CitroBen

Bonjour, Rien de bon ne vous attends j'ai l'impression. Je vous passe tous les détails mais suite au rappel du mois d'avril concernant un problème sur la batterie, je n'ai pas pu réutiliser mon véhicule depuis. La batterie a commencé à ne plus vouloir charger (charge terminée mais 0% de batterie annoncée). Prise de RDV dans le garage Citroen de Rouen (d'une incompétence rare en suivi de panne et de client). Diagnostique : batterie de traction HS et pas de pièce de rechange pour le moment... C'était début octobre 2023. Je vous laisse lire mon commentaire du 23 novembre sur les pages jaunes pour les plus courageux. Bon courage à toi ! Citroen pour moi c'est terminé après ce véhicule

Quel est ton secret :D

Certain que j'ai rien payé en plus

J'ai du l'activer moi même mais pendant 3 ans offert Finition Shine

Quand tu raz des compteurs journalier c'est celui qu'on a en appuyant sur la touche éclair ? (J'ai regardé hier et pas trouvé où c'était si c'est ça) Ou le raz de l'appuie long sur le bouton check au niveau du compteur ? Je vais devoir faire pas mal de route pas la semaine prochaine mais celle d'après donc je vais pouvoir voir sur des distances et une vitesse plus élevée

Je vais aller dans le détail dans l'utilisation journalier du véhicule : - Que de l'agglo à 50km/h ou de la zone 30 (situé à Rouen) - limiteur de vitesse toujours activé - 14km le matin - 14 km le soir - Chauffage sur 20° mais pas en AC - Je suis majoritairement dans la zone éco quand je conduis (le petit cadran en hait de l'écran) - Le mode Break activé sur du plat ou quand sa monte un peu - Je désactive le mode break en descente pour profiter de l'élan du véhicule et recharger un peu quand même Voilà, j'ai pas l'impression de conduire comme une brute en somme

Nouveau ""record"" pour moi...

Je la recharge sur secteur. L'appli indique 8km/h en théorie... Finition Shine, avec le chargeur 7,4kwh.

J'ai voulu tester de recharger avec une batterie vraiment à plat... 15% et uniquement 2km de récupéré ça s'annonce mal encore

Effectivement, J'ai l'impression que je suis sur le même chemin que toi... Tiens nous au courant

Et voilà fin de charge et je suis tout juste à 30KM...

Effectivement... Je charge ma voiture en extérieure... Je sais pas si ça peut avoir une incidence...

Le facteur température doit jouer grandement et on va pas dans la meilleur période pour tirer avantage des baterries. (pas plus de 3/6° le matin en normandie) Ca fait 15 jours que j'ai le véhicule et j'ai jamais dépassé 38km en autonomie. Je fais que de la ville en mode B et clim éteinte. Il m'a même forcé la main au démarrage en thermique à un moment.

Le verrou du coffre une fois ouvert pour les grands !

Quelqu'un sait où Citroën se fourni pour sa cartographie ? J'habite dans un quartier résidentiel sorti de terre depuis 10 ans et pour le GPS (maj faite la semaine dernière après réception du véhicule), et bien j'habite dans un champs... Comment peut on avoir autant de retard. Plus de 10 ans c'est même dangereux pour la navigation non ?

Bonsoir, Quelqu'un à une idée de la longueur du câble de base fourni par Citroën pour recharger le bolide ?

Bonsoir, Le miens est prévu pour le 15 octobre sur le BC, ils préviennent combien de jours à l'avances environ pour définir la date exacte ? J'ai déjà appelé mon vendeur la semaine dernière et il avait pas de vue sur la date de livraison...

C'est pas mal alors ! On est dans les chiffres annoncés. Possible que la batterie ce rode et que la voiture puisse apprendre sur tes habitudes de conduite pour optimiser l'utilisation de cette dernière (supposition de ma part)

Bonjour, Linux, peux tu dire le type de trajet que tu fais avec 40km en tout électrique (mixte, que de l'urbain... ?) Il te reste de l'autonomie en fin de journée ? Merci à toi le chanceux

Bonjour, Toujours rien en Normandie (encore un peu de marge, sur le bon de commande c'est prévu le 15 oct) Ca bouge chez les autres ?

C'est un mode de recharge activable/désactivable à souhait qui permet de recharger la batterie en utilisant l'énergie thermique. L'exemple qui m'a été donné par le démonstrateur est la recharge sur autoroute de la batterie sur un long trajet pour qu'une fois arrivée en agglo vous passiez en 100% électrique en toute sérénité.

Bonjour, Essayais le véhicule hier. Plaisir de conduite et un confort très appréciable. La motorisation hybrid fait le job, la voiture est dynamique et les amortisseurs font de petits miracles sur certain type de routes. On a pas la sensation de conduire un gros bébé malgré le gabarit. Le testeur nous a bien dit que les 55km annoncé sont dans un monde idéal (pas une surprise) Le testeur nous a laissé faire le trajet souhaité, ce qui à permis de tester sur les trajets du quotidien. Concernant la négo, ont est arrivé sur 6% et le cable pour la charge rapide offert pour un Shine, toit biton et peinture blanc nacré. (EDIT) : Livraison prévu pour le 15/10 maxi mais le vendeur à bonne espoir pour que ca soit avant.