Trous à l'accélération en 2ème et 3ème

[Berlinois]

Salut,

 

Depuis quelques temps (en fait depuis mon changement d'embrayage par un monomasse), je constate des trous à l'accélération mais uniquement en 2ème et 3ème.

 

Lorsque j'accélère, vers 1500 et un peu moins de 2000 tr/mn je ressens un trou dans l'accélération C'est difficile à ressentir et à expliquer car mis à part ceci le moteur tourne rond, sur autoroute teutonne je suis encore à 210 km/h gps, il consomme peu (dernier plein 5,2/100).

 

C'est juste que lors des accélérations coulées (pas la pédale au plancher) j'ai ces trous qui durent un instant.

 

J'ai aussi depuis quelques temps eu le message de système antipollution défaillant (trois fois en deux mois alors que depuis 16 ans, je l'ai eu au maximum trois ou quatre fois e tout), toujours après une accélération franche (sortie de ville, insertion, etc..) et cela ne dure que le temps de deux redémarrages (systématique, le premier redémarrage rien, toujours l'erreur, mais après avoir roulé et laissé la voiture au repos une nuit, au deuxième redémarrage plus d'erreur), le tout sans perte de puissance ou de passage en mode dégradée.

 

Je précise qu'elle a plus de 200000 km et qu'il me semble pas avoir jamais eu une recharge de la cérine.

 

Est ce que cela peut expliquer ces trous ? Mais surtout pourquoi juste en 2ème et 3ème et pas avec sur les rapports supérieurs ?

 

Et que puis je faire ?'J'ai pas envie de changer de voiture dans l'immédiat (trop compliqué et je ne serai peut-être plus en métropole dans l'année à venir).

[apollon1000]

Bonjour

 

Cà risque d'être difficile de répondre sans connaître votre modèle de voiture et votre moteur...

[aramaz]

premier indice:c'est un diesel

[Berlinois]

Celz faisait longtemps que j’étais pas passé et il me semblait que j’avais ma voiture indiquée.

 

C’est une 2.0 Hdi de 2005.

[oups]

bjr.

combien de canassons pour le moteur !!

[aramaz]

à mon avis 136

[Berlinois]

bjr.

combien de canassons pour le moteur !!

Aramaz a juste.

 

Sur la C4 le 2.0 HDI de 2005 faisait 100 kw, soit 138 cv en France et 136 en Allemagne où je l'ai achetée (et ils sont raison, car 100 kw cela fait bien 136 cv et non 138).

[oups]

la , ça avance bien d'un coup !

[Berlinois]

Est ce que cela pourrait être du au remplacement de l'embrayage et de son volant moteur bimasse par un monomasse ?

 

Pour mon garagiste, c'est surement le cas ?

 

Avez-vous entendu parlé de cela ?

 

Si c'est la cas, je vais voir à revenir sur un binomasse car pour le moment, c'est plutôt raté (vibrations, raclements en 1ère, etc..).

[Damalelo]

Bonsoir,

Est ce que cela pourrait être du au remplacement de l'embrayage et de son volant moteur bimasse par un monomasse

Non

[aramaz]

capteur PMH ?

 

"J'ai aussi depuis quelques temps eu le message de système antipollution défaillant"

 

faire un diag pro .