La belle va être a vendre !!!!!!!!!

[girocitron]

Bjr a tous,

 

Suite a un nouveau projet, ma XM Turbo CT va être mis à vendre :

 

C'est une deuxième main, elle a appartenu a un patron de garage Citroën qui ne s'en servait QUE pour les grands trajets, elle a toujours couché à l'abri et a été suivie, vidange tous les 5000 bornes (100% synthèse), temps de chauffe respectés.

Elle est de Avril 1997, c'est une finition VSX "optionnée" elle est gris silex métallisée, et totalise 138.000km d'origine.

 

* Intérieur cuir noir (en parfait état), sièges (électriques), panneaux de portes, volant.

* Jantes alu "étoile de mer"

* Chargeur 6 CD sous le siège passager

* GPS intégré (centrale + antenne + télécommande)

 

Avec bien entendu ses équipements d'origine, 13 ème vitre, anti brouillard et longues portées, 4 vitres électriques, condamnation a distance, commandes radio / CD au volant, clim auto........

 

C'est une voiture très plaisante (et puissante), en conduite raisonnable on tourne à 8.5 / 9L.

 

De nombreux frais ont été effectués :

 

* Vidange moteur (5w40 synthèse)

* Vidange de boite.

* Chgt des filtres (huile, air et essence)

* Chgt des bougies

* Echappement

* Pneus AR

* Relais (phares, clim , centrale clignotante)

* Distribution complète (courroie, tendeur, pompe à eau, poulie Damper,courroie d'accessoires + liquide de refroidissement) moins de 1000 km.

* Changement des sphères (+ chgt LHM et nettoyage filtre bocal).

* Batterie 3ans.

 

A noter que je possède le boitier (+35ch) mais non installé, monté, sa puissance approcherait les 200ch.

Le cuir est régulièrement "nourri" et est comme neuf, la carrosserie est lustrée 2 fois par an (début et sortie d'hiver), la voiture stockée à l'abri ne sort jamais par très mauvais temps (neige, verglas, salage......), une fois par an les contacts, cosses et autres connecteurs reçoivent un produit "contact" en prévention.

Le temps de chauffe est respectée (jamais plus de 3000tr) avant que le moteur soit à température, le moteur tourne toujours quelques instants après sollicitations du turbo avant de le couper.

Les huiles moteur et boite employées sont de haut de gamme (100% Synthèse), et les pièces changées sont d'origine Citroën.

 

Son prix de vente est de 7000€.

 

 

 

 

 

 

 

 

 

gigi

Modifié le 9 janvier par girocitron

[foreverxantia]

Magnifique Gigi,mais helas,hors concours pour le budget.

 

Bonne vente.

 

A++ Mika.

[girocitron]

Salut mikka,

 

Comme d'habitude, le prix sera revu un peu à la baisse pour les membres du forum.

 

gigi

[foreverxantia]

J'ai toujours pas gagner au loto,dommage,moi qui suis pieton.Mais bon,puisses tu trouver l'acheteur qui en prendra soins.

 

A++ Mika.

[girocitron]

Eh oui encore une fois je refuserais de la céder à un guignol, mais bon, généralement l'acheteur de XM est aujourd'hui un passionné de ce modèle.

Allez Mika il faut que tu te mettes à jouer au loto, et si par chance tu gagnes je te ferais un prix pour les deux (camion et XM)

Modifié le 9 janvier par girocitron

[foreverxantia]

Chiche Gigi,bon en çe moment,je joue pas,mais qui sait.

 

A++ Mika.

[grostoto]

pour Foreverxantia, c'est pas compliqué, et en plus ça ne te coute rien: il suffit d'enlever un zero (c'est à dire rien).

 

le pb majeur, c'est la verrue sur le tableau de bord..

[girocitron]

C'est quoi la verrue, le GPS, pas compliqué si ça ne plait pas ça se déclipse en 2 secondes et le tour est joué.

 

gigi

[Damalelo]

Bonsoir,

Son prix de vente est de 7000€

J'hallucine !!!!

