C3 1 phase 2 sensodrive - Suppression stop&start

[grostoto]

uste pour récupérer la partie qui concerne le démarreur et l'alternateur avec les bons connecteurs.

rien que sur 5 ans la connectique évolue, donc c'est à vous de voir en fonction de votre alternateur si la prise convient.

mais il y a toujours moyen de bricoler.

[ratatouille]

Ok, merci.

Donc quitte à acheter un faisceau d'occasion, il faut trouver exactement le même modèle.

[grostoto]

le plus simple c'est de tout récupérer sur la même voiture... comme ça tu sais que cela se branche.

[ratatouille]

Bonsoir,

 

Le BSM et sa platine (PSF1) en photos :

 

 

Elle a l'air complète, vue de l’extérieur. Complétement câblée à l’intérieur ... mystère.

 

Je vous soumets les schémas modifiés :

en vert les connexions communes avec et sans S&S, en rouge celles qui sont supprimées, en orange celles à ajouter/modifier.

 

Je ne sais pas quoi faire avec le BCM1. Je ne le trouve pas dans les schemas non S&S.

 

J'en suis la pour l'instant.

 

Il y a surement d'autres choses à vérifier, connexions vers le BSI, d'autres organes ?

 

Est-il possible d'ajouter/supprimer des cosses/fils aux connecteurs existants proprement (démontables) ou faudrait-il les remplacer ?

Ou s'approvisionner, Citroen, AD, Farnell, autres ?

 

Edit : il manque aussi la charge des deux batteries et l'alimentation des accessoires (ordinateur de bord, autoradio, etc... en l'absence du calculateur S&S).

Modifié le 4 octobre 2023 par ratatouille

[Damalelo]

Bonsoir,

 

Réponse rapide...

 

Je regarde ça lorsque j'aurais un peu de temps, mais pour moi, la priorité est de contrôler ce qui est possible au niveau télécodage ECM

"C'est la seule pièce qui change de réf"

[ratatouille]

Bonjour,

 

Je vais a la voiture ce weekend.

Je regarderai les menus disponibles du calculateur moteur.

[ratatouille]

Bonsoir,

 

Après sélection du calculateur KFU MM6LPC, j'ai un message d'avertissement "calculateur non reconnu, la validité des informations n'est pas garantie si vous validez pour continuer".

Ensuite je peux accéder au menu.

Dans télécodage, classe alternateur, c'est "classe 6 ou véhicule stop and start" qui est sélectionné par défaut.

 

Les autres sélections possibles :

- classe 7

- classe 8,8+,9

- classe 12

 

Je n'ai pas vu comment supprimer le calculateur stop & start.

[Damalelo]

Bonsoir,

Les autres sélections possibles...

Donc c'est bon à ce niveau

Il sera possible d'avoir le dialogue ALT/ECM

 

Il y aura ça et le type BV à télécoder (dans l'ECM)

Je n'ai pas vu comment supprimer le calculateur stop & start

Ça c'est dans le BSI

[ratatouille]

Bonsoir,

 

Il y aura ça et le type BV à télécoder (dans l'ECM)

 

Pas vu le type de BV mais cela ne devrait pas changer, c'est toujours la boite pilotée, non ?

 

Ça c'est dans le BSI

 

J'ai parcouru le menu du BSI mais je n'ai pas vu de reference au Stop&Start.

 

Je revois ces 2 points (BV et BSI) demain.

[Damalelo]

Pas vu le type de BV mais cela ne devrait pas changer, c'est toujours la boite pilotée, non ?

Non

Il y a:

BVM

BVMP S&S

BVMP type MA....

BVMP.....

....

J'ai parcouru le menu du BSI mais je n'ai pas vu de reference au Stop&Start.

Minimum dans "calculateurs présents"

Cela doit aussi être ailleurs

 

Vous devriez faire des impressions de pages (Dans Diabox/Lexia, imprimer)

[ratatouille]

ah oui, j'ai du voir ces options de boites.

 

Je suis allé dans "calculateurs présents" mais je n'ai vu qu'une liste non sélectionnable. Le calculateur AR2S était bien listé.

