moteur Ecoeuré et coup de gueule C4 Picasso2 Puretech 130

[Orgiswing]

Bonjour

 

Je suis outré du culot de Citroën.

 

Après avoir changé, sur rappel constructeur, la courroie de distribution à 80000km (vendue pour faire 180000) au mois de Novembre 2023, je me suis retrouvé hier (16-02-2024) avec plus une goutte d'huile dans le moteur après seulement 10000km. Moteur arrêté à temps donc pas cassé.

 

Tout çà c'est déjà pas mal, mais là où çà coince totalement, c'est que je suis dans les normes de consommation d'huile.

Citroën a pondu une norme qui dit que jusqu'à 0.25L de consommation d'huile pour 1000km, on est dans la norme!!!

Avec les 3.5L que contient le carter, on ne peut même pas rouler jusqu'à la prochaine vidange.

Ce qui veut dire, avec cette norme, que si vous cassez le moteur entre deux vidanges, passées de 25000 à 15000km ceci dit en passant, ce n'est pas de la faute à la segmentation de merde de ce moteur Peugeot.

 

Ce quart de litre, je ne l'ai jamais consommé entre deux vidanges sur aucune de mes voitures.

 

J'oubliais, cerise sur le gâteau, si vous vendez cette voiture avec ce moteur qui avale de l'huile comme un dingue, il y a vice caché.

 

Invendable et plus qu'à dépenser une fortune en huile.

 

Si je passe chez les Japonais, faudra pas m'en vouloir.

[Damalelo]

Bonsoir,

Citroën a pondu une norme qui dit que jusqu'à 0.25L de consommation d'huile pour 1000km, on est dans la norme!!!

Cette norme a toujours existé, et n'est pas spécifique à Citroën...

que si vous cassez le moteur entre deux vidanges, passées de 25000 à 15000km ceci dit en passant

Comme il a fallut repasser les révisions de 24 à 12 mois parce qu'il y a des personnes qui ne lève jamais le capot pour contrôler les niveaux.

J'oubliais, cerise sur le gâteau, si vous vendez cette voiture avec ce moteur qui avale de l'huile comme un dingue, il y a vice caché

Aucune raison que cela soit un vice caché...

[grostoto]

le pb c'est surtout le carter de 3.5l...il n'en n'existe pas un plus grand ?

 

 

chez opel, la conso tolérée était de 1l/1000km il y a 30 ans.. il fallait controler le niveau toute les semaines.

[Damalelo]

.il n'en n'existe pas un plus grand ?

Plus grand, plus d'huile, donc révision plus chère

[oups]

bjr ."

" sur rappel constructeur, la courroie de distribution à 80000km (vendue pour faire 180000) ".

meme soucis sur 2008 , mais la courroie et tout le bazar avec , a été changé a 60000 km.

quand le vehicule a éte recuperé , il y a avait une note de service , stipulant vidange 10000km ou 1 an., ça tombe pile poil pour Noel (1 cadeau utile! )..

@+

[Damalelo]

la courroie et tout le bazar avec , a été changé a 60000 km.

30000 (6 ans) sur celle à ma mère C3A

[oups]

bjr .

 

la 2008 avait un peu moins de 6 ans aussi.

moins tu roules , + ça s'use.

@+