Pourquoi seulement 40km d'autonomie ?

[Gerard60]

Je possède un C5 Aircross Pack hybride depuis 2 mois et je n arrive pas à recharger les 55 km d autonomie annoncés par Citroën

Bien souvent avec une charge à 100 % j arrive entre 38 et 42 km

Comment expliquer cet écart très important ?

 

On est tous un peu pareil , il ne faut pas forcément croire les allégations commerciales annonçant une autonomie record. D'ailleurs si vous lisez bien tous les essais des journalistes on arrive a peu près a 40/45 KM . Le froid aidant l'autonomie chute encore plus. J'ai repensé d'ailleurs ce matin que mon autonomie a perdu environ 5 Km lorsque j'ai fait monter les pneus hivers, et c'est logique car ils sont moins bien en terme d'efficience que les pneus d'origine qui sont dit "basse consommation" pourtant c'est aussi des Michelin mais Alpin 5 avec gomme plus tendre et plus d'accroche donc plus de frottements et de pertes.

[LinuxForEver]

avec le froid je suis pacé de 48 a 44 d'autonomie

plus de 3000 kms a se jour

[supaaamika]

avec le froid je suis pacé de 48 a 44 d'autonomie

plus de 3000 kms a se jour

 

Rien de choquant à ne perdre que quelques km

[2T90]

mon autonomie a perdu environ 5 Km lorsque j'ai fait monter les pneus hivers.

 

J'ai également monté des Michelin PA5 (205 55 19) vendredi dernier, pas de différence notable sur l'autonomie jusqu'à aujourd'hui. Par contre je les trouve très légèrement plus bruyant.

 

C'est vraiment curieux ces comportement différents. On comprend d'ailleurs mieux pourquoi ca ne serait pas simple pour le constructeur de communiquer sur l'autonomie REELLE. Trop complexe a définir.

[Eric7833]

A mon avis la conduite de chacun, le terrain, les intempéries etc ..... tout cela influe sur l'autonomie, d'autant plus que la capacité des batteries n'est pas phénoménale, donc il n'y a pas d'effet de lissage.

 

@+

[supaaamika]

Pour ceux que ça intéresse voici un tableau à titre informatif : transmis par ma concession

 

 

Je devrais être aux alentours de 33km mais je suis coincé entre 22 et 28

[Enzo-ITA]

moi aussi!

[supaaamika]

@Enzo-ITA : quelle est ton autonomie moyenne pour 100% ?

[Enzo-ITA]

Bonjour; salut. Mon autonomie est d'environ 24 à 28 km sur l'ordinateur, mais alors en roulant en électrique, l'hybride est activé après environ 35 km. Donc, en réalité, le calcul informatique n'est pas très fiable. En tout cas, en hiver, il ne sera jamais possible de parcourir les 50 km déclarés et j'ai des doutes même pour l'été.

[Enzo-ITA]

Je m'en fiche car je n'ai pas acheté cette voiture pour la consommation mais pour le confort, et cela ne peut être nié, mais les gars, nous sommes au bord de l'arnaque avec la consommation et l'autonomie déclarée. Des valeurs qui ne sont obtenues qu'en laboratoire, et pour lesquelles il n'est pas précisé que pour les obtenir, il faut voyager selon le WLPT et tenir un doigt dans le nez et un dans le c.. pour les garder au chaud, car vous ne pouvez même pas activer le conditionnement.

[Eric7833]

En tout cas, en hiver, il ne sera jamais possible de parcourir les 50 km déclarés et j'ai des doutes même pour l'été.

Et pourtant il y a une semaine environ j'étais pas loin de faire 60 Kms.

Relis le fil de discussion, en particulier le post #148

 

A+

[Enzo-ITA]

Voilà

[LinuxForEver]

il ne sera jamais possible de parcourir les 50 km déclarés et j'ai des doutes même pour l'été

cet ete j'ai fais 44 km et j'avait encore 6 km d'aujtonomis.

Donc on dois pouvoir

[Eric7833]

Oui on peut et même on peut faire mieux, je remets ma copie d'écran, j'avais fait 10 Kms

Avec le froid et les intempéries ces derniers jours par contre je suis descendu à 50 Kms et plus 60.

[CitroBen]

Quel est ton secret :D

[Eric7833]

Aucune idée, si je le savais je vous le dirais

 

A+

[supaaamika]

@Eric7833 : je suis bluffé...

Je fais petit joueur avec mes 22/26km...

[supaaamika]

Encore 26...

 

[Eric7833]

Ce matin j'avais encore 50 kms après la recharge, je viens de faire 47 Kms en électrique mode brake et autonomie restante 9 kms.

Je verrais l'autonomie demain après la recharge de cette nuit.

 

A+

[Gerard60]

Je suis parti tout a l’heure avec une autonomie annoncée de 32 Km et en tout électrique sur route départementale et ville sur la fin j’ai fait 33Km et il me restait 8 Km d’autonomie

[Eric7833]

En fait j'ai lu dans la doc, qu'en mode brake, l'autonomie n'est pas recalculée (mise à jour) donc cela me parait logique, de partir avec une autonomie annoncée inférieure à l'autonomie réelle.

 

A+

[supaaamika]

Merci pour l'info, je testerai sans utiliser le mode Brake.

[Xtof]

Bonjour à tous

 

Après avoir chercher à comprendre, je préfère maintenant raisonner "global"

Ainsi, après presque 1 mois 1/2 d'utilisation (depuis le 21 octobre), hormis la première semaine d'utilisation, je plafonne avec des autonomies affichées au démarrage entre 38 et 42 km.

Cependant sur mon trajet type (domicile-travail) de 37,5 km, j'arrive régulièrement avec un reste de 2 à 8 km

Ce qui, grosso-modo, fait donc des variations de 40 à plus de 50 km d'autonomie

On est donc tout juste dans les chiffres annoncés...

 

Au global toujours, j'ai aujourd'hui parcouru 3330 km

Il s'agit essentiellement de mes trajets domicile-travail (75 km A/R) + 3 longs trajets de week-end (3x350 km)

Sur My Citroen, les statistiques m'affichent 109 trajets pour une conso moyenne de 3,2l / 100km

J'ai parallèlement comptabilisé 33 recharges complètes.

 

J'utilise le mode Brake en permanence en ville et en "retrogradage" sur petite route (en anticipant l'arrivée sur un rond point par exemple)

Pour les longs trajets, je démarre à l'électrique et passe sur l'hybride dès que j'attaque les voies rapides

je n'ai utilisé qu'exceptionnellement le e-save en fin de long trajet pour récupérer 5km d'autonomie électrique

 

Voilà mon retour d'expérience "global" !

[magnolias]

Tu as donc fait 33 charges x 45 kms = 1485 kms avec l'électricité .

3330 - 1485 = 1845 en essence .

Sais tu combien de litres de carburant tu as mis ?

Merci beaucoup .

[vidocque]

En fait j'ai lu dans la doc, qu'en mode brake, l'autonomie n'est pas recalculée (mise à jour) donc cela me parait logique, de partir avec une autonomie annoncée inférieure à l'autonomie réelle.

 

A+

 

Bonjour

dans la descente du bois où j'habite, Jai réussi à remonter l'autonomie calculée de 2kms

 

- - - Mise à jour - - -

 

Voilà[ATTACH]73828[/ATTACH]

 

l'autonomie après la recharge est fonction de ton parcours fais avant. Conduite, chauffage, radio, et température extérieur. Donc en hivers c'est moins.

voici ma dernière recharge.