Changement des ampoules du tableau de bord

[Caouf]

Bonjour à tous,

Sur ma XM (2.0i 16s, SX), j'ai deux ampoules du tableau de bord qui viennent de lâcher. La première est l'ampoule gauche de l'horloge (je suspecte ici un faux contact). La seconde est l'ampoule derrière l'afficheur de la console de climatisation.

Je pense savoir comment déposer le tableau de bord en entier, mais faut-il réellement tout déposer pour changer ces ampoules ?

Bien cordialement,

JB

[La Xm du Bout du Monde]

Bonjour !

 

Pour la façade de Clim, c’est très simple : il suffit de la déclipser et l’ampoule de l’afficheur est visible et accessible

Pour les afficheurs c’est plus compliqué car il faut déposer la façade. Y’a quelques vis Torx 20 plus ou moins planquées à dévisser, un tuto est dispo sur le forum

 

Tant qu’à démonter c’te façade autant vérifier si tout les voyants/rétroéclairages fonctionnent correctement, ça évite d’y revenir…

 

Bonne journée !

[JPG]

Tant qu’à démonter c’te façade autant vérifier si tout les voyants/rétroéclairages fonctionnent correctement, ça évite d’y revenir…

 

Aussi remplacer les ampoules par des leds

[tchris]

Attention avec les LEDs : celles toutes faites ("plug & play") sont souvent d'une qualité déplorable et clignotent assez rapidement ...(par ailleurs elles éclairent souvent trop fort)

[Caouf]

Bonjour.

Merci pour vos réponses.

Déclipser comment ? J'ai un peu peur de tout casser...

[La Xm du Bout du Monde]

Pour enlever la façade de Clim, tu peux y aller avec soir une petite palette plastique, soit une lame de couteau, ça vient assez facilement c’est attaché avec des agraphes métalliques… si ta XM est équipée de la Clim auto…

 

 

 

Y’en a une sur le haut, 2 sur le bas de la façade, et 2 sur les côtes

 

 

Le détail du clips.

[Caouf]

Je vais essayer. Merci.

[Citrogreg]

Perso je n'ai jamais déclipsé la façade clim seule, elle risque de casser surtout avec l'age et pour la crocheter ça va marquer...

Chaque fois, sur diverses XM phase 2 (Dont la mienne possédée 14 ans) j'ai déposé l'ensemble complet et toujours fait en même temps les ampoule d'éclairage + montre et afficheur gauche.

La dépose complète ne présente aucune difficulté (Alors que sur une phase 1 c'est bien merdique!)

Il y a des vis cachées, je ne me rappelle plus vraiment car voilà bien 7/8 ans que pas fait (Plus d'XM perso et plus guère non plus dans mon entourage)

 

De mémoire :

 

Une vis cachée derrière le petit cache en bout de la rangée d'inter

Deux vis de chaque côté du volant, il me semble nécessitent pour accès de baisser le volant au max, cachées derrière de petits caches.

Plusieurs vis dessous, apparente en regardant dessous

Deux vis au dessus du bloc instrument, sous la casquette

Et si ma mémoire est bonne une vis derrière le cache de la molette des aérateurs centraux, il faut tirer dessus le cache.

 

 

Greg.

[La Xm du Bout du Monde]

C’est vrai, mieux vaut privilégier si on veut vraiment déposer juste la façade Clim les outils plastiques, ça évite les grosses rayures, mais dans ton cas pas la peine de t’embêter de déposer cette façade seule étant donné que ton ampoule d’afficheur ne marche pas non plus !

 

En revanche la dépose de la façade Clim peut aider peut être à débrancher les boutons au dessus, ça donne un joli accès…

[Citrogreg]

Il est vrai que les longueurs des faisceaux inters sont franchement minimalistes

 

 

Greg.

[La Xm du Bout du Monde]

Je suis d’accord ! Sur ma Multiplexée ça va, j’ai juste le bouton du régulateur à débrancher et tout le reste viens, mais sur la break c’est pas la même histoire !