divers la concurrence du Picasso II.

[debutantcitroen]

Entre le 3008 II et le nouveau Scenic 4, le C4 restylé va avoir du mal à se placer. Il gardera pour lui les sièges indépendants et une personnalité plus forte.

 

Les nouvelles suspensions révolutionnaires promises en 2017 aurait permis au C4 restylé de mieux s'en sortir.

[DanyVHD]

Le C4 Picasso a aussi l'avantage de conserver l'aspect monospace et en plus grâce à son restylage il sera quasi aussi bien équipé que le Scenic 4.

Mais une chose que Citroën devrait faire attention c'est à la qualité et constance de fabrication afin de ne pas perdre la face au Scenic 4. En effet, je trouve que Renault fait des gros efforts en la matière.

[mikebzh44]

Pas de sièges indépendants pour le Grand Scenic 3 :

 

http://www.leblogauto.com/2016/05/paris-2016-renault-grand-scenic-le-vrai-successeur-de-lespace.html

 

Bon, j'attends de le voir en vrai mais j'ai pas le coup de foudre aussi bien intérieur qu'extérieur comme je l'avais eu avec notre C4PII-7, ça tombe bien, je compte pas le changer :P

[DanyVHD]

Et bien cela risque de ne pas être très pratique ce système de banquette pour passer aux sièges de la troisième rangée, enfin à voir.

Par contre on peut remarquer une bonne inclinaison de l'assises des sièges de la deuxième et troisième rangée, cela va permettre d'avoir les cuisses bien posées sur les assises, ce qui n'est pas trop le cas du Picasso, enfin à voir aussi en vrai.

Mais une chose qui est bien chez Renault c'est le nombre de rangements intérieur.

[debutantcitroen]

Les motorisations essence 130 ch max sur le grand scenic 4 SANS BOITE AUTO ! je crois rêver. Je passe mon chemin sur ce modèle

[Invité stephane66]

pas mal:

http://news.autoplus.fr/news/1504927/Peugeot-3008-Prix-Comparaison-Nouveauté?utm_medium=Social&utm_source=********&utm_campaign=Echobox&utm_term=Autofeed#link_time ...mais bon y'a pas mieux que notre Picachu!!!

[Invité guest1589]

Pour le 3008-II, comme déjà dit, il existe une discussion spécifique dans la section "actus PSA"

[debutantcitroen]

Les premiers essais Presse du Scenic 4 me donne raison. Les points faibles communs sont e

1- le moteur TCE qui manque de couple (aie pou dépasser)

2- l'espace aux jambes arrières. Caradisiac indique le nouveau Mokka X d'Opel qui fait 20 cm de moins possède plus de Place Arrière que le Scenic 4

3- la modularité en retrait

4- le toit devenu fixe

 

Malgré son design de qualité le Scenic 4 a quitté la catégorie Monospace pour devenir un SUVSpace

[Superman]

Salut,

 

J'ai bien scruté les récents essais comparatifs avec Scénic 4 et j'ai lu/vu les mêmes chose.

 

Effectivement le tce 130 ne semble pas séduire même si je me méfie de l'avis des journalistes auto sur ce sujet. Parce que c'est sûr, passer d'une berline de 300cv à un Scénic de 130cv ça doit être surprenant.

Le puretech 130EAT6 du Picasso semble bien plus les séduire quand même.

 

J'ai lu un "confort plus ferme que les générations précédentes" qui m'a fait bondir car je trouvait mon Scénic 2 déjà tape-cul.

 

Turbo met le Picasso premier en terme de confort également.

 

En parlant de Caradisiac, bonjour le sérieux du journaliste qui donne le coffre du Scénic 4 plus grand que celui du Picasso 2 (ce qui est faux).

Et le lendemain son collègue qui teste le Picasso 2 (toujours sur Caradisiac) qui donne l'information inverse (lui a raison).

[debutantcitroen]

J'ai eu le TCE 130 ch sur le Grand Scenic 3 mais la version 1.4 et non la version 1.2 puis j

 

La version 1.4 était assez marrante surtout en 4 ème. le peu d'information comparative entre 1.2 et le 1.4 donne le 1.4 gagnant.

 

Disons que le 1.2 doit surement obliger à beaucoup jouer de la boite de vitesse ce qui rend les dépassements moins faciles

 

Par contre aucun journaliste n'a posé la question fâcheuse : est-ce que les 20 pouces seront disponibles en pneu neige AVANT DECEMBRE !

[Superman]

Sûrement, chez Renault et à bon prix

[sebb]

http://www.allopneus.com/find?activite=1&type=4&marque=&d1=195&d2=55&d3=20&d4=&d5=&variante=&saison=h

[Superman]

Merci sebb, finalement le prix reste contenu.

Les alpins 5 sont au même prix que les 205/55 R17