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usure pneu C5 AC

paladin

Par paladin
dans C5 AIRCROSS (10/2018 --> ...)

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JW-NHS Débutant(e)

JW-NHS

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Posté(e)

Voir ta notice, les 235/55-18 ne sont pas chainable, ce n'est pas permis sur le C5 Aircross.

Le seul possible sur ces pneu sont des socks/chaussons/chaussettes.

 

Le 225/55-18 est chainable, avec des chaines de dimension reduit à 9 mm.

 

Salutations des Pays-Bas,

JW

PAS de questions par MP, c’est à ça que sert le forum !!
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JW-NHS Débutant(e)

JW-NHS

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Pneu

Jante

......

235/50R19 103V 8Jx19 ET45

 

Ou est-ce que tu as trouvé cette dimension?

Dans la DataBase actuelle sur Service.Citroën, je ne l'ai pas trouvé.

 

Salutations des Pays-Bas,

JW

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prophete57 Apprenti(e)

prophete57

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Posté(e)

Bonsoir

J'ai fais un copier / coller , mais je ne le retrouve plus

 

- - - Mise à jour - - -

 

C'est bon retrouver dans l'historique

https://taille-pneu.com/size/citroen/c5-aircross/2020/

Bonjour
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JW-NHS Débutant(e)

JW-NHS

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Posté(e)

Merci pour ta réponse et le lien.

 

Cette site est d'un "commercial", je suppose.

Ce ne sont pas les dates de Citroën, car cette jante 7,5J19 ET45, ou 8J19ET45 avec pneu 235/50-19 n'est pas mentionné chez Citroën.

Alors, ça m'étonne, aussi puisque cette 235/50-19 est 1,83% plus large en circonférence que le 225/55-18 monté sur ma voiture, et alors hors tolérance. Je me demande aussi comment ils sont homologés.....

 

Salutations des Pays-Bas,

JW

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JW-NHS Débutant(e)

JW-NHS

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Posté(e)

Dans les règles est écrit que le tachymètre ne doit jamais indiquer moins que la réalité.

Ça peut passer quand ton tachymètre est tres précise maintenant, alors les 100 km/h sur tachymètre sont vraiment 100 lm/h.

Avec une déviation de + 2%, ton tachymètre indique 100 km/h, mais en réalité tu roules avec 102 km/h.

 

Dans ce cas, choisir un pneu 235/45-19 serait une meilleure choix, il est 1,5% plus petit que le 225/55-18.

Ils sont disponible en Michelin Pilot Sport et CrossClimate.

 

Salutations des Pays-Bas,

JW

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  • 3 semaines après...
paladin Débutant(e)

paladin

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  • Auteur
Posté(e)

Bonsoir,

Donc maintenant 18000km, et apres passage chez mon CC, y a pas de problème parralelisme sauf que :

Sur le train AV: le "parralelisme total", " partiel ", "inclinaison pivots" et "Avant /Recul" etaient hors plage...

Sur le train AR : le "parralelisme total", "partiel" sont hors plage.

Ils m'expliquent que ce n'est pas grave et que cela n'est pas la cause de l'usure et que le parralelisme AR n'est pas reglabe et ni l'inclinaison pivots AV.

De plus, sur le document, ils est indiqué que le type de voiture c'est un 3008, est-ce les même valeurs de reglage?

 

Pensez vous qu'ils me prennent pour une truffe?

 

merci pour vos avis.....

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prophete57 Apprenti(e)

prophete57

Posté(e)
Posté(e)

Bonjour

Pourquoi pas, pas à l'abri d'une erreur humaine ou soucis de matériel en usine terminale (je ne pense pas ou il y en aurait plusieurs)

Vous avez les valeurs de votre véhicule, aller voir un autre garage pour confirmation des valeurs.

Bonjour
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  • 1 an après...
girocitron Collaborator

girocitron

Posté(e)
Posté(e)

Apparement il est difficile de dépasser les 40.000km avec un C5AC, la voiture est assez lourde et avec beaucoup de couple !!!!

