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janmi

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  1. janmi
    Bonjour SEVEN40 Pour moi clim ou pas ça siffle fréquemment mais aussi par intermittence. La réponse de MARCO35 devra être employée par le garage parce que je ne veux/peux pas régler ce problème par moi même. Bonne journée - - - Mise à jour - - - Bonjour LESHERIF Pour moi ce n'est pas lié avec l'accélération; - - - Mise à jour - - - Salut Je ne veux pas régler ce problème moi même n'ayant pas les compétences ni l'outillage nécessaire. Je "suggérerai" ta proposition pour trouver la panne à mon garagiste qui je pense connait bien son boulot. Le seul soucis est l'intermittence et aussi l'immobilisation du véhicule un certain temps. Merci
  2. janmi
    Bonjour Tout d'abord je n'ai pas trouvé de post concernant mon problème, s'il existe merci de me donner le lien et de m'excuser pour ce post. Depuis quelques temps j'ai un sifflement à AVD sous capot moteur et par intermittence plus ou moins longue. Je me suis rendu chez mon garagiste qui est incertain devant cette panne. Pour lui ce serait un roulement soit d'alternateur soit de compresseur de climatisation mais ces deux éléments se trouvant proche il ne peux rien diagnostiquer de précis et de plus comme dit plus avant ce bruit n'est pas continu bien que fréquent. J'ajoute également que j'ai constaté qu'il persistait (très peu de temps, 1 seconde peut être) dès que je coupe le moteur pour stationner. Je vous remercie d'avance si vous pouvez m'aider. Cordialement
  3. janmi
    Qui passe tes vitesses? Trop d'assistance ......😂
  4. janmi
    Bonjour Lève-vitre reçu et monté, à vrai dire avec le tuto et l'aide des "experts" aucun soucis pour peu que l'on soit un peu bricoleur et patient. Merci à tous et avec les économies réalisées je vous invite à prendre un pot ( virtuel ) Cordialement.
  5. janmi
    Bonjour Concernant ce problème de lève vitre, je me suis aperçu que le câble frotte sur le montant métallique ce qui doit le fragiliser jusqu'à ce qu'un brin se coupe et provoque le dysfonctionnement connu. Je pense mettre une graisse un peu partout, modérément, pour améliorer la glisse. Certains d'entre vous auraient-ils trouvé une solution pour ralentir cette usure? Merci de vos retours d'expérience. Cordialement
  6. janmi
    Gouniat, Chinardon Grace à vos conseils et aux tutoriels j'ai pu démonter ce foutu mécanisme et m'apercevoir ce qui n'allait pas. Eh bien pas de mystère bien sûr, la photo ci après confirme votre diagnostic. Le câble est également effiloché au niveau de la poulie basse à l'avant. Pour pouvoir utiliser la voiture sans risque d'inondation j'ai utilisé deux supports fixés par deux vis pour un maintien correct. La pièce est commandée. Encore merci à tous. Cordialement
  7. janmi
    Encore merci de ta participation Chinardon.
  8. janmi
    Merci aux auteurs des tutoriels sans quoi je n'aurais pas essayé cette réparation et n'aurais pas économisé plusieurs dizaines €. Merci PLANÈTE CITROËN également.
  9. janmi
    Bonjour Chinardon Je te remercie pour tes conseils et je vais finir le démontage du mécanisme avant de commander son remplaçant. Gouniat nous a donné les références d'un site ou l'on peut obtenir le mécanisme seul. Avec la référence de Citroën service mon interlocutrice de Autopuzz m'a dit que le moteur était avec, ce qui est étonnant. Je donnerai mon avis sur ce remplacement des que possible. Cordialement
  10. janmi
    Bonsoir Gouniat Jusqu'à ce soir la vitre ne voulait toujours pas redescendre et mon fils prend la C5 sans savoir qu'il y avait ce problème et lorsqu'il rentre de chez MacD il me dit que la vitre ne remonte plus. Je ne suis pas étonné étant donné qu'il y a un soucis avec, mais voila qu'il a réussi à la descendre et maintenant elle ne remonte que de quelques cm. Donc j'ai pris mon courage à deux mains ( vu le temps actuel) et j'ai démonté sans difficulté. Je n'ai rien vu d'anormal si ce n'est qu'au niveau des câbles qui rentrent dans le réducteur ( je suppose) à l'endroit ou il y a un ressort il y a comme un sursaut et arrêt. D'où ma question, qui est en cause? Faut-il changer que le mécanisme, est -il livré avec le "réducteur" ou bien faut-il changer tout avec le moteur? Je te remercie d'avance pour une réponse. Cordialement
  11. janmi
    Merci GOUNIAT pour ta réponse et ta proposition. J'ai telechargé le tutoriel trouvé dans ce fil, je vais le lire attentivement et peut être me lancer vu les € que ça représente comme économie. Je te tiens au courant de la suite
  12. janmi
    Bonjour Gouniat La vitre descend de 1 cm à peine mais pas plus même après plusieurs remontées et descentes. J'ai essayé de "l'aider" à la main mais rien n'y fait.