 

Je ne tripote pas trop le Lexia de peur de faire une bêtise irrécupérable... J'ai besoin d'un temps d'adaptation...

 

En général, il y a au moins une à deux actions avant de valider définitivement un choix donc je vais pouvoir être un peu plus aventureux.

 

J'essaierai d'imprimer (cutepdf) ou de prendre des photos.

Modifié le 9 octobre 2023 par ratatouille

[Damalelo]

Bonsoir,

Je suis allé dans "calculateurs présents" mais je n'ai vu qu'une liste non sélectionnable. Le calculateur AR2S était bien listé

C'est aussi présent dans info conduite

 

"Mais le plus important" était l'ECM

 

Maintenant, il faut contrôler les entrées/sorties présentes sur le BSM, l'ECM et BVM (à l'aide des schémas)

Sinon, il faut faire comme je ferais, montage à blanc et voir au fur et à mesure

[ratatouille]

Bonsoir,

 

Petits contre-temps.

 

J'ai pu aller voir dans les menus plus en detail.

 

Dans le calculateur moteur MM6LPC, je n'ai qu'une option pour la boite de vitesse :

-Boite de vitesse manuelle pilotée avec capteur pedale point dur.

 

Dans le BSI, j'ai bien trouvé les "Calculateurs présents" et surprise...

- Calculateur controle stop start : Absent.

 

Cela suffit-il à expliquer le non fonctionnement de l'alternateur acheté sur ebay ?

 

Pourtant le calculateur AR2S est bien là dans Lexia.

 

Pour les entrees/sorties, j'ai commencé dans les schemas joints precedemment.

 

Je pense que le garage a du desactiver le calculateur pour sa recherche de panne. Je ne vois pas d'autre explication.

Édit : j'ai enlevé les fusibles de l'installation GPL pour économiser la batterie. J'ai peut-être isolé le calculateur et le BSI ne le trouve plus ?

Modifié le 11 octobre 2023 par ratatouille

[Damalelo]

Bonsoir,

Cela suffit-il à expliquer le non fonctionnement de l'alternateur acheté sur ebay ?

Sauf à vouloir en recommander un, il est un peu tard pour s'en préoccuper

Pourtant le calculateur AR2S est bien là dans Lexia

Pour moi, c'est normal

Je pense que le garage a du desactiver le calculateur pour sa recherche de panne

Je ne vois pas trop le but, mais pourquoi pas....

j'ai enlevé les fusibles de l'installation GPL pour économiser la batterie. J'ai peut-être isolé le calculateur et le BSI ne le trouve plus ?

Non

[ratatouille]

Bonjour,

Comme le message d'avertissement prévenait que les valeurs n'étaient pas garanties, je vais chercher quelle est la dernière version de diagbox/lexia utilisable pour mon véhicule (j'ai la 7.57).

 

J'ai trouvé un st35c010 sur eBay en Espagne, 86€ frais de port inclus, kilométrage inconnu. L'annonce venait d'être publiée, j'ai craqué.

 

Je vais tenter le montage. Si ça peut fonctionner au moins pour emmener la voiture au contrôle technique, ce serait une bonne chose de faite.

[ratatouille]

Bonsoir,

 

Alternateur d'occas pas cher et qui ne valait pas plus : hors d'usage.. Retour à l'envoyeur.

[ratatouille]

Un faisceau de C4 coupé 2006 (La_) ET3J4 peut-il etre utilisable ?

[Damalelo]

Bonsoir,

 

Vous entendez quoi comme faisceau ?

Faisceau moteur ou principal ?

 

Après, je ne vois pas cette obsession de vouloir remplacer l'un ou l'autre....

[ratatouille]

Celui-la

Je vois le connecteur 5 voies jaunes qui va au BSI cablé en voie 2 (ok, c'est dans le schema demarrage) et 3(?).

Il doit y avoir aussi les connecteurs vers le demarreur et l'alternateur.

Est-il possible d'ajouter/supprimer des cosses/fils aux connecteurs existants proprement (démontables) ou faudrait-il les remplacer ?

