Fiabilité puretech 1.2 année 2019

[tintin31]

Bonjour à tous,

 

Après quelques soucis avec ma c5 aircross qui semble résolue.

Je ne parviens pas avoir un de réponse du constructeur concernant mon monteur. Je lis beaucoup de retour concernant le moteur pure tech 1.2 130 chevaux qui équipe ma voiture.

 

Je ne parviens pas à savoir si mon modèle est concerné par le problème de la courroie qui baigne dans l'huile avec un problème d'usure prématuré.

Si quelqu'un à plus d'information, je suis preneur.

Le concessionnaire me répond qu'il n'y a rien de particulier concernant mon véhicule.

 

Merci pour vos retours.

Cordialement,

Julien

[murigny64]

bonjour, de quelle année est la voiture ?

[tintin31]

Bonjour 

 

Année 2019, j'avais oublié de le préciser.

 

[murigny64]

comme la notre.

depuis 2018, les risques sont reduits par un changement de fournisseur de courroie, de plan d'entretien et d'ajustement de la cartographie moteur.

il n'y a pas de "series" a problemes, ca dépend essentiellement de l'entretien et du mode de conduite.

[tintin31]

pour ma part je n'ai eu aucun plan d'entretien spécifique concernant ce problème.

 

Merci pour votre retour

[murigny64]

le plan d'entretien pour la courroie est 6ans/100000km de puis 2018

[Damalelo]

Bonsoir,

il y a une heure, murigny64 a dit :

le plan d'entretien pour la courroie est 6ans/100000km de puis 2018

Moi j'ai:

En condition normale et pour le premier remplacement

Ensuite, on passe à 12 ans/200000 km

Après, il faut le VIN pour connaitre précisément le plan d'entretien du véhicule

[Psyk]

Les plans ont évolués en fonction de ce qui était observé, le concessionnaire doit pouvoir indiquer quel est le plan applicable mais au vu des retours/expérience sur ce moteur, 12A/200000km c'est beaucoup trop long.

 

C'est comme l'huile qui a changé sur le 1.5 hdi suite au problème de chaîne aac, si on s'en tiens aux spécifications d'origine, on fait fausse route car ça a évolué (seulement début de cette année pour des moteurs de 2019).

[murigny64]

@Psyk si tu lis mieux les 2 postes plus haut, c'est 6ans/100k, puis 2eme changement de courroie à 12ans/200k

 

en clair, changement de courroie à:

- 6 ans/ 100000km

puis

-12 ans/ 200000km

puis

-18 ans/ 300000km

[Damalelo]

Bonsoir,

Il y a 6 heures, Psyk a dit :

Les plans ont évolués en fonction de ce qui était observé

C'est donné d'un plan d'entretien récupéré sur Service Box hier !!!!

Alors question évolution, je pense que l'on doit être bon 

Il y a 6 heures, Psyk a dit :

12A/200000km c'est beaucoup trop long

Et pourtant....

 

 

 

 

 

[dom xj 6]

Sur la mienne de 2019 je me suis aperçu que la courroie comportait des fissures sur les bords , demande de prise en charge  auprès de citroen , demande acceptée .

[Psyk]

La formulation est bizarre ce qui voudrait dire que la courroie est à remplacer à 100000km ou 6 ans et ensuite à 300000 ou 18 ans. 

ça semble quand même très long comme gap; et perso si je devait faire changer la courroie à 100.000km, j'en profite pour faire le kit distribution tant que tout est démonté.

[murigny64]

En effet, la formulation est ambigue.

Je pense qu'il vaut mieux comprendre "changement tout les 6 ans/100000km", ce qui serait plus logique.

 

Parce que, dans l'etat, ca voudrait dire que la courroie mise en place au 1er changement, peut tenir 12 ans 

D'ou la réponse qui vient en tete: "Alors pourquoi ne pas l'installer en 1ere monte ? "

 

[JW-NHS]

Quand je lis ce document, je comprends:
-- 100.000 km/6 ans: changement courroie
-- 200.000 km/12 ans: changement du kit complet
-- 300.000 km/18 ans:  changement courroie
-- 400.000 km/24 ans:  changement du kit complet.

-- etc......

Alors, chaque 100.000 km/6 ans le courroie sera changé.

 

Salutations des Pays-Bas,

JW

[murigny64]

Bien vu @JW-NHS

Si le "kit de distribution" comprend bien la courroie,

on est bien sur un changement tout les 6 ans.

[Damalelo]

Bonsoir,

Pour le premier remplacement, c'est juste la courroie (en général, ils remplacent le kit)

C'est pour corriger les problèmes

Si juste remplacement de la courroie la première fois, c'est le kit (galets/ courroie) à 200000km ou 12 ans (soit 100000 ou 6 ans de plus)

Si kit remplacé la première fois, c'est kit à 300000 ou 12 ans (soit 200000 ou 12 ans de plus)

 

[Psyk]

ça semble plus logique en effet

[JW-NHS]

Dans tous les cas: la courroie est remplacé tous les 100.000 km ou 6 ans.

 

Salutations des Pays-Bas,

JW

 

 

[tintin31]

merci pour vos réponses.

 

En l'état, je me demande s'il y est judicieux ou pas de changer de voiture. 

 

[Damalelo]

Bonsoir,

Le 24/04/2024 à 10:24, JW-NHS a dit :

Dans tous les cas: la courroie est remplacé tous les 100.000 km ou 6 ans

Non

la courroie est remplacée à 100.000 km ou 6 ans (pas tous les)

Perso, je vois ça comme ça:

On remplace directement le kit distribution à 100000/6 ans, et "on est tranquille" sur ce point jusqu'à la fin de vie du véhicule 

 

Je savais qu'il y avait un truc dans la phrase qui ne m'allait pas, mais je n'arrivais pas à cerner (d'où la suppression)

[grostoto]

il y a 58 minutes, Damalelo a dit :

On remplace directement le kit distribution à 100000/6 ans, et "on est tranquille" sur ce point jusqu'à la fin de vie du véhicule

faut miser sur le fait que le véhicule ne fasse pas 600 000km... bon, je pense que la probabilité est digne du loto..

[Damalelo]

Juste 300000/18 ans, c'est déjà énorme, voir le bout du monde sur cette motorisation 

[murigny64]

oups, 18 ans ! je serais certainement mort 🥴

peu importe, plus personne ne garde sa voiture plus de 5 ans et les constructeurs le savent bien et nous incitent a le faire par le biais d'un changement de modele tout les 2/3 ans, ou un peu de poudre de perlimpinpin d' options multimédia a la con.

et tout le monde, pour montrer aux autres qu'ils ont la derniere et le plus grosse, tombe dans le panneau.

C'est la strategie du smartphone.

[JW-NHS]

Moi, je garde mes voitures plus long que 5 ans.

Les deux precedents, un Xantia 2.0i-16V et le C5 V6 Break étaient 10 et 11 ans chez moi.

Et probablement je garderai ma voiture présente, que j'ai 3 ans maintenant, aussi plus longue que 5 ans 

 

Salutations des Pays-Bas,

JW 

[José 77340]

Bonjour, 

La mienne vient de avoir 4 ans et 85.000 kms. 

Je me suis persuadé que la courroie était légèrement fissuré et j'ai fait changer le kit distribution par précaution. J'avais acheté un outil disponible sur internet, justement pour vérifier la dilatation de la courroie.

Citroën vend un kit complet avec courroie, galet, tendeur et quelques joints à changer.