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Autonomie


Le templier

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Pas sortie et déjà l'autonomie est revue à la baisse

Annoncée à 320 kilomètres, l'autonomie de la nouvelle Citroën ë-C3 électrique passe officiellement à "seulement" 300 kilomètres. Une déception qui risque d'avoir du mal à passer auprès des clients du constructeur, surtout face à la Renault 5 E-Tech. Mais il semblerait que ce soit "juste" une raison légale et temporaire.

C'est la semaine des mathématiques, combien de kilomètres peut-on parcourir avec une C3 électrique sachant que l'on ne doit pas dépasser 80% de la charge totale et ne pas descendre en dessous de 10% ?

 

Si vous faites de l'autoroute en sachant qu'à 130 km/h vous consommez 4 fois plus, quelle autonomie ? 

Memento finis
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e-C3:

172km sur autoroute avec une charge de depart à 80% et 10% a l'arrivée.

temps de charge: 22min à 100kw (10/80%)

215km si charge  à 100%

temps de charge: 44min à 100kw (10/100%)

 

R5 (40kw-120ch):

159km sur autoroute avec charge de depart à 80% et 10% a l'arrivée

temps de charge: 24min à 80kw (10/80%)

199km si charge à 100%

temps de charge: 48min à 80kw (10/100%)

 

Nouveau Berlingo XL Shine PureTech 110 Deep Blue 5 places

http://images.spritmonitor.de/1108639_2.png

 

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Perso je ne fais pas l'autoroute à 130 avec un thermique, j'estime que le gain temps / sur consommation n'est pas valable.

donc au maxi je suis à 110.

 

D'autres part, ce n'est pas un véhicule destiné à faire de l'autoroute...

il y a une heure, Le templier a dit :

C'est la semaine des mathématiques, combien de kilomètres peut-on parcourir avec une C3 électrique sachant que l'on ne doit pas dépasser 80% de la charge totale et ne pas descendre en dessous de 10% ?

ce point la, dans la mesure ou perso, je serais en LDD, je m'en contrefiche royalement, au bout de 3 ou 4 ans, je rend la voiture, peut importe l'état de la batterie.

ou ils ont implémenté les sécurités dedans, ou je la vide à 95%, tout comme je fais aujourd'hui avec mes thermiques: quand je vais à la pompe il ne reste jamais plus de 5l dans le réservoir, et je ferais le plein à domicile, donc quand elle serait pleine, elle s’arrêtera de charger.. ce n'est pas moi qui va m'ennuyer la vie avec des théories fumeuses comme laisser le moteur tourner au ralenti pour que le turbo.. patati-patata.

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il y a une heure, Le templier a dit :

l'autonomie de la nouvelle Citroën ë-C3 électrique passe officiellement à "seulement" 300 kilomètres

c'est une pure supposition, car pour l'instant le véhicule n'a pas encore effectué le cycle d'homologation, si j'ai bien tout compris.

Donc on comptera les patates quand la récolte sera faite.

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De toute manière, ce ne sera que pure théorie malgré la volonté de rapprocher le cycle WLTP de la réalité... car cette réalité est tellement différente pour chacun...

DS3 Racing Cabrio Gris MoonDark / Noir Onyx / toile Ouragan (DS LED Vision) * DS3 Sport Chic 1.6 THP 155 Blanc Banquise / Noir Onyx (GPS MyWay, roue de secours, feux AR 3D LED, DS LED Vision) * C3 Picasso Exclusive Black Pack 1.6 HDI 90 Noir Obsidien (TPV, Pack Voyage, vitres surteintées, ConnectingBox, roue de secours, tapis 3D) * C4 Pack Ambiance 1.6 HDI 92 Gris Iceland (jantes Radicale,TPV, tapis 3D), Xantia Exclusive HDI 110 Gris Fulminator (cuir noir), Xantia Harmonie 1.9 TD Rouge Pivoine (clim, airbag passager, autoradio 2030 RDS, ...) et XM Ambiance Pack VIP Turbo D 12 Vert Véga (cuir Beige Savane): CITROËN !!!! Et désormais Peugeot 308 GTi 263 by Peugeot Sport Blanc Nacré (TPV, HiFi Denon, alarme, Pack Side Security, sièges chauffants)
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