electricité 12 v permanent allume cigare

[PATRICE]

Sur la mienne le + est permanent pour l allume cigare arrière

[magnolias]

..Et quand la voiture se met en mode éco d'énergie ????

[PATRICE]

Je ne sais pas , je ne sert pas de l allume cigare arrière . J ai juste vérifié si il est en continu ou pas Modifié le 16 mars 2016 par PATRICE

[anpayada]

Re salut a tous,

C'est quand mème bizarre que sur certains modèles de C5 II (perso berline Exclusive ) il y a un +12v permanent, mème pendant la EE, sur la prise "accessoires" derrière, entre les 2 sièges avants...

Je réitère mon avertissement, il faut essayer cette prise avec une prise male longue (type glacière 12v), car diverses prises de téléphone,smartphone , tablettes ou autres ne sont pas assez longues et ne touchent pas l'ergot du +12V du fond de prise.

Pour ma part ca fait une semaine que j'y ai branché un voltmètre en permanence pour surveiller la tension de ma batterie qui commence a donner des signes de fatigue...

Amicalement?

Daniel

[Invité lepiaf]

Bonjour.

Sur la mienne (hdi 140 confort du 27/02/2009) le 12v. est permanent même en mode éco depuis une nuit.

lepiaf

[PATRICE]

Quand vous dites mode éco c est quoi exactement ?

batterie faible ? ou autre

la mienne est une (hdi 140 confort du 20/03/2009)

Modifié le 17 mars 2016 par PATRICE

[Invité lepiaf]

Re.

En mode économie d'énergie, c'est à dire plusieurs heures après coupure de contact. Vous n'avez jamais le mode "économie d'énergie" affiché ?, chez moi il s'affiche même avec une batterie neuve.

Cdlt

[PATRICE]

Non jamais eu ce message

[toto]

si c'est le fonctionnement normale, voir le tuto pour le régler correctement

[PATRICE]

Pour qui le message ?

[toto]

@lepiaf

[Invité lepiaf]

Ma voiture se met en mode EE au bout de 5 minutes depuis que j'ai cette voiture achetée d'occasion mais ceci ne me gène pas et le mode EE s'affiche sur l'ODB lorsque je met le contact après un arrêt de plus de 5 mn. et ceci me parait tout à fait normal.

Je demanderait à mettre 30 minutes lors de la prochaine révision simplement pour avoir la radio.

[Claudius-Marcus]

Bonsoir à tous ;

Re vérification, sur la mienne (V6 3L exclusive HDI de juin 2011), pas de + permanent (testé avec prise longue, puis en direct en fond de prise) après coupure contact. Je dis bien dès la coupure contact, et non pas après mise en EE. Bizarre tout ça, car chacun sachant tout de même bien ce qui se passe chez lui, il semble qu'il y ait eu une multitude de montages ???. Au final, dès que je pourrai, je ferai comme je l'ai fait d'autres fois, et comme le dit PETIT SUISSE, je tirerai une ligne directe protégée, mais depuis l'AR en passant sous les tapis puisque j'ai la batterie dans l'aile ARG (+ court et plus commode que de venir de l'avant).

Pour reparler de la mise en EE, et afin de ne pas polluer ce post, quelqu'un peut-il me refiler le lien de celui dont c'est le sujet. Merci ! J'ai une petite expérience perso (à l'insu de mon plein gré), à vous raconter. et de bien beaux rêves à tous.

[francky90]

Salut, http://www.planete-citroen.com/forum/showthread.php?t=148059&highlight=economie+d%27energie

[Xjstephane]

J'ai testé hier sur la mienne, donc prise avant et milieu, pas de jus contact coupé, prise dans le coffre, il y a 12V, même sans contact. Pratique pour recharger le téléphone quand je fais la sieste à l'arr.

[Claudius-Marcus]

Maârci beaucoup FRANCKY90, j'y vais de ce pas !

[Invité alpha232]

Salut, il existe aussi des prises 12v avec batterie intégrée voir :

 

http://www.pearl.be/automobile/alimentation-12v-24v/chargeurs/chargeur-usb-12-24-v-avec-reserve-denergie-1000-ma_PX8473.html

[tallam]

Salut,

cette discussion m'interresse, j'ai un C5 tourer 2011, je croyais que la prise accessoire du coffre était aprés contact, mais je me suis aperçu qu'elle était en 12v permanent.

La question que je me pose c'est: est elle coupé lors de la mise en eco au bout de 30mn ou non ?

Il me parait impossible que l'on puisse laisser brancher un accessoire jusqu’à épuisement de la batterie. J'avais besoin dans le coffre d'un 12v après contact pour alimenter un émetteur wifi pour mes caméras de recul (voiture et une autre sur ma remorque bateau) .Si il n'est alimenté que 30mn de plus aprés l’arrêt de la voiture, pas de problèmes, mais alimenté vitam eternam, non. Si c'et le cas il faudra que j'applique mon plan B a moins que l'on m'indique ou trouver un 12v aprés contact dans le coffre du Tourer car je ne me sent pas de tirer un fil depuis l'avant .

[petit suisse]

la prise 12V du coffre est câblée directement sur la batterie(via un fusible quand même;)), pratique pour laisser tourner la glacière électrique mais du coup, on se demande bien quel est l'interet de la fonction economie d'energie que PSA nous impose...

[tallam]

la prise 12V du coffre est câblée directement sur la batterie(via un fusible quand même;)), pratique pour laisser tourner la glacière électrique mais du coup, on se demande bien quel est l'interet de la fonction economie d'energie que PSA nous impose...

Ben oui, bizarre,

je vais donc appliquer mon plan B, c.a.d alimenter mon système a la demande avec une télécommande. Mème si de temps a autre j'oublie de l’éteindre cela sera mieux que alimenté en permanence.

[Xjstephane]

Il y a déjà eu des batteries mise à plat par une glacière.

[PATRICE]

Ho oui cela m est arrivé 2 fois avec la XM et impossible de repartir de la plage . Merci aux BELGES qui mon dépanné avec des pinces

[caliméro 06]

(voiture et une autre sur ma remorque bateau)

 

si remorque =>attelage

si attelage => + permanent dessus via un relais commandé par les feux de recul

 

ou + permanent de l'aux toujours via un relais ......