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Mcouille

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J'ai eu ce problème en remplaçant mes tweeters (https://www.drive2.com/l/9693574/) et avais résolu ce problème en faisant un Reset du NG4 (appuyer 30 secondes minimum sur les touches VOLUME + EJECT en même temps). Plus très sur car ça fait un bout de temps... En tout cas pas de passage par la case Citroën.

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Bon finalement un peu de retard sur la prise en charge de ma c5.

 

Le garagiste responsable (Peugeot) vient de me la mettre à l'envers ! Il me dit lors de la prise de rendez-vous qu'il me prête une voiture, et le jour j, il me dit qu'il ne veut plus me la prêter !

 

Vraiment un sale con ce type du coup j'en ai profité pour lui claquer mes 4 vérités.

Bref !

 

Du coup, rendez-vous dans une grande concession Citroën à côté de chez moi pour mercredi.

le type à essayer de m'aider par téléphone mais bon rien n'y change.

Il espère que ce soit pas l'ampli ..

 

Je reviens vers vous mercredi pour le verdict

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Effectivement si c est l ampli c à risque de coûter cher, bref restons optimiste.

Si c est l ampli, c est un peu moins de 450 euros, plus la recherche de panne et main d'œuvre, donc je dirai grosso modo 600 euros tout compris.

Modifié par C5 EXCLUSIVE

NPa6VF.jpg

 

 

( 2 ) C5 EXCLUSIVE 163 BVA, (1) C5 EXCLUSIVE I PHASE 2 138 BVM,(1) C5 EXCLUSIVE 2.2 136,

(1 ) XANTIA 1.9 PALLAS, (1 ) XM 2.1 TD pack ambiance, (1) XM V6 EXCLUSIVE,

(1) XM 2.0 injection 130 cv pack ambiance, (1) CX 25 TRD TURBO 2. (1) CX TRD TURBO 1.

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Ampli HS ? Qu'est ce qui est mort dedans ??

J'ai pas trouvé le schéma des philips, mais s'ils sont comme les anciens JBL, y'a pas grand chose qui peut claquer dedans...

 

Il doit y avoir une diode qui sert de fusible (voir un fusible directement), peut-être qu'il est simplement hs, je doute qu'un transistor se soit mis en court-circuit pour une différence d'impédance sur des tweeters....

 

Aurais tu le courage de le sortir et d'y jeter un oeil ?

 

Si Caliméro06 a toujours le sien ou s'il a eu la curiosité de l'ouvrir, peut être pourra t il t'aider...?

Citroën C5 II Tourer - 2011 - 3.0 HDI 241 Exclusive + & Pack Criollo BV AM6 - Noir Perla Nera - achat 293100 km - 306.000 km

Peugeot 406 Coupé - 1998 - 3.0 24V 194 Pack BV 4HP20 - Gris Thallium - achat 301000 km - 304.000 km

Mini R56 - 2008 - 1.6 VTI 120 Pack Chili BV SensoDrive - Midnight Black - Achat 112.000km - 114.000km

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Oui Toto, je sais :)

 

Mais si Mcouille peut le réparer lui même pour quasiment rien, autant qu'il le fasse, surtout que le changement d'un hp peut difficilement claquer un ampli (pas impossible mais dans le cas évoqué.... bof bof)

Citroën C5 II Tourer - 2011 - 3.0 HDI 241 Exclusive + & Pack Criollo BV AM6 - Noir Perla Nera - achat 293100 km - 306.000 km

Peugeot 406 Coupé - 1998 - 3.0 24V 194 Pack BV 4HP20 - Gris Thallium - achat 301000 km - 304.000 km

Mini R56 - 2008 - 1.6 VTI 120 Pack Chili BV SensoDrive - Midnight Black - Achat 112.000km - 114.000km

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  • 2 semaines après...

Oui comme tu dit !! Je la dépose mardi et ils continueront les diags pour enfin trouver

Le soucis.

Tout ce que je sais, c'est que lors d'un test de branchement d'haut-parleur en direct derrière le poste-radio, le son sort, et derrière l'ampli plus rien !

 

Voilà ce que le technicien m'a dit 😞

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je pari qu'ils ont même pas verifié le telecodage avant de changer l'ampli....

http://i39.servimg.com/u/f39/14/49/84/10/406con10.jpg

 

 

mes anciennes: C5 tourer HDI163BVA, 406 break SV HDI110, C3 I HDI70 exclusive, 405 GRD

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Possible

Mais ils ont quand même dû en faire un après remplacement

Anciennement une C5(X7) Exclusive 3.0 V6 HDi 241ch berline de 04/2010 ainsi qu'une Xsara I Exclusive 2.0 Hdi 90 de 01/2000.
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Oui exacte, apparement ils n'arrivent pas à faire de télécodage !

En me demandant si je n'aurais pas touché au bsi, en branchement la valise Lexia.

Sauf que je n'ai jamais touché à ce genre de paramètres de peur de tout foutre en l'air.

 

Et de plus, le problème est survenu bien avant que je branche la valise ! Moi j'ai bien l'impression que l'ampli est finalement pas HS ...

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La plateforme technique envoi un cd au Garage.

il devrait faire une mise à jour du poste, alors je sais pas quelle mise à jour, car j'ai déjà mis la dernière récemment.

Si le problème n'est toujours pas résolue, il envois le poste en réparation ...

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Bon problème demi-résolu !

Les tweeters à l'avant qui pose problèmes par rapport à la résistance, quand j'ai débranché, ils se sont mis en défauts comme-ci un fil était coupé.

 

Apparement c'est bien les tweeters devant qui "pilote" le système son.

 

1 semaine pour trouver le soucis ! Et le pire c'est vendredi on me dit que c'est réparé, que tout refonctionne.

je récupère ma voiture et la toujours rien !

Elle retourne lundi au garage ....

 

J'en ai ras le bol ! C'est incroyable de pas pouvoir modifier le son dans sa voiture comme bon vous semble !!

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Problème bientôt résolue, le technicien avait rafistolé avec des fiches-faisceaux qui n'étaient pas adaptés pour mon modèle de tweeter du coup il y avait toujours une faux contact !

Je lui ai déposé les fiches d'origines, je dois récupérer ma voiture demain soir avec enfin du son ! Je croise les doigts 🤞

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Tu auras le droit de râler contre ce bricoleur du dimanche. Gentiment, certes, mais tu pourras râler en récupérant enfin du son dans ta C5.
DS3 Racing Cabrio Gris MoonDark / Noir Onyx / toile Ouragan (DS LED Vision) * DS3 Sport Chic 1.6 THP 155 Blanc Banquise / Noir Onyx (GPS MyWay, roue de secours, feux AR 3D LED, DS LED Vision) * C3 Picasso Exclusive Black Pack 1.6 HDI 90 Noir Obsidien (TPV, Pack Voyage, vitres surteintées, ConnectingBox, roue de secours, tapis 3D) * C4 Pack Ambiance 1.6 HDI 92 Gris Iceland (jantes Radicale,TPV, tapis 3D), Xantia Exclusive HDI 110 Gris Fulminator (cuir noir), Xantia Harmonie 1.9 TD Rouge Pivoine (clim, airbag passager, autoradio 2030 RDS, ...) et XM Ambiance Pack VIP Turbo D 12 Vert Véga (cuir Beige Savane): CITROËN !!!! Et désormais Peugeot 308 GTi 263 by Peugeot Sport Blanc Nacré (TPV, HiFi Denon, alarme, Pack Side Security, sièges chauffants)
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