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Références silentblocs / supports moteur


MerguezExclusive

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Bonjour,

 

Capture.jpg

 

 

Pour le jour ou l'image saute...

Triangle AV (x2) : 352343

Triangle AR : 352357

 

Tu as les silents blocs de barre stab en plus mais il faut descendre le berceau pour les remplacer.

Ref : Ø23 = 509454

Ref : Ø24 = 509484

Ref : Ø25 = 96061360

 

Capture2.jpg

 

Il n'y a pas d'autre silent bloc, le reste c'est rotules et biellettes pour le train avant.

A si, il y a le plus important des SB = les dômes :ange:

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Salut.

Je suppose qu’il évoquait les rotules dans lesquelles se mettent les vis de fixation du vérin d’assistance.

On trouve la Ref 405907 elle est tj dispo chez psa normalement à environ 15eu pièce.

https://catalogs.ssg.asia/citroen/?lang=en#c3Q9PTgwfHxzdHM9PXsiMTAiOiJNb2RlbCIsIjIwIjoiWG0iLCI0MCI6IkJvZHk6IHdpdGhvdXQgcGFyYW1ldGVycyBcLyBFbmdpbmUgOiB3aXRob3V0IHBhcmFtZXRlcnMiLCI1MCI6Im1lY2hhbmljYWwiLCI3MCI6InN0ZWVyaW5nIHJhY2siLCI4MCI6IlNURUVSSU5HIFJBQ0sgQ09NUE9ORU5UUyJ9fHxjb2RlPT0xQ1ZYfHxib2R5PT18fGVuZ2luZT09fHxjYXRfaWQ9PUZDVDAwMDF8fHN1YkdycF9pZD09RkNUMDAzN3x8cmVmZG9jcz09MDI2OTAzNDQyNTAxfHxyZWZkb2M9PTAyNjkwMzQ0MjUwMXx8c3ViR3JwTmFtZT09U1RFRVJJTkcgUkFDSyBDT01QT05FTlRTfHxzdXBwbGllcj09

 

L’ennui c’est que c’est précisé jusqu’à opr5578 (mi fev 1992) et rien n’est précisé pour après. En ph2 il n’existe même plus de Ref associée au dessin !

Alors ce sera sous réserve de pas de chance si ça ne se monte pas.

 

- - - Mise à jour - - -

 

Salut.

Je suppose qu’il évoquait les rotules dans lesquelles se mettent les vis de fixation du vérin d’assistance.

On trouve la Ref 405907 elle est tj dispo chez psa normalement à environ 15eu pièce.

https://catalogs.ssg.asia/citroen/?lang=en#c3Q9PTgwfHxzdHM9PXsiMTAiOiJNb2RlbCIsIjIwIjoiWG0iLCI0MCI6IkJvZHk6IHdpdGhvdXQgcGFyYW1ldGVycyBcLyBFbmdpbmUgOiB3aXRob3V0IHBhcmFtZXRlcnMiLCI1MCI6Im1lY2hhbmljYWwiLCI3MCI6InN0ZWVyaW5nIHJhY2siLCI4MCI6IlNURUVSSU5HIFJBQ0sgQ09NUE9ORU5UUyJ9fHxjb2RlPT0xQ1ZYfHxib2R5PT18fGVuZ2luZT09fHxjYXRfaWQ9PUZDVDAwMDF8fHN1YkdycF9pZD09RkNUMDAzN3x8cmVmZG9jcz09MDI2OTAzNDQyNTAxfHxyZWZkb2M9PTAyNjkwMzQ0MjUwMXx8c3ViR3JwTmFtZT09U1RFRVJJTkcgUkFDSyBDT01QT05FTlRTfHxzdXBwbGllcj09

 

L’ennui c’est que c’est précisé jusqu’à opr5578 (mi fev 1992) et rien n’est précisé pour après. En ph2 il n’existe même plus de Ref associée au dessin !

Alors ce sera sous réserve de pas de chance si ça ne se monte pas.

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Merci beaucoup ! Oui, je parlais du vérin d'assistance. Désolé pour le manque de précision.

Un des problèmes étant un délai dans la DA (zones "mortes"), accompagné de petits claquements (bruits métalliques) quand l'assistance reprend.

D'autres pistes à explorer (répartiteur, pompe HP), mais je compte faire les silentblocs de toute manière.

 

Et au niveau des cardans ? NFP et du coup aller en casse ou LBC, ou toujours dispo quelque part ?

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Les cardans ? Les transmissions ? Citroen ne fournit plus mais on pourra sûrement trouver de l’échange standard sur les sites de pièces.

 

Si on a qu’un simple problème de soufflet craqué traité rapidement, préférer ne remplacer que le soufflet en raison des qualités aléatoires des pièces rénovées (vous me direz… les soufflets de seconde monte aussi sont parfois bof bof ^^, y compris dans de grandes marques réputées). Évidemment c’est vrai qu’il faut aussi le faire ou faire faire dans les règles de l’art.

Attention si on a l’ABS à s’assurer que la pièces trouvée dispose aussi de la roue dentée. (Les pièces de rechange citroen les avaient par défaut… ce n’est peut être pas le cas en rénovation avec les marques de seconde monte)

https://catalogs.ssg.asia/citroen/?lang=en#c3Q9PTgwfHxzdHM9PXsiMTAiOiJNb2RlbCIsIjIwIjoiWG0iLCI0MCI6IkJvZHk6IHdpdGhvdXQgcGFyYW1ldGVycyBcLyBFbmdpbmUgOiB3aXRob3V0IHBhcmFtZXRlcnMiLCI1MCI6Im1lY2hhbmljYWwiLCI3MCI6ImRyaXZlc2hhZnRzIiwiODAiOiJEUklWRVNIQUZUIn18fGNvZGU9PTFDVlh8fGJvZHk9PXx8ZW5naW5lPT18fGNhdF9pZD09RkNUMDAwMXx8c3ViR3JwX2lkPT1GQ1QwMDIyfHxyZWZkb2NzPT0wMjY5MDQzNzExMjB8fHJlZmRvYz09MDI2OTA0MzcxMTIwfHxzdWJHcnBOYW1lPT1EUklWRVNIQUZUfHxzdXBwbGllcj09

 

Les transmissions sont communes aux autres XM utilisant BV ME5 ou BVA 4HP18 sur xm, donc en V6 PRV, TCT et donc les 2,1l turboD12

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