 

Mais bon, il y a toujours un pigeon qui vole

[grostoto]

c'est le boitier 200ch a monter et le gps ""intégré"' avec télécommande avec cartographie d'époque qui justifie.....

[girocitron]

@Damalelo 7000€ reste dans les prix (va voir les autres annonces ça monte a plus de 10.000); il faut te tenir informer, les côtes montent, si tu crois encore trouver une traction à 1500€ ou une DS à 2000€ tu te mets le doigt dans l'oeil

 

https://www.lesanciennes.com/annonce/citroen-xm-2l-16v-sx-1998-a647592

https://www.lesanciennes.com/annonce/citroen-xm-2l5-turbo-diesel-vsx-1995-a647467

https://www.lesanciennes.com/annonce/citroen-xm-2-1-turbo-diesel-pr-1998-a593989

https://www.lesanciennes.com/annonce/citroen-xm-2-0l-injection-1993-a613562

 

 

@Grostoto, le gps n'est pas d'époque mais récent, le boitier on le met ou on ne le met pas, j'ai eu l'occasion de rouler avec, et je peux te dire que la voiture coiffe tout le monde en reprise, mais c'est au prix d'une grosse conso !!!

 

gigi

Modifié le 10 janvier par girocitron

[Damalelo]

Bonsoir,

@Damalelo 7000€ reste dans les prix (va voir les autres annonces ça monte a plus de 10.000); il faut te tenir informer, les côtes montent, si tu crois encore trouver une traction à 1500€ ou une DS à 2000€ tu te mets le doigt dans l'oeil

D'où ma réponse sur les pigeons

 

J'en suis conscient, mais comme on dit, tant qu'il y a des #@)( pour acheter...

[girocitron]

C'est ton point de vue, mais dire que c'est les pigeons qui achètent ce genre d'autos je ne suis pas d'accord, a ce moment là on peut dire pareil pour une toile, un bijou ou une maison. Toujours est il que si c'est pour la bradée (après avoir fait plus de 2000€ de frais) à 3000 ou 4000€ je préfère la garder, je m'en fou, tout comme la ds ou la traction ou la sm elle prendra de la côte !!!!

 

gigi

[foreverxantia]

pour Foreverxantia, c'est pas compliqué, et en plus ça ne te coute rien: il suffit d'enlever un zero (c'est à dire rien).

 

le pb majeur, c'est la verrue sur le tableau de bord..

 

Ah,meme avec beaucoup de pommades,je ne pense pas que l'ami Giro serait d'accord!

 

 

Aprés c'est bientot mon anniversaire,le plus important,

 

A++ Mika.

[girocitron]

Non tu l'a dit Mika, le gigi n'est pas trop d'accord, la première étape du changement de ma flotte sera de vendre la camion, ensuite vendre la XM (pas la donner), pour rentrer le C5AC, et le Jumper de mon oncle (qui vient de me confirmer aujourd'hui qui me le donnerait). Enfin voilà mes projets !!!!

 

gigi

[Damalelo]

C'est ton point de vue

mais dire que c'est les pigeons qui achètent ce genre d'autos

On reste sur de l'auto des années 90 (pas si vieux que ça pour moi)

a ce moment là on peut dire pareil pour une toile, un bijou ou une maison

Lorsque j'ai acheté ma première maison, j'ai été un pigeon

Mais j'ai trouvé beaucoup plus gros lors de la revente

[foreverxantia]

Non tu l'a dit Mika, le gigi n'est pas trop d'accord, la première étape du changement de ma flotte sera de vendre la camion, ensuite vendre la XM (pas la donner), pour rentrer le C5AC, et le Jumper de mon oncle (qui vient de me confirmer aujourd'hui qui me le donnerait). Enfin voilà mes projets !!!!

 

gigi

 

Je suis parti loin,trés loin!

 

A++ Mika.

