[Nouveau modele] Citroen C3 II

[Nico91]

Ces étonnantes photos de qualité(presque officielles) laissent penser que la présentation aura lieu avant le 8 juillet finalement, non ???? :???:

 

Oui la levée de confidentialité est le 08 juillet. Donc présentation officielle en statique, dossier de presse, et tout le toutim habituel...

[Thomasd]

Oui mais vu qu'on a des photos bien détaillées depuis hier Citroën va peut-être avancer la date de présentation photos :em:

 

 

 

Edit: surtout que Totoplus va publier toutes ces photos dés mardi prochain

Et lorsque Citroën va présenter le 8 juillet ses photos, il n'y aura plus d'effet de surprise du coup

[Nico91]

Non la date est fixée et ne sera pas avancée.

 

Les photos de Toto magouille sont des photos volées ou retouchées, dailleurs ils ne s'en cachent pas puisque sur le derniers N° d'hier, ils le disent "on a enlevé numériquement les caches"

 

Ce ne sont donc pas de VRAIES photos..

[Invité bibs]

Mega déçu! Je trouve l'arrière disgracieux et "lourd"...

Autant j'aimais bcp les concepts, autant là... J'aurais aimé moins haute (ou plus large) avec les passages de roues légèrement plus marqués, une plus forte différence avec l'ancienne C3...

Par contre j'aime bien l'avant, même si j'aurais préféré avec la calandre façon DS3.

A voir en vrai comme toujours...

[CITRON STRESSE]

Un plus pour l'absence de baguettes latérales ??? ça me rappelle la BX de base lors de sa présentation ! La même couleur blanche :( (sans enjoliveur et sans baguettes de protection), en avance sur son temps la BX de base :PP

Tant pis pour la protection latérale.

C'est le problème des voitures actuelles et de cette mode, à tous les coups, on marque...

 

 

Ma réflexion relevait d'une forme de provocation...

 

Il est évident que sur une citadine, des baguettes sont utiles... à condition d'être efficaces, ce qui n'est pas le cas sur beaucoup de voitures.

Les Peugeot 406 et les Scenic 1, par exemple, avaient des baguettes qui ne servaient à rien, compte tenu du galbe de la portière, dont la supérieure avant était souvent "martelée".

 

Esthétiquement en revanche, une baguette complique un ligne et casse sa fluidité (la DS atteint à la perfection dans les versions dépourvues de l'accastillage des Pallas).

 

Evidemment, lorsque la voiture est dessinée pour accueillir des baguettes (comme l'étaient la BX, ou l'AX), elle paraît nue quant elle en est dépourvue.

[Invité mekil]

http://www.worldcarfans.com/109062420128/mini4/new-citroen-c3-leaks-out-from-private-showing-for-dealers

 

Rahhhhhhhhhh c'est affreux ils nous onr efait le coup du restylage de la Safrance...l'arrière est à ch...alors que l'avant et le profil sympa.

 

Dieu que ces gros rétros "respect UE" sont laids sur ces voitures modernes!!

 

Et la Pluplu...pour quand?

[Thomasd]

Toujours des pas contents, c'est connu

 

 

http://www.automobile-magazine.fr/actualites/scoops/citroen/citroen_c3_2009

[Thomasd]

Non la date est fixée et ne sera pas avancée.

 

Les photos de Toto magouille sont des photos volées ou retouchées, dailleurs ils ne s'en cachent pas puisque sur le derniers N° d'hier, ils le disent "on a enlevé numériquement les caches"

 

Ce ne sont donc pas de VRAIES photos..

 

 

 

Alors dans ce cas il n'y aura plus d'effet de surprise à la date du 8 juillet...erreur stratégique de Citroën

 

 

Pour Totomoins je parlais des photos de Worldcarfans dévoilées hier...dans le numéro de mardi prochain :PP

[Nico91]

Il y a toujours des fuites peu avant un lancement, mais je trouve que jusqu'ici le secret a été plutôt bien gardé.

Nous sommes à 13 jours de la présentation officielle, autant dire que c'est rien, et qu'il est normal qu'il y ai des fuites puisque des véhicules finis sortent de l'usine, font des roulages, bref s'exposent aux paparazzi de tout poil.

Et puis pour l'instant personne n'a présenté l'intérieur, la gamme, les tarifs...

[come78]

Contrairement a certains, j'aime beaucoup l'arriere!

[The break]

il y aura les couleurs, l'intérieur, le comportement dynamique, la qualité des plastics, des assemblages, l'habitabilité et la contenance du coffre à découvrir bref maintenant il faudrait la commercialiser vite et je trouve qu'elle à plus de chance que sa devancière de rivaliser les clito et 207.

Reste à voir en vrai car l'impression change encore

[Amiral]

Contrairement a certains, j'aime beaucoup l'arriere!

 

Ben franchement, l'arrière, ca casse pas des briques. C'est limite restylé pour le marché chinois. De toute facon les feux boomerang, j'accroche pas, que cela soit sur l'hypnos que sur cette C3, voire pire sur la C3...

 

Le profil est sympa, l'avant on ne voit pas trop mais pas convaincu.

 

Comme je le redoutais, Citroen se Renaultise ... avec le le nom "citroen" au milieu du hayon, sous le logo ... sauf que ce n'est pas le nom du modèle ...

 

 

Bref, à priori bof, j'attends de voir, ...