La mienne a 72.000km et le deuxième changement de pneu arrive bientôt à la limite (premier changé à 36.000km).

gigi

Stultorum infinitus est numerus

Voitures présentes : ZX 1.9 D Image 3p, Berlingo 1.9 D "le grand bleu", 2cv6 Spécial, Méhari, 5HP Trèfle (1924), type Hy 72, 46 CDU baché, C5 AC shine 2.0L blueHDi 180.

Citroën revendues : U23-50, Saxo 1.5 D exclusive, Visa GT, BX Sport, C15 D messager, Xantia 1.9 Turbo D VSX, BX TZD Turbo, AX 14 TRS, C1. XM Turbo CT VSX, LNA entreprise.

Peugeot revendues : 403 B7, 304 SLS, 305 GR série 1, 305 SR break série 1, 305 GT, 204 coupé.

Les autres revendues : R4 F4, R4 F5, Rodéo 6, R9 TLE, VW Golf 55s, Golf GTi 16s, Ford Escort CLX 1.8D, Escort 1.6 Clipper, Fiesta 1.8 D Navy, Audi 80 GLE, GMC 6x6.

Citroën de la famille : C5 I 1.8 SX, Jumper L1H1 1.9 Turbo D, C4II VTi 120, C5 Tourer Millénium HDi 150, BX 19 TRD, Berlingo II HDi 90, Ami 8 break.

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JPB49 Débutant(e)

JPB49

Posté(e)
Posté(e) (modifié)

Pneus avant changés l'an passé avec 38000kms. L'arrière vient d'être fait à 40000kms au ras du témoin d'usure compte tenu des 2500kms avec une caravane de 1200kg...

 

Nouvelles montes (les 2 paires) en cross-climate. On verra bien s'ils font le même kilométrage...

Modifié par JPB49

sign-211.jpg

 

L'alcool ne résout pas tous les problèmes... Quoiqu'il en soit, le lait et l'eau non plus !

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JW-NHS Débutant(e)

JW-NHS

Posté(e)
Posté(e)

Mon C5AC-Hy est équipé avec CrossClimate Plus, en dimension 225/55-18.

Neufs ils avaient environs 7 mm profil, maintenant ils sont à environs  3,5 mm. 

J'ai couru 40.000 km depuis l'achat en Avril 2021, et chaque année je les change avant <> arrière, afin d'éviter les problèmes de "cupping". 

Alors, moi je ne peux pas confirmer une usure rapide des pneus.

 

Salutations des Pays-Bas,

JW

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Hermannd Débutant(e)

Hermannd

Posté(e)
Posté(e)

Salut,

 

Faudrait que je pense à mesurer la profondeur pour vous dire précisément, mais suis à 36000 en monte d'origine (Michelin je saisplusquoi 18"), et je suis encore loin du témoin d'usure.

 

Suis en hybride rechargeable et j'ai le même ressenti que JW-NHS.

Il s'agit toutefois d'un véhicule qui incite à une conduite tranquille. Je bouffais beaucoup plus de pneus sur ma 308THP175, mais je n'avais pas du tout la même conduite...

 

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girocitron Collaborator

girocitron

Posté(e)
Posté(e)

La mienne est monté en Michelin cross climate 2.

 

gigi

Stultorum infinitus est numerus

Voitures présentes : ZX 1.9 D Image 3p, Berlingo 1.9 D "le grand bleu", 2cv6 Spécial, Méhari, 5HP Trèfle (1924), type Hy 72, 46 CDU baché, C5 AC shine 2.0L blueHDi 180.

Citroën revendues : U23-50, Saxo 1.5 D exclusive, Visa GT, BX Sport, C15 D messager, Xantia 1.9 Turbo D VSX, BX TZD Turbo, AX 14 TRS, C1. XM Turbo CT VSX, LNA entreprise.

Peugeot revendues : 403 B7, 304 SLS, 305 GR série 1, 305 SR break série 1, 305 GT, 204 coupé.

Les autres revendues : R4 F4, R4 F5, Rodéo 6, R9 TLE, VW Golf 55s, Golf GTi 16s, Ford Escort CLX 1.8D, Escort 1.6 Clipper, Fiesta 1.8 D Navy, Audi 80 GLE, GMC 6x6.

