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  • Planète Citroën est le forum qui regroupe les passionnés des véhicules de la marque Citroën ainsi que de ses cousines (Peugeot, DS Automobiles et autres PSA, maintenant Stellantis).
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Premières impressions


Messages recommandés

Bonsoir.

 

M’étant inscrit il y a quelques temps sur ce forum pour prendre des conseils, j’ai sauté le pas !

Je viens d’acquérir un C4P II (blanche, Feel Edition, 120 cv BlueHdi, boîte EAT6).

Quelques options : caméra de recul, syst. de navigation, lecteur CD…)

 

Ayant parcouru près de 500 kms (route, autoroute, ville) je viens livrer mes première impressions qui pourront guider un futur acquéreur.

Ce qui est positif :

- Ligne harmonieuse entre le blanc de la carrosserie, le noir des vitres teintées à l’AR, les jantes Zéphyr en 17’’.

- Ajustement des panneaux convenables malgré de légères imperfections

- Moteur volontaire

- Boîte réactive au comportement intelligent et souple

- Facilité pour rétrograder (avant virage ou stop…) grâce à la palette gauche

- Levier de sélection bien situé

- Bonne position de conduite, bonne habitabilité

- Excellent visibilité

- Bruits de moteur et de roulement bien contenus

- Amortisseurs excellents

- Ambiance plutôt moelleuse et feutrée

- Bon coffre et excellente modularité des sièges AR

Ce que je regrette :

- Impossibilité de désactiver cette coch....rie de « Start&Stop » de manière définitive

- Tablette gadget : rien ne vaut de bons boutons pour la clim, la radio, etc. Le passage des menus aux sous-menus est fastidieux. De plus cette tablette est très mal située : trop basse. A la limite, c’est dangereux de devoir quitter ainsi la route des yeux

- Pas de poignée haute passager pour la main droite

- Aucun réglage (même manuel) de soutien lombaire

Au final les + l’emportent sur les - !

Pour finir, une petite photo :

http://img15.hostingpics.net/pics/603577bMedium.jpg

Merci :) et à bientôt !

"Un véhicule, je dirai presque un être vivant, sorti du chaos de la matière inerte et inorganisée, devient en quelques heures un merveilleux et élégant organe doué de mouvement rationnel, de puissance, et de force si splendidement asservie à la volonté de l'Homme !"

André Citroën, Conférence au Conservatoire des Arts & Métiers, 10 Mars 1929.

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Sois le Bienvenue ici et merçi pour tes impressions,tu pourras poster des photos de l'interieur et du moteur,s'il te plait,merçi.

"Je ne quitte pas ceux que j'aime,je rejoint ceux que j'ai aimés"

Citroen Xantia 1.8 16v/98/304 028 Kms(Records Battus!)(Partie)Xantia 1.8 16S/96/382 248 Kms(partie)/C15D/91/237 105 Kms/BX 19 TGD/90/212 010 Kms/BX GTi/92/19O OOO kms/SAXO 1.4iBVA/01/137 060 Kms/Grand C4 Picasso 1.6HDi Exclusive 110/11/252 650Kms/BX GTi/91/114 000 Kms/BX 19 RD Break serie 1/85/165 080 Kms/JUMPER L2H2/2.2 HDi100/10/180 365 Kms.(En depannage avec Xantia 1.8 16V/01/88 900kms,appartient à mon pére)Rendu.

 

"LES CHEVRONS DE MIKA-EN SEINE 76" à votre service!

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Merci foreverxantia pour le mot de bienvenue.

Voici 3 photos:

http://img15.hostingpics.net/pics/57239345a.jpg

 

http://img15.hostingpics.net/pics/99643369b.jpg

 

http://img15.hostingpics.net/pics/13325083c.jpg

Modifié par Manuel

"Un véhicule, je dirai presque un être vivant, sorti du chaos de la matière inerte et inorganisée, devient en quelques heures un merveilleux et élégant organe doué de mouvement rationnel, de puissance, et de force si splendidement asservie à la volonté de l'Homme !"

