Prix du Kwh et Taxes?

[Séb le dingue]

Ben regarde les dimensions pour la Focus 2 break.

 

Édit: dans 20ans, oui. Pour le moment, non.

Modifié le 17 novembre 2023 par Séb le dingue

[grostoto]

Ben regarde les dimensions pour la Focus 2 break.

bin c'est fait... je pense que tu as les yeux plus gros que le ventre..

[Séb le dingue]

?

503 litres / 1546 litres, sachant qu'il m'arrive régulièrement d'être rempli jusqu'au plafond donc au delà des volumes théoriques.

 

https://www.caradisiac.com/fiches-techniques/modele--ford-focus-2-clipper/2005/ii+sw+1.8+tdci+115+trend/

[Eric7833]

Les gars vous en avez pas assez du hors sujet.

 

J'imagine le gars qui fait une recherche sur les taxes etc et qui tombe sur ce sujet dans le forum, ça part vraiment dans tous les sens.

 

A+

[JPG]

Les gars vous en avez pas assez du hors sujet.

 

Exact, sauf que l'initiateur de ctte discusion cherchait simplement à descendre les vehicules electriques en evoqunt l'augmentation des taxes.

[Loud Howard]

Augmentation des taxes qui pour l'instant n'est que supposition et qui, soyons honnêtes, n'était qu'une question (d'aucuns pourraient la trouver orientés, mais ça demeure une question) de l'auteur du thread.

 

Dès lors, soit on se recentre sur le sujet, soit on risque de vite ne plus pouvoir en discuter ici. Merci

[jp080]

Augmentation des taxes qui pour l'instant n'est que supposition et qui, soyons honnêtes, n'était qu'une question (d'aucuns pourraient la trouver orientés, mais ça demeure une question) de l'auteur du thread.

Effectivement, c'est ce qu'on appelle chez moi : "Lancer un os à ronger".

[Loud Howard]

Certes, mais est-il nécessaire de le ronger en mordant ?

[grostoto]

Je ne vois pas comment faire autrement...

[Loud Howard]

Peut-être en n'étant pas aussi manichéen, des 2 côtés, je l'admets.

 

Chaque choix a ses avantages mais aussi ses inconvénients.

 

Et convaincre l'autre doit se faire avec argumentation, pas seulement du prosélytisme. Et qui veut investir dans un VE le fera, et l'acharné du thermique le restera, mais les infos seront passées.

[jp080]

Et convaincre l'autre doit se faire avec argumentation, pas seulement du prosélytisme. Et qui veut investir dans un VE le fera, et l'acharné du thermique le restera, mais les infos seront passées.

C'est la bonne méthode pour que ce soit constructif pour tous. L'arcboutisme, quelque soit le sujet traité, ne fait pas société. Il ne contribue pas à faire progresser le débat dans l'intérêt de tous.

Modifié le 20 novembre 2023 par jp080

[Jean56]

Arboutisme?? Modifié le 20 novembre 2023 par Jean56

[Diabolo1]

Arboutisme??

Ca doit être une erreur de frappe, notre ami voulait certainement écrire "aboutisme" ; aller jusqu'au bout.

[jp080]

Arcboutisme, il manque le c, t'étais pas loin diabolo1, j'ai corrigé

[Diabolo1]

Arcboutisme, il manque le c, t'étais pas loin diabolo1, j'ai corrigé

Alors on écrira : arc-boutisme.

 

[jp080]

Les deux orthographes sont valables (Petit Robert).

[TOTOPHE]

Tu t'arcboutes, ou tu aboutes ?

[jp080]

Les deux mon capitaine

[beachel]

Augmentation des taxes qui pour l'instant n'est que supposition et qui, soyons honnêtes, n'était qu'une question (d'aucuns pourraient la trouver orientés, mais ça demeure une question) de l'auteur du thread.

 

Dès lors, soit on se recentre sur le sujet, soit on risque de vite ne plus pouvoir en discuter ici. Merci

 

 

 

Bonjour,

 

il n'y aura donc pas augmentations de TAXES ??

Le prix du litre de carburant :

c'est environ 50 à 60 % de taxes de l'État.

Quand le carburant se vend en station-service, c'est avant tout l'État qui est gagnant.

Sur le prix d'un litre de gazole ou d'essence, il y a en effet entre 50 à 60 % de taxes.

Donc pour les V E on laisse tomber tout ce pognon ??

Il y a encore de doux "rêveur":applaud:

 

Bonne journée

 

- - - Mise à jour - - -

 

Exact, sauf que l'initiateur de ctte discusion cherchait simplement à descendre les vehicules electriques en evoqunt l'augmentation des taxes.

 

 

Bonjour,

 

Le prix du litre de carburant :

c'est environ 50 à 60 % de taxes de l'État. Quand le carburant se vend en station-service,

c'est avant tout l'État qui est gagnant. Sur le prix d'un litre de gazole ou d'essence,

il y a en effet entre 50 à 60 % de taxes...

et l'état ne va pas taxer les VE ?? ah bon, bonne nouvelle alors!

