electricité 12 v permanent allume cigare

[zizou]

Bonjour,

 

je recherche à savoir comment faire pour avoir du 12 V permanent sur l'allume cigare car pour charger le téléphone portable c'est quand même bien pratique.

 

Merci d'avance pour vos lanternes

[janmi]

Bonjour

 

Il existe des chargeurs sur allume cigare qui reste alimenté en permanence et en plus celui ci a une lampe de poche ( mini).

Cordialement

[PATRICE]

Oui c est bien le chargeur mais quand la voiture est contact coupé l allume cigare est éteint .

Sur ma XM j avais amené un fil du plus de la batterie a l allume cigare protégé avec un fusible .

[janmi]

Effectivement il faut recharger en roulant, cela ne me gêne pas car ma C5 me sert pour me déplacer et non pas comme chargeur

[PATRICE]

-xan21- Et pour moi tél coupé quand je roule sinon :crouge:

[anpayada]

Salut à tous,

Je ne pige pas trop la question: il y a une prise cigare,(plus exactement une prise accessoires) permanente 12v (même moteur coupé) a l’arrière , entre les 2 sièges avants...

Du moins sur mon modele: berline C5 II exclusive HDI de 2008.

Daniel

[janmi]

Salut ANPAYADA

 

Effectivement cette prise existe mais je ne savais pas qu'elle était alimentée en permanence, même moteur coupé?

[PATRICE]

Oui moi aussi je l ai mais je ne savais pas quelle était branché en permanence .Je ferais un essai pour voir . Comme je ne me sert pas de l allume cigare jamais regardé

[petit suisse]

Salut à tous,

Je ne pige pas trop la question: il y a une prise cigare,(plus exactement une prise accessoires) permanente 12v (même moteur coupé) a l’arrière , entre les 2 sièges avants...

Du moins sur mon modele: berline C5 II exclusive HDI de 2008.

Daniel

 

tu en est certain? car sur la mienne elle n'est pas alimentée contact coupé et sur les schemas electriques, elle est en parallèle de la prise avant.

 

Par contre, sur le tourer, celle du coffre l'est en permanence...

[touluk]

Chez moi la prise arrière est alimentée en permanence

[PATRICE]

Sur la mienne modèle confort 2009 2L hdi 140 la prise est alimenté en permanence aussi . Je viens de vérifier

[zizou]

Merci à tous car je ne savais pas qu'il était éventuellement permanent à l'arrière.

 

Je vais vérifier sur la mienne et je vous tiens au courant.

[janmi]

Après vérification à l'arrière l'allume cigare n'est pas alimenté, il ne s'enclenche pas donc il s'agit bien d'une prise "accessoires"

[PATRICE]

Peut être encore une option qu ils ont enlevés la mienne est de mars 2009

[anpayada]

Re,

Attention quand mème : comme c'est une prise accessoires,(100W quand même!) elle est plus profonde; si vous essayez avec une prise mâle courte, vous n'aurez pas le contact ! Je me suis fais avoir la premier fois.... par exemple : l'allume cigare de devant ne fonctionnera pas sur la prise accessoire de derrière!mais je confirme elle est alimentée en permanence.

Daniel

Modifié le 29 février 2016 par anpayada

[PATRICE]

Oui a voir moi j ai essayé avec une prise allume USB pas avec l allume cigare .

[petit suisse]

je viens de verifier les schemas électriques et il semble que sur le tourer, le montage soit different de la berline(mais c'est pas clair) du fait de la presence de la prise 12V du coffre alimentée en direct via un fusible du boitier batterie. Les prises habitacles sont alimenté via un relais et le fusible 9 du BSI;)

[PATRICE]

Je viens de regarder c est bien une prise auxiliaire ne fonctionne pas avec un allume cigare .

[petit suisse]

pour ma part, j'ai fais le test avec une glacière électrique;)

[anpayada]

Salut et Bsr Petit Suisse,

Justement, peut être y a t'il une temporisation (ou une mesure de tension minimum) sur la prise accessoires dés que la prise débite, afin de ne pas mettre la batterie au raz des pâquerettes ? Un peu comme le principe de l'économie d’énergie ? moteur arrêté, tu branches ta glacière électrique , mais la prise ne fonctionne que pendant un certain laps de temps ? Perso, je n'ai pas fait d'essai...

Daniel

[zizou]

Je confirme, à l'arrière c'est bien une prise accessoires et donc pas de + permanent

 

Quelqu'un a-t-il une solution (tirer un fil mais venant d'où ?)

[petit suisse]

Salut et Bsr Petit Suisse,

Justement, peut être y a t'il une temporisation (ou une mesure de tension minimum) sur la prise accessoires dés que la prise débite, afin de ne pas mettre la batterie au raz des pâquerettes ? Un peu comme le principe de l'économie d’énergie ? moteur arrêté, tu branches ta glacière électrique , mais la prise ne fonctionne que pendant un certain laps de temps ? Perso, je n'ai pas fait d'essai...

Daniel

 

j'avais mis à une epoque un diffuseur d'huile essentiel fonctionnant sur un port USB avec un adaptateur 12V sur cette prise et le diffuseur ne fonctionnait que lorsque le contact était mis comme la prise allume cigare;)

 

Pour tirer un fil, regarde si tu peux partir de l'emplacement du fusible n°6 de la boite à fusibles de la batterie;)

[zizou]

Merci du conseil petit suisse

[caliméro 06]

Bonjour,

 

je recherche à savoir comment faire pour avoir du 12 V permanent sur l'allume cigare car pour charger le téléphone portable c'est quand même bien pratique.

 

Merci d'avance pour vos lanternes

quel intérêt du téléphone portable

dans ton cas ????????

en général on là toujours à porter de main

 

j'ai passer une alim/fil sous gaine depuis le boitier AV

depuis le boitier vers l'essuie-glace pour passer dans la gaine traversante et ressortir vers l'autre essuie-glace coter passager pour rentrer AVEC le tuyau de lave glace AR qui débouche au dessus de l'ampli et coté droit de la boite à gants

[Claudius-Marcus]

Je confirme avec ZIZOU. Pas de + permanent entre les sièges AR. Coupure contact. Même si le mode économie d'énergie n'est pas encore actif. Ce serait en effet bien commode, pour "continuer" à charger un Tél/tablette/, ou faire tourner un petit ventilo d'extraction d'air chaud (oui oui, chez nous après 1 heure au soleil l'été il fait très, voir très très chaud dans la tuture). Au retour cela économiserait la clim, mais ah ben tiens, nos technocratos, technicos, ingénios, financios ils n'ont pas pensé à ça !!!

Dommage, nous ne sommes même plus maîtres de la décharge de nos batteries. Ah !!! tous ces technocratos, technicos, ingénios, financios qui veulent faire notre bonheur malgré nous alors qu'ils n'étaient pas encore nés alors que nous avions des centaines de milliers de kilomètres dans les pattes et avions appris à gérer nos batteries !!!! Seules solutions donc, celles de PETIT SUISSE et CALIMERO. Mais c'était plus "commode" pour passer sur une Rallye1 ou une CX.

Bien cordialement