André Citroën, Conférence au Conservatoire des Arts & Métiers, 10 Mars 1929.

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L'ergonomie de la tablette a toujours été pareil. Sur mon Picasso de 2013 c'est la même.

 

C'est que tu n'as pas mis le meme theme, ca c'est le theme graphic

Modifié par Michaeldel
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Je ne pense pas avoir plusieurs thèmes à ma disposition.

La "Feel Edition" est plutôt basique.

Modifié par Manuel

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Merçi pour ces beaux clichés.

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@Manuel: ne pas citer le message au-dessus, et auquel tu réponds... ;)

 

Merci d'éditer ton message. :D

DS3 Racing Cabrio Gris MoonDark / Noir Onyx / toile Ouragan (DS LED Vision) * DS3 Sport Chic 1.6 THP 155 Blanc Banquise / Noir Onyx (GPS MyWay, roue de secours, feux AR 3D LED, DS LED Vision) * C3 Picasso Exclusive Black Pack 1.6 HDI 90 Noir Obsidien (TPV, Pack Voyage, vitres surteintées, ConnectingBox, roue de secours, tapis 3D) * C4 Pack Ambiance 1.6 HDI 92 Gris Iceland (jantes Radicale,TPV, tapis 3D), Xantia Exclusive HDI 110 Gris Fulminator (cuir noir), Xantia Harmonie 1.9 TD Rouge Pivoine (clim, airbag passager, autoradio 2030 RDS, ...) et XM Ambiance Pack VIP Turbo D 12 Vert Véga (cuir Beige Savane): CITROËN !!!! Et désormais Peugeot 308 GTi 263 by Peugeot Sport Blanc Nacré (TPV, HiFi Denon, alarme, Pack Side Security, sièges chauffants)
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Messages édités.

Chaque forum a ses règles... Je participe à d'autres où la coutume, au contraire, est de répondre en citant.

Mais aucun problème pour moi

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Pour la poignée du passager avant au-dessus de la porte, elle est remplacée par une poignée sur la porte à côté de la commande de vitre électrique, tu peux la voire sur ta deuxième photo...

jprueil

C4 Picasso II - 5 places - exclusive - gris shark - essence 1.2 l puretech 130 CV

ancien véhicule C3 Ambiance essence 1.4 L 75 CV - option régulateur / limiteur de vitesse.

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Elle est pas pratique du tout cette poignée pour se tenir, c'est beaucoup plus dur, il faut avoir plus de force. En tout cas je ne comprend pas pourquoi il n'y a pas de poignée en haut. Peut dû au pare-soleil et a l'airbag rideau.
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Merci Manuel pour tes impressions somme toute bien positives. Quelles sont tes impressions sur l'association HDi 120 et boite EAT6 ? suffisamment de couple pour une conduite souple sans monter dans les tours ?
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Bonjour.

 

Cette association HDI 120 + EAT6 me semble très bien pensée par Citroën.

 

D'une part le moteur est vaillant et si l'on adopte une conduite un peu "sportive", il sait répondre; il s'adapte aussi très bien à une conduite "moelleuse" (je n'ai pas dit "molle"), et c'est mon cas.

 

D'autre part, la boîte est bluffante: on peut parler d'une sorte d' "intelligence" ! J'avais délà conduit des BVA, mais là, c'est autre chose.

C'est une boîte qui s'adapte parfaitement au rythme de conduite que l'on souhaite. La palette gauche est très précieuse pour rentrer les rapports avant freinage. Je ne comprends pas ceux qui parlent d'une perte de frein moteur. Celui-ci est toujours disponible grâce à un petit mouvement des doigts de la main gauche.

 

Je pense qu'il peut y avoir mieux! Un de mes amis possède une grosse berline allemande en boîte auto... Mais je connais mon budget. Pour mes moyens, c'est, je pense, un conpromis idéal.

"Un véhicule, je dirai presque un être vivant, sorti du chaos de la matière inerte et inorganisée, devient en quelques heures un merveilleux et élégant organe doué de mouvement rationnel, de puissance, et de force si splendidement asservie à la volonté de l'Homme !