un gars de chez feu vert m'avait dit qu'il trouvait que ma HP était trop basse. Sur 4 garages 2 ont dit que le compresseur était mort. Quand j'ai acheté cette voiture elle avait 2 ans et la clim a bien marché 6 mois et après les ennuis sont arrivés. J'ai bien envie de la revendre pour une c5. Là au moins la clim marche bien!

[Nicolas]

Je pense que l'on peut pas juger une voiture sur un problème de clim, bon il y a un problème, donc forcément une solution, si il y a un élément de defectueux, suffit pas de le dire, faut le faire, c'est que pour vous cela va faire des frais ! c'est peut être la le soucis

[V624]

peut importe le mode de régulation de la clim. en froid maxi, une clim en état de fonctionner sort entre 3 et 4° en sortie de buse centrale par 20° extérieur.

[xantia17]

j'en suis loin; 13 degres en sortie de buse avec 29 ext lorsque le gars de citron a regardé. froid sur bleu et ventilation sur 2 et en recyclage et au ralenti. en roulant, j'avais 11 pas moins. Mais avant, c'est vrai que j'aurais pu avoir ce que vous dites.

 

je tiens aussi à préciser que la reglette soit à 20 ou à fond de froid, ca ne change en rien le comportement de la clim. est ce normal?

[Nicolas]

Non ce n'est pas normal ! en chaud tu ne dois pas avoir de froid ! heureusement

[V624]

ou cela agit comme un thermostat. mettre a 20 est une consigne de température a atteindre a l'intérieur du véhicule par la sonde a coté de la montre, et non une température de soufflage. tant que la consigne n'est pas atteinte, ca refroidit au maximum ( et a l'inverse ca chauffe en hiver )

[V624]

Non ce n'est pas normal ! en chaud tu ne dois pas avoir de froid ! heureusement

[xantia17]

ce que je veux dire c'est que par exemple quand j'ai 30 dehors et que je mets 20 en reglage clim, elle souffle fort au début puis reduit( donc normal) et me fait du froid. jusque la ca va, mais si je change ce reglage de 20 degrés et que je le mets à fond à gauche cela ne change rien dans l'habitacle.

 

que je mette 20 ou 18 ou 16 la clim ne reagit pas plus pour autant, pas logique.

[V624]

je crois que si l'on met vraiment a fond, cela inactive le réglage automatique de débit d'air si la commande est sur auto. il faut doinc mettre sur 16° pour que la ventilation se mette a souffler vraiment fort et froid.

[xantia17]

je suis daccord mais meme comme ca ca ne fait rien de plus car elle ne reagit pas, aucune difference!

 

Et vous possesseurs de xantia hdi 110 vos impressions sur l'efficacité de votre clim. Bien ou pas?

Perso je préfère celle de la laguna 2, hyper puissante et efficacité remarquable! Mais bon... voiture à problèmes donc....

[grostoto]

la régulation de t° se fait uniquement si ventilation sur auto et selecteur t° entre les 2 extrèmes.

 

peut importe la voiture, les compresseurs de clim viennet des mèmes fournisseurs.

donc sujets aux mème pannes.

 

sur la mienne de 325000kms, le compresseur est hs: il tourne, la charge est bonne mais il ne compresse plus.

[xantia17]

alors mon compresseur serait mort depuis l'achat de la voiture. C'est possible que ce soit mort à 100000kms? une voiture de 2 ans?

[Invité le herisson]

bonjour,

je viens d'essayer la mienne, position froid maxi, température èxterieur 20°, et en sortie de buse après 6 minute, elle est à 5°( thèrmomètre du salon!)

heureux possesseur d'une xantia 110 hdi plaisir de 92000 km depuis 3 semaines

[xantia17]

tu en es content de cette clim? moi je trouve que ce systeme de reglege n'est pas terrible. ca ne vaut pas un afficheur digital

[Invité le herisson]

il y a surement mieux, mais c'est plus cher, pour moi , la clim de la xantia est impeccable.

trouve un vrai professionnel, il pourra diagnostiquer le problème et y remedier

@+

Roland

[xantia17]

et toi quand il y a 30 dehors et que tu mets 20 avec ta clim, ca marche mais quand tu mets 18 ou moins tu constates une difference ou pas? Moi rien ne change

[Invité le herisson]

oui, plus j'augmente la température désirée, moins l'air est frais aux sorties des buses

[xantia17]

oui mais moi si je baisse de 20 a 18 ou 16 ca ne fait rien de plus et ce n'est pas normal

 

si j'ai 20 et que je mets 22 ou plus ca rechauffe mais pas en dessous de 20, apres ca fait plus rien

 

j'en ai tellement marre de cette clim que je pense que je vais pencher vers une c5 et au moins ca marchera. bonne voiture la xantia a part la clim.....

je prefere changer de voiture que de depenser encore une fortune pour une reparation qui n'aboutira pas

[Invité le herisson]

ben c'est toi qui décide

[grostoto]

et quand la clim de la C5 sera en panne, tu iras acheter une C6????????

c'est une solution....pour les gens riche.

(d'ailleurs mon reservoir est vide, je vais aller acheter une autre xantia)