Citroën de la famille : C5 I 1.8 SX, Jumper L1H1 1.9 Turbo D, C4II VTi 120, C5 Tourer Millénium HDi 150, BX 19 TRD, Berlingo II HDi 90, Ami 8 break.

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bernie Débutant(e)

bernie

Posté(e)
Posté(e)

70000 km hier et Crossclimate encore très bons ! 18 pouces et 225. Un record pour moi et j'en ai eu des voitures ! Je fais beaucoup d'autoroute. Ce sont les pneus d'origine, je les avais demandés à l'achat du véhicule.

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JPB49 Débutant(e)

JPB49

Posté(e)
Posté(e)

Dans ce cas, j'espère que je ferai autant de kilomètres avec cette nouvelle monte car les premiers étaient HS en 40000km et pourtant je ne suis pas du genre à avoir une conduite sportive, le carburant coute bien trop cher à mon goût...

 

Rien ne sert de courir, il faut partir à temps (J de la Fontaine) :xan12:

sign-211.jpg

 

L'alcool ne résout pas tous les problèmes... Quoiqu'il en soit, le lait et l'eau non plus !

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JW-NHS Débutant(e)

JW-NHS

Posté(e)
Posté(e)

Lesquelles tu avait d'avance? Et en quelle dimension?

Encore un petit ajout: je roule toujours avec une pression + 0,2/0,3 bar en plus que celle indiqué sur la plaquette.

 

Salutations des Pays-Bas,

JW.

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JPB49 Débutant(e)

JPB49

Posté(e)
Posté(e)

Primacy 4 en monte d'origine 225/55/18 102V.

 

Il est vrai que j'ai trouvé leur degré d'usure un peu rapide par rapport à mes autres véhicules précédents. C4 PIC et Xsara PIC avec lesquels je faisais tranquillement 70000km en Michelin Energy saver !

sign-211.jpg

 

L'alcool ne résout pas tous les problèmes... Quoiqu'il en soit, le lait et l'eau non plus !

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girocitron Collaborator

girocitron

Posté(e)
Posté(e)

La mienne est montée en pneus de 19 (jantes black art).

 

gigi

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Voitures présentes : ZX 1.9 D Image 3p, Berlingo 1.9 D "le grand bleu", 2cv6 Spécial, Méhari, 5HP Trèfle (1924), type Hy 72, 46 CDU baché, C5 AC shine 2.0L blueHDi 180.

Citroën revendues : U23-50, Saxo 1.5 D exclusive, Visa GT, BX Sport, C15 D messager, Xantia 1.9 Turbo D VSX, BX TZD Turbo, AX 14 TRS, C1. XM Turbo CT VSX, LNA entreprise.

Peugeot revendues : 403 B7, 304 SLS, 305 GR série 1, 305 SR break série 1, 305 GT, 204 coupé.

Les autres revendues : R4 F4, R4 F5, Rodéo 6, R9 TLE, VW Golf 55s, Golf GTi 16s, Ford Escort CLX 1.8D, Escort 1.6 Clipper, Fiesta 1.8 D Navy, Audi 80 GLE, GMC 6x6.

Citroën de la famille : C5 I 1.8 SX, Jumper L1H1 1.9 Turbo D, C4II VTi 120, C5 Tourer Millénium HDi 150, BX 19 TRD, Berlingo II HDi 90, Ami 8 break.

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  • 3 semaines après...
mg36 Débutant(e)

mg36

Posté(e)
Posté(e)

Bonjour,

Ici, C5 Aircross Shine PT 180 de août 2019 livré avec des Michelin Latitude Tour HP en 235/55 R 18 100 V.

Après 56500 km, j'ai dû faire changer les pneus arrière, l'arrière droit était au niveau des témoins d'usure. Les pneus avant peuvent encore faire quelques milliers de km !

Curieux, sur une traction AV, que l'arrière s'use plus vite que l'avant ? Pourtant, pas de caravane à tracter...

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