Capteur angle mort hs ?

[Psyk]

Tout à fait jpb49 ça doit avertir dans tous les cas lorsque le conducteur ne peut le voir, ce genre de système doit être infaillible ou à défaut avertir que le système à un problème pour redoubler de vigilance / prudence

[Loud Howard]

Ca reste des assistances, et à choisir, je préfère avoir l'alerte (même si agaçant, j'en conviens) qu'une défaillance de ce dernier avec des conséquences autrement plus agaçantes, potentiellement.

 

Et quant aux bisbilles inutiles, je surveille quitte à sévir...

[JPB49]

J'ai roulé pas mal de fois avec des locs et souvent des Renault équipées de ces capteurs, je n'ai jamais eu ce soucis de détection aléatoire (pluie, neige, etc..)... Je pense plus à un problème de conception même si la notice invoque des "défauts potentiels" ... Une manière pour Citroën de se protéger de réclamations en série en attendant un correctif.

 

Comme je suis de la vieille école, je vais certainement rester longtemps à encore tourner la tête pour vérifier !

 

Plus qu'un mois à attendre !

[Dangze]

Plus qu'un mois à attendre !

À moins que le coronavirus te joue des vilains tours (pièces détachées venant de Chine par exemple) !

[JPB49]

Petit HS,

 

Je ne l'espère pas, elle est en production, j'ai le N° de châssis depuis huit jours et elle doit arriver à Cholet le 15 mars... Je sais aussi comment c'est fabriqué et les règles du "juste à temps" pour éviter les stocks.

 

Me porte pas le poisse toi dit donc !

[aida666]

J'ai roulé pas mal de fois avec des locs et souvent des Renault équipées de ces capteurs, je n'ai jamais eu ce soucis de détection aléatoire (pluie, neige, etc..)... Je pense plus à un problème de conception même si la notice invoque des "défauts potentiels" ... Une manière pour Citroën de se protéger de réclamations en série en attendant un correctif.

 

Quelqu'un saurait-il qui fournit les différents constructeurs automobiles en systèmes d'assistance à la conduite (comme le détecteur d'angle mort, par exemple)? Valeo ou Bosch sont plus qualifiés pour répondre à nos préoccupations/questions que Renault ou Citroën, me semble-t-il...(Même si le constructeur peut avoir son propre cahier des charges en la matière.)

[JPB49]

Le système de détection d'angle mort utilise les capteurs situés sur les boucliers avant et arrière. Ceux-là servent également de détecteurs périphériques lors des stationnements...

 

Je reste persuadé que le réglage fait en usine pour cette application est trop pointu ou trop sensible puisque ça fonctionne très bien pour le stationnement.

[Vara80]

Le système de détection d'angle mort utilise les capteurs situés sur les boucliers avant et arrière. Ceux-là servent également de détecteurs périphériques lors des stationnements...

Non , le système de détection d'angle mort sur nos c5 se situe dans les ailes arrières.

[JPB49]

Au risque de ne pas te suivre,

 

Des capteurs placés sur les parechocs avant et arrière surveillent les angles mort

Page 165 de la notice Citroën...

 

Je n'ai pas vu d'autres capteurs sur ces parechocs !

 

[Vara80]

Quand j'ai emmené mon c5 pour justement un problème d'angle mort , j'avais demandé au technicien qui est intervenu sur mon véhicule où se situe ces capteurs et il m'a répondu dans les ailes arrières.

Il en a déjà changé sur ce modèle pour justement des détections aléatoires.

 

Après les notices , je m'en méfie un peu ...

 

- - - Mise à jour - - -

 

Après je ne peux pas l'afirmer ...je dis simplement ce qu'il m'a dit...

[Binounours]

Après les notices , je m'en méfie un peu ...

 

pourquoi ?

[Loud Howard]

http://citrotemp.cricou.net/upload/image/sans_titre12-1583066297.png

 

Issu des documentations Citroën officielles accessibles aux adhérents...

[Vara80]

Au moins là ç'est clair .

Merci.