Démonter câble de compteur Citroën XM

[BNR3193]

Salut à tous !

 

Petit problème sur ma 24 1992, le câble de compteur à cassé, plus de vitesse donc !

 

 

J'ai démonté le compteur mais je n'arrive pas à sortir le câble, voici les 2 côtés

 

côté compteur

 

coté bloc

 

2 questions :

- comment procéder pour le démonter (si vous aviez des photos)

- quelqu'un aurait-il le lien du câble OEM d'origine Citroën ?

 

Merci d'avance

[57banane]

Salut BNR3193

 

 

En principe ca devrait être ca....

https://m.auto-doc.fr/seim/9825619

 

Je pense que la boule caoutchouc qui est sur la gaine est bloquée sur le caoutchouc qui fait l'étanchéité de la caisse, ca doit être ca qui coince.

 

 

 

 

 

Francis

[MagicmÃhari]

Salut.

 

Cette pièce revendique une Ref qui excepte les 2975cm3

https://catalogs.ssg.asia/citroen/?lang=en#c3Q9PTgwfHxzdHM9PXsiMTAiOiJNb2RlbCIsIjIwIjoiWG0iLCI0MCI6IkJvZHk6IHdpdGhvdXQgcGFyYW1ldGVycyBcLyBFbmdpbmUgOiB3aXRob3V0IHBhcmFtZXRlcnMiLCI1MCI6ImVsZWN0cmljYWwgY29tcG9uZW50cyIsIjcwIjoiaW5zdHJ1bWVudCBwYW5lbCIsIjgwIjoiVEFDSE9NRVRFUiBDT05UUk9MIn18fGNvZGU9PTFDVlh8fGJvZHk9PXx8ZW5naW5lPT18fGNhdF9pZD09RkNUMDMwMHx8c3ViR3JwX2lkPT1GQ1QwMjEzfHxyZWZkb2NzPT0wMjY5MDU1MjEyMTB8fHJlZmRvYz09MDI2OTA1NTIxMjEwfHxzdWJHcnBOYW1lPT1UQUNIT01FVEVSIENPTlRST0x8fHN1cHBsaWVyPT0%3D

Est ce que ce V6.24 est un 2975? (Car il y a aussi un 2963 sur XM) au besoin on doit pouvoir le savoir avec son numéro de châssis que tu peux nous indiquer ici stp

 

(Ça ne veut pas forcément dire que la pièce SIEM présentée ne se monte pas si ce n’est pas la Ref idéale)

[57banane]

Quelque soit la cylindrée et motorisation, d'après moi, les premières phases l ont les mêmes câbles de compteur.

 

A voir le sens des pas de vis du chaque côté du câble.

[MagicmÃhari]

Voir le lien plus haut, 4 versions tout de même sur la microfiche résiduelle visible de nos jours pour xm ph1.

[57banane]

J'ai bien vu.

 

Deux références avant et après un numéro OPR, deux avec ou sans hydractive....

 

Mais souvent, les câbles sont les mêmes, avec un branchement femelle d'un côté et mâle de l'autre ou inversement.

 

Je pense même que les diesel et les autres moteurs essence ont les mêmes câbles.

 

 

 

Francis

[MagicmÃhari]

Le distinguo sur l’hydractive est fait sur les conduites à droite. D’une façon générale les pièces en fin de nomenclature (ici 51) sont les variantes à l’export.

[BNR3193]

Bonjour,

 

Merci d'autant de réponses !

 

il s'agit d'une V6.24 PRV de Janvier 92 donc 2975, avec le numéro d'OPR suivant : n°5546

 

Quelqu'un a déjà réussi à le démonter ?

 

D'après votre lien, pour moi c'est la pièce numéro 96102827 ?

[citroenxmrouen]

Bonjour,

 

Pour ma part j'ai eu a changer ce foutu cable de compteur sur la mienne une 12TD de 93 et c'est la boule en caoutchouc qui bloquais, pour le remplacement j'ai monté un cable générique et cela marchais très bien. Si je me souvient bien je l'avais acheter sur la région de Dieppe mais cela ce trouve aillieur.

[MagicmÃhari]

Oui ça doit être une version haut de gamme avec une masse avec effet anti vibration ?

 

https://graciavto.com.ua/prestashop/trosa-upravleniya/15-citroen-96102827-96102827.html (site montré plus pour les photos que le conseil d’achat ^^ )

 

Mais bon bah du coup sur la base de cette Ref 962827 chez seim ils proposent leur Ref 500461

https://www.piecesauto24.com/rechercher?keyword=96102827

Avec la bouboule… qui certainement doit +/- enquiquiner pour traverser le caoutchouc du tablier

[BNR3193]

Du nouveau, pas encore commandé l'autre je n'arrive pas à sortir l'ancien :q: la bouboule doit emmerder.

 

Personne n'a pris de photos en le faisant ?

[citroenxmrouen]

Bonsoir,

 

De mémoire il faut le déboiter d'abord du compteur puis le sortir en le tirant du coté moteur car la boule fait joint coté moteur pour le mien. Mais c'est un peut galère pour passer le nouveau j'avais fat un aiguille en passant du coté moteur vers le tableau de bord.

[BNR3193]

bon, toujours bloqué avec ce câble mais ca immobilise la voiture donc je commence un peu à en avoir marre x(

 

si quelqu'un avait des photos du démontage du câble ca serait le bienvenu.. mon câble est bloqué des 2 côtés

[BNR3193]

hello à tous,

 

toujours le même problème.. je ne comprends on me dit de tirer côté moteur (ca ne bouge pas et aucune prise) mais d'après ce schéma il faudrait tirer côté intérieur ?

 

[grostoto]

Il faut graisser abonnement la boule, extraction côté habitacle

[BNR3193]

Je graisse par ou ? Je ne vois même pas la boule

 

Ca semble bouger plus par l'habitacle mais quasiment aucune prise..

[grostoto]

Tu balances a la bombe de wd40...

[HEDEBO]

bonjour,

faut mettre des wattsss quand meme.

[BNR3193]

Comment ça ? Le wd40 changera po grand chose je pense c'est quasiment impossible à attraper

 

Et on me dis un coup vers le tablier l'autre fois vers l'intérieur

[BNR3193]

Personne pour aider.....?

 

X(

[grostoto]

A part aller le faire à ta place, je ne vois pas, vu que les suggestions proposées semblent ne pas de convenir (j'ai relu tout le sujet, sauf si vous avez une XM unique, la solution y est: quand cela ne vient pas, alors tirer plus fort, à priori d'après Xmrouen, tirer coté moteur).

[BNR3193]

ca y est il est enfin sorti grâce à l'aide de fred il avait été mal monté notamment au niveau de boule, d'où la difficulté d'extraction..

 

par contre je dois remplacer le câble du coup achat chez oscaro, évidemment pas le bon modèle

 

quelqu'un saurait où trouver la référence du câble Citroën 96102827 donc après l'OPR 4835 (le mien est 5546) pour une V6 24 PRV 2975cm3 (de bonne qualité je précise)

 

merciiii

[MagicmÃhari]

Sur eBay peut être https://www.ebay.fr/sch/i.html?_from=R40&_trksid=p4432023.m570.l1313&_nkw=96102827&_sacat=0

 

Évidemment je ne peux rien dire concernant la qualité, la conformité… ou sinon l’adaptabilité convenable de ces pièces de seconde monte.