[girocitron]

On se demande pourquoi "pigeon" l'acheteur n'est pas débile, et si ce qu'il convoite ça lui plait et qu'il a les moyens de se le payer je ne vois pas ou est le problème.

Je me souviens d'un copain qui s'est acheté une BX 4 TC à 30.000€, tout le monde a rigolé et l'a traité de fou et de pigeons, n'empêche qu'il a réussi a la revendre 45.000€ 12ans plus tard, mieux que le livret A, tout comme moi j'ai acheté ma méhari 1900€ il y a 22ans, aujourd'hui je peux la revendre 20.000, donc valeur décuplée, idem pour ma 2cv achetée 1200€ en 2003 aujourd'hui c'est du 15.000 !!!!!

 

gigi

[grostoto]

Je me souviens d'un copain qui s'est acheté une BX 4 TC à 30.000€, tout le monde a rigolé et l'a traité de fou et de pigeons, n'empêche qu'il a réussi a la revendre 45.000€ 12ans plus tard, mieux que le livret A, tout comme moi j'ai acheté ma méhari 1900€ il y a 22ans, aujourd'hui je peux la revendre 20.000, donc valeur décuplée, idem pour ma 2cv achetée 1200€ en 2003 aujourd'hui c'est du 15.000 !!!!!

ce sont des pb de riches, qui ont déjà la possibilité d'acheter des bagnoles hors de prix, et ensuite le luxe de ne pas rouler avec...

 

On se demande pourquoi "pigeon"

parcequ'une XM c'est un nid a emmerde...même quand ça roule pas ça tombe en panne..

 

faut mettre la caisse à la feraille et piquer le moteur pour mettre dans une 205..., c'est le seul avenir d'une xm tct possible.

[Damalelo]

Bonsoir,

 

On se demande pourquoi "pigeon"

Vous avez fait la réponse

si ce qu'il convoite ça lui plait et qu'il a les moyens de se le payer

C'est à cause de ses personnages que les prix deviennent délirants...

 

Moi, la raison l'emporte à chaque fois...

je ne vois pas ou est le problème

Moi non plus, mais je peux quand même écrire que le tarif me fait halluciner

parcequ'une XM c'est un nid a emmerde...même quand ça roule pas ça tombe en panne..

La phase 2 est quand même "assez fiable"

Modifié le 12 janvier par Damalelo

[foreverxantia]

La PH2 oui fiable,hormis le 2.5 TD;

 

Aprés je ne me suis jamais plaind de mon ex 2.1TD12 Ph1,ça eté une de mes preferées.

 

A++ Mika.

[girocitron]

Déja une Citroën ne tombe jamais en panne, elle fait un petit caprice !!!

Ma XM a quand même 27ans, et c'est une "usure" presque inévitable, les autres autos du même age ne sont pas mieux lotties, j'ai eu deux VW, 4 Ford et une Audi avec ces autos pourtant avec moins de 100.000km j'étais tout le temps au garage.

 

gigi

[grostoto]

Ma XM a quand même 27ans, et c'est une "usure" presque inévitable, les autres autos du même age ne sont pas mieux lotties, j'ai eu deux VW, 4 Ford et une Audi avec ces autos pourtant avec moins de 100.000km j'étais tout le temps au garage.

 

cest le pb des voitures qui ne roulent pas... non seulement elles servent à rien, mais en plus elles coûtent plus cher en entretient que la même qui roule 25000km par an..

[Rollang]

Je viens de lire fiable sauf 2.5TD. C'est vrai que certains ont eu des ennuis, perso j'en ai eu 3 avec ce moteur, aucun soucis de fiabilité, sauf un problème de préchauffage sur une, mais rien à voir avec le moteur. C'est une usine ce moulin, il faut respecter les temps de chauffe, bien l'entretenir et il vous emmène au bout du monde....

[Damalelo]

il faut respecter les temps de chauffe

Tout est dit

Dans le cas contraire, la culasse va du voyage

 

Avec cette motorisation, on retrouvait de la CX DT2 contrairement au 2.1 DT