 

Dans ce cas là il faut bien sur, acheter !

[Eric7833]

Qui a dit qu'il n'y aurait pas d'augmentation, personne n'a dit cela, mais effectivement pour l'instant ce n'est qu'une supposition, il est évident qu'il y aura un manque à gagner pour l'état, mais si on s'en tient aux faits, personne ne sait comment cela sera récupéré.

 

A+

Modifié le 22 novembre 2023 par Eric7833
Correction

[beachel]

Augmentation des taxes qui pour l'instant n'est que supposition et qui, soyons honnêtes, n'était qu'une question (d'aucuns pourraient la trouver orientés, mais ça demeure une question) de l'auteur du thread.

 

Dès lors, soit on se recentre sur le sujet, soit on risque de vite ne plus pouvoir en discuter ici. Merci

 

 

 

Bonjour,

 

moi je suppose, que au vu des chiffres, il faudra bien récupérer de l'argent quelque part ? non ?

 

En comptabilité nationale, le produit de la TICPE s'est élevé à 30,5 Md€, soit 1,15 % du PIB, en 2022,

après 30,3 Md€ en 2021 et 31,4 Md€ en 2019.

 

... et un chiffre c'est incontournable! non ??

 

Bonne journée :pouce:

 

- - - Mise à jour - - -

 

Qui a dit qu'il n'y aurait pas d'augmentation, personne n'a dit cela, mais effectivement pour l'instant ce n'est qu'une supposition, il est évident qu'il y aura un manque à gagner pour l'état, mais si on s'en tient aux faits, personne ne sait pas comment cela sera récupéré.

 

A+

 

Bonjour,

 

tout à fait d'accord,

@+

[JPG]

moi je suppose, que au vu des chiffres, il faudra bien récupérer de l'argent quelque part ? no

 

Mais on est tous conscients que l usage des VE sera taxé un d'une façon ou d'une autre.

Mais on en a profité et on va en profiter encore.

 

D'autre part, vous n'avez pas encore compris qu'avant de taxer les electriques, les politiques vont tout faire pour vous dissuader financièrement d'utiliser les thermiques, notamment en augmentant encore les taxes sur les carburants.

[TOTOPHE]

vous n'avez pas encore compris

 

Quand arrêteras-tu de rabâcher ta méprise des opinions différentes de la tienne ?

 

Je ne pense pas que les intervenants ne "comprennent toujours pas", mais simplement qu'ils n'acceptent pas cette perspective.

 

Tiendras tu toujours le même discours quand on t'interdira le transport indiduel que tu semble tant redouter ?

[JPG]

mais simplement qu'ils n'acceptent pas cette perspective.

 

Vous croyez que j'accepte aussi cette perspective??? Comme d'accepter que les VE soient taxés.

 

Je ne meprise pas les opinions differentes des miennes. Je ne fais que relater ce qui se prépare par ailleurs, helas.

 

Vous êtes complètement dans le deni. Vous deviez etre de ceux qui il y a quelques années clamaient que jamais l'Europe n'accepterait le projet d'arret de vente des thermiques en 2035, que jamais le parlement ne voterait , puis une fois voté que jamais les etats n'accepteraient... Et maintenant c'est fait.

 

Vous n'avez pas lu les projets europeens de taxes sur les carburants??

Modifié le 23 novembre 2023 par JPG

[beachel]

Je ne meprise pas les opinions differentes des miennes. Je ne fais que relater ce qui se prépare par ailleurs, helas.

 

Vous êtes complètement dans le deni. Vous deviez etre de ceux qui il y a quelques années clamaient que jamais l'Europe n'accepterait le projet d'arret de vente des thermiques en 2035, que jamais le parlement ne voterait , puis une fois voté que jamais les etats n'accepteraient... Et maintenant c'est fait.

 

Vous n'avez pas lu les projets europeens de taxes sur les carburants??

 

 

 

Bonjour,

il y a aussi d'autres alternative à l'électricité

 

 

Quels sont les carburants alternatifs ?

 

Parmi les carburants alternatifs, on peut citer :

le gaz de pétrole liquéfié (GPL) ;

les procédés Fischer-Tropsch CTL, GTL et BTL ;

Le gaz naturel pour véhicule (GNV) et le biogaz ;

Les biocarburants à base d'alcool (bioéthanol) ou d'huile (biodiesel) ;

Le dihydrogène (H2) ;

l'électricité.

Quel est le carburant de demain ?

Le GPL, qu'est-ce que c'est ? Il s'agit du Gaz de Pétole Liquéfié ! Vu comme le carburant du futur, il n'a que des avantages !

Moins polluant que l'essence ou le diesel, moins coûteux à a pompe grâce aux avantages fiscaux et préservant

les moteurs de l'usure, il est LA solution pour demain !

Vous hésitez encore entre une voiture GPL ou un modèle Flexfuel pouvant rouler à l'E85 pour faire des économies ?

En 2023, c'est surtout la première solution qui semble la plus intéressante.

En Europe, la première utilisation du GPL carburant remonte à 1979.

 

Alors pourquoi QUE des VE ??!! hein !!! ???