[Invité DS21PALLAS]

Il existera une option "pack protection" qui comprendra des bandeaux de protections de pare chocs et des baguettes latérales de protection de portes...

donc au choix.

 

Ouf !

[Invité DS21PALLAS]

En noir

 

Je pense que les couleurs sombres lui conviendront mieux, rien que pour faire ressortir les chromes.

 

La découpe du hayon est très bizarre.

Elle semble plus grande que l'ancienne,presque une C4, non ?

 

La lunette arrière semble large, assurant une bonne visibilité ?

[VINCE]

Il existera une option "pack protection" qui comprendra des bandeaux de protections de pare chocs et des baguettes latérales de protection de portes...

donc au choix.

 

Y'aura aussi le "Pack Papi" ? : Protection de porte avec catadioptre, bavettes, housse sur les sièges :PP :PP

[Invité DS21PALLAS]

Y'aura aussi le "Pack Papi" ? : Protection de porte avec catadioptre, bavettes, housse sur les sièges :PP :PP

 

Le Jacky Touch du beauf sera lui en série : rétros et pare-chocs peints en série de la même couleur qua la carrosserie, calandre coupe-frites, jantes alu,... :PP:PP:PP:PP

[The break]

Sans que se soit une c5 (question révélation de l'année), Je pense que cette C3 tire bien son épingle du jeu.

La calandre de la c3 1, ses feux en pointe, son pavillon, en arc de cercle, ses proportions un peu hors norme, ses passages de roues ronds tout cela a vieilli est se trouve gommé sur cette nouvelle C3 qui a de quoi plaire sans déranger, et surtout plaire à un nombre plus important de client. et on ne parle ici que de l'aspect extérieur (plus jeune a coup sur) car je suis certain que finitions, intérieur, coffre, habitabilité, confort et j'en oubli vont être à la hauteur de la nouvelle image de Citroën

Alors je serais presque tenté de dire la C3 est morte Vive la C3.

Même si certains prennent cela pour un restylage de la C3 l IL est certainement de meilleur augure que celui de ses rivales de chez peugeot reno et wv pour ne citer qu'eux.

Dommage qu'il faille encore attendre avant de la voir sur nos route car là je crois que la C3 1 va tomber dans les ¨% de ventes.

[VINCE]

Le Jacky Touch du beauf sera lui en série : rétros et pare-chocs peints en série de la même couleur qua la carrosserie, calandre coupe-frites, jantes alu,... :PP:PP:PP:PP

 

chacun son pack comme ça :PP

[Thomasd]

...

Comme je le redoutais, Citroen se Renaultise ... avec le le nom "citroen" au milieu du hayon, sous le logo ... sauf que ce n'est pas le nom du modèle ...

...

 

 

 

 

Je ne vois pas trop en quoi ce détail dérange

[VINCE]

Moi j'aime bien le logo avec la nouvelle écriture dessus

[Invité Tomatoplasma]

Moi j'aime bien le logo avec la nouvelle écriture dessus

 

Pas moi, c'est pas logique, ça surcharge le milieu pour rien tout en créant un vide à gauche vu que le logo C3 reste à droite...

À la limite, juste C3 sous les chevrons c'était plus logique.

Comme je redoutais aussi, le logo C3 a été revu, et pas en bien... Le nouveau est moins ergonomique, la typo parfaitement banale et dépareillée entre la lettre et le chiffre. Ça fait un peu Hyundai i30.

 

Sinon je la trouve pas moche cette nouvelle C3 mais sans grande saveur par rapport à ce que, souvenez-vous, on espérait y'a un an ou deux, un truc sympa, dynamique et beaucoup plus Citroën dans la veine des C-AirPlay et autres...

C'est quand même drôle d'avoir (plus ou moins bien) adapté les faces avant et arrière du Sportlounge (prenez l'avant, peignez-le en jaune et ça fait un Sportlounge en un peu plus vulgaire avec la prise d'air surdimensionnée) pour la petite C3. C'est un peu trop compliqué et pas forcément très heureux.

Pour moi elle aurait dû immédiatement surpasser la concurrence au moins en termes de design, devenir une référence quoi, malheureusement je la vois plus comme une reprise de l'ancien modèle auquel on aurait rajouté quelques éléments de concurrentes...

C'est pas nul, mais de la part des chevrons je m'attendais à mieux.

[CITRON STRESSE]

Y'aura aussi le "Pack Papi" ? : Protection de porte avec catadioptre, bavettes, housse sur les sièges :PP :PP

 

Tu as oublié l'attache remorque.:PP

[Drien19]

Oui la levée de confidentialité est le 08 juillet. Donc présentation officielle en statique, dossier de presse, et tout le toutim habituel...

 

Concernant la présentation du 08 Juillet, on aura droit juste à 4-5 photos et quelques petites informations (comme par exemple le C3 Picasso l'an dernier, ou le C4 Picasso...) ou alors "la totale" ?

 

Merci de ta réponse ^^

[Invité axel 12 trs]

Moi j'aime bien le logo avec la nouvelle écriture dessus

 

+1 Vraiment plus classe et plus HDG, en rapport avec la hausse qualité prévisible que les photos nous montre.

Le toit pano est extraordinairement grand (surtout pour une citadine...) la ligne est vraiment plus hdg même si on peut retrouver un air de Fiesta...

Reste une inconnue, l'intérieur...

[The break]

pour l'intérieur c'est celui de la DS3 avec des matériaux moins cossu