  13. janmi
    Bonjour. Merci pour vos réponses. J'ai mal décrit mon problème. Des que je veux descendre la vitre elle s'arrête presque aussitôt et reste dans cette position, ce n'est quand actionnant la remontée qu'elle remonte. Donc je ne pense pas que le problème soit celui que vous me suggérez. Il faut une action sur l'interrupteur pour qu'elle se déplace.
  14. janmi
    Bonjour Ce matin impossible de descendre ma vitre conducteur de plus de 5 mm environ, elle remonte et descend de 5 mm mais pas plus à chaque action sur le bouton. Le problème que je rencontre est il similaire à ceux décrit dans ce post? Merci pour vos réponses. Cordialement
  15. janmi
    Encore une conséquence du réchauffement climatique , 6 ans après la mise en circulation et 100 000 km.
  16. janmi
    Véhicule récupéré et la tête d'amortisseur AVD resserrée et graissée. Par la même occasion resserrage de la tête AVG. Aucune intervention n'à été faite sur ces éléments donc pourquoi ces desserragesites ? ? ? Mystère. A suivre
  17. janmi
    Bonsoir Je mets si la C5 au garage demain matin pour un bruit de grincement genre " cui-cui" qui se produit à toutes vitesses sur route impecable sans mauvais revêtement et perceptible côté passager. Il semblerait que ce bruit vient du compartiment moteur, en "secouant " un peu on distingue un "cui" plutôt en bas. Je vous donnerai la suite des investigations et j'espère la solution dès que possible. Cdt
  18. janmi
    L'installation des cales a été faite par Citroen qui semblait ne pas connaitre cette solution. Le grincement persiste a température élevée uniquement, donc il y a du mieux mais ce n'est pas réglé complètement. J'hésite a retourner en concession pour corriger ce problème, il doit y avoir obligation de résultat de la part du réparateur. Cdt
  19. janmi
    Bonjour dje33 J'ai des pare soleil citroen achetés en 2009, ce ne sont pas ceux de ton lien mais ils ne sont pas très efficace contre le l'éblouissement du soleil. Avant de te décider vérifie qu'ils sont effectivement un obstacle au soleil de la même manière que les différents tissus que l'on peut mettre pour une occultation totale et que le petit ne soit pas gêné. Un film sur les vitres AR serait l'idéal pour l'eblouissement et la chaleur directe. Cdt
  20. janmi
    Bonsoir mike1476 Un peu en retard ! voici les références : 2.1. Pièces nécessaires 2 Clips de fixation de vitre sur support de vitre (Sauf vitrage feuilleté) (Référence P.R 9227 60). 2 Cales antibruit (Référence P.R 9300 Y8). J'ai reçu les pieces suivantes: Clip : 922760 (*2) Cale : 9300Y8 (*2) soit une quinzaine d'€. Je mets mon véhicule pour une vidange vendredi et j'ai demandé que l'on m'installe les cales avec fourniture des pièces. C'est une opération jamais réalisée par la concession, étrange. Cordialement
  21. janmi
    Bonjour ASCAL Je vois que tu comptabilises un bon nombre de messages ( plus que moi en tout cas) et que tu es présent depuis 2006. Pourquoi ne pas adhérer a PC pour une somme modique. Tu auras des remises, des promo et beaucoup de services comme les documentations, les info techniques, les tuto pour réparer ou remettre en état ton véhicule. Cordialement
  22. janmi
    Bonsoir Merci pour cette idée. Est ce que cela ne laisse pas de trace sur la vitre? Je pense essayer avant de tout démonter. Cordialement
  23. janmi
    Bonsoir MIKE1476 J'ai le même problème, j'ai les pièces, pour remettre en état, acquises auprès de notre partenaire de Lorient. Il existe un tuto accessible aux adhérents. Cordialement
  24. janmi
    Après vérification à l'arrière l'allume cigare n'est pas alimenté, il ne s'enclenche pas donc il s'agit bien d'une prise "accessoires"
  25. janmi
    Salut ANPAYADA Effectivement cette prise existe mais je ne savais pas qu'elle était alimentée en permanence, même moteur coupé?
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