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c-le-mimi-du-sud-77 - XANTIA HDI 2.0 110 cv - EXCLUSIVE - 1999


c-le-mimi-du-sud-77

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Quand je vois des Xantia avec 200000 km, entre 3 et 4000 euros, je pense que la mienne vaut largement 4500 euros. De plus on peut la mettre au GPL, c'est pas une bonne nouvelle ça !!!! Santitre.jpg

 

https://1fichier.com/?qui687zhgsmug8e63r6v&af=3055912 (page 8)

Modifié par c-le-mimi-du-sud-77

Mes voitures de route : Peugeot 104 ZS 66 cv de 1979 / Ford Fiesta XR2 mk1 de 1982 / Super 5 GT Turbo de 1985 / Golf GTI série 1 de 1981 / CX Leader 2 litres de 1987 / Citroën CX Turbo diesel série 1 de 1987 / BX TRD turbo diesel de 1992 / Golf GTI série 2 de 1991 / Peugeot 405 turbo diesel break de 1992 / Xantia 1.8 16v Millésime de 2000 / Xantia SX Pack 1.8 16V de 2000 / XANTIA HDI 2.0 110 cv EXCLUSIVE de 1999

 

Mes voitures de courses : Monoplace de Formule France Élina de 1968 / Talbot Samba Rallye Groupe B / Renaut 5 GT Turbo Groupe N / Golf GTI série 2 Groupe F2000

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L'important n'est pas vraiment le prix du kit (ni d'ailleurs de la voiture) mais si et en combien de temps / km il sera amorti.

 

Toujours pas vraiment de détail sur le fonctionnement du système mais il y a un élément "amusant" en fin d'article : si on change de voiture on peut démonter le kit et le remettre sur la nouvelle ... c'est juste faux (pour passer favorablement à la DREAL il ne faut pas une installation d'occasion ... à moins que la réglementation ait changé)

Modifié par tchris
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  • 1 mois après...
Négociée de 3200 à 2700€. Annonce à 5000€ il y en a qui ne manquent pas d'air .

 

Ben quoi, on peut essayer, pour le moment que des échanges de message sur leboncoin, rien ne se vend ??!!!!

 

Mais bon, je sais qu'elle vaut 2500 euros de prime à la conversion. Et en plus, bonne nouvelle pour moi, Pécresse vient de m'octroyer une prime de 7500 euros pour l'achat d'une VE hors Grand-Paris, à ajouter aux 7000 euros d'État, ça me fait 17000 euros pour l'achat d'une VE, je pense de plus en plus à me prendre une Citroën ë-C3, ë-C4 ou DS 3 E-tense pour rouler autour de chez moi, 300 bornes d'autonomie me suffisent et au bout de 2 ans, je revends !!!

Mes voitures de route : Peugeot 104 ZS 66 cv de 1979 / Ford Fiesta XR2 mk1 de 1982 / Super 5 GT Turbo de 1985 / Golf GTI série 1 de 1981 / CX Leader 2 litres de 1987 / Citroën CX Turbo diesel série 1 de 1987 / BX TRD turbo diesel de 1992 / Golf GTI série 2 de 1991 / Peugeot 405 turbo diesel break de 1992 / Xantia 1.8 16v Millésime de 2000 / Xantia SX Pack 1.8 16V de 2000 / XANTIA HDI 2.0 110 cv EXCLUSIVE de 1999

 

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C'est con à dire,parce que ça ferait la benner,mais vu toutes les aides,tu seras largement gagnant!

 

A++ Mika.

"Je ne quitte pas ceux que j'aime,je rejoint ceux que j'ai aimés"

Citroen Xantia 1.8 16v/98/304 028 Kms(Records Battus!)(Partie)Xantia 1.8 16S/96/382 248 Kms(partie)/C15D/91/237 105 Kms/BX 19 TGD/90/212 010 Kms/BX GTi/92/19O OOO kms/SAXO 1.4iBVA/01/136 400 Kms/Grand C4 Picasso 1.6HDi Exclusive 110/11/245 650Kms/BX GTi/91/114 000 Kms/BX 19 RD Break serie 1/85/165 060 Kms/JUMPER L2H2/2.2 HDi100/10/173 365 Kms.(En depannage avec Xantia 1.8 16V /01/84 900kms,appartient à mon pére).

"LES CHEVRONS DE MIKA-EN SEINE 76" à votre service!

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C'est con à dire,parce que ça ferait la benner,mais vu toutes les aides,tu seras largement gagnant!

 

A++ Mika.

 

Surtout que celle-ci, si elle ne se vend pas d'ici fin février, je la garde et je benne la grise achetée en 2013 !!!!

 

- - - Mise à jour - - -

 

Si mais au juste prix... pour 5000€ tu as une activa V6...

 

Ah bon ??? T'as fait caca ce matin...............

 

https://www.leboncoin.fr/offre/voitures/2474861179

 

https://www.leboncoin.fr/offre/voitures/2468604223

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Est-ce que t'as fait caca ce matin ?

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