Ou s'approvisionner, Citroen, AD, Farnell, autres ?

[Damalelo]

Bonsoir,

 

Ça fait cher pour 4 ou 5 fils à ajouter...

Mais sinon, cela devrait le faire

 

La majorité de la connectique est référencée, le plus compliqué, c'est de trouver la personne qui va vouloir chercher...

[ratatouille]

Bonsoir,

 

 

Ça fait cher pour 4 ou 5 fils à ajouter...

Encore une fois, pour ajouter des fils proprement, il faut pouvoir ouvrir les connecteurs et ajouter les bonnes cosses. Pour l'instant, je ne sais pas si c'est possible et je n'ai pas de sources d'approvisionnement...

 

 

référencée, le plus compliqué, c'est de trouver la personne qui va vouloir chercher...

Vous voulez dire que la connectique serait accessible au comptoir pieces detachées ? Je pensais que seul le faisceau complet était disponible.

 

Mais sinon, cela devrait le faire

Hmmm, les connecteurs neufs ne sont pas donnés non plus vendus a l'unité donc peut-etre que ce n'est pas si cher que ça ?

Comme disait Grostoto plus haut, le probleme serait ensuite de trouver alternateur et demarreur compatibles avec ce faisceau...

Je n'ai pas encore comparé les references Citroen que vous m'avez envoyées avec ce qu'on trouve sur les sites de pieces detachées.

[Damalelo]

Hmmm, les connecteurs neufs ne sont pas donnés non plus vendus a l'unité donc peut-etre que ce n'est pas si cher que ça ?

Heuuu, il vous faut quoi ?

1 connecteur pour l'alternateur

1 cosse ronde ou plate pour l'excitation démarreur

Et.....?

Je retire le câble démarreur/alternateur, cela se trouve dans n'importe quelle crémerie

le probleme serait ensuite de trouver alternateur et demarreur compatibles avec ce faisceau...

Ba le mieux est de trouver le connecteur qui correspond à l'alternateur (pour le démarreur....)

Vous voulez dire que la connectique serait accessible au comptoir pieces detachées ?

Quelques exemples au pif:

 

 

 

[ratatouille]

Et aussi :

- Un connecteur pour le BSI (5 voies jaunes) s'il n'est pas demontable

- Un autre ou des autres ou juste des cosses pour les modifs des 28 voies du BSI, je n'ai plus les schemas modifiés en tete, s'ils ne sont pas demontables.

- Restaurer le reseau CAN coupé par la suppression du calculateur donc un ou des connecteurs ou juste des cosses, je ne sais pas.

- etc...selon les modifs identifiées et à identifier.

 

Joli tableau. Cela doit etre dispo chez AD aussi alors, non ?

[Damalelo]

- Un connecteur pour le BSI (5 voies jaunes) s'il n'est pas demontable

- Un autre ou des autres ou juste des cosses pour les modifs des 28 voies du BSI, je n'ai plus les schemas modifiés en tete, s'ils ne sont pas demontables.

Tant que ce n'est pas de la connectique étanche, il suffit de rajouter un clip ou une languette

Restaurer le reseau CAN coupé par la suppression du calculateur donc un ou des connecteurs ou juste des cosses, je ne sais pas

Manchon thermosoudable (pas du premier prix...)

Cela doit etre dispo chez AD aussi alors, non

Aucune idée

[ratatouille]

Tant que ce n'est pas de la connectique étanche, il suffit de rajouter un clip ou une languette

Les 28 voies sont etanches. La plupart en fait.

Pour le 5 voies jaunes (pas etanche je pense), par exemple, il faudrait supprimer le connecteur et le remplacer par des clips ? Non, j'aimerais eviter ça.

Meme le thermosoudable, je prefererais refaire une vraie connexion.

 

Je passerai un coup de fil a AD Trappes.

 

Question subsidiaire : Où se trouve le BCM1 (boitier de commande multiple) ? Je ne vois pas ce que c'est physiquement.

Modifié le 25 octobre 2023 par ratatouille