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Rollang

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Merci pour ces infos détaillées ! Du coup, je vois qu'elle est en norme euro 3, je pensais que toutes les ph 2 en 2.0 était en euro 4. Je passe mon chemin du coup, je cherche une crit'air 2....

 

En relisant le pdf, je viens de réaliser: moteur EW7J4. C'est donc une 1.8 16v 117cv, normal donc qu'elle soit euro 3. Le vendeur a mis sur son annonce que c'est une 2.0.....

Modifié par Rollang
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Celle ci serait une 1,8l 16V EW7J4.

 

Cela dit, si j’avais écrit que les 2,0l EW10A sont tous en euro4, eh bien c’est faux, il y a eu effectivement aussi des euro3 et même un 3e type de dépol « K prim». Et tout ça se chevauchant dans le même temps, une question de pays peut être, je ne peux hélas pas donner plus de précision pour axer les recherches.

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Merci pour cette précision, je ferai donc au cas par cas si c'est une auto d'avant janvier 2006, suivant les annonces qui se présenteront.....Mi juillet je devrais avoir du temps libre, je vais aller en voir une toujours en annonce pas trop loin de chez moi, pas trop kilométrée, mais elle a frotté coté droit, les deux portes à changer et l'aile arrière, plus compliqué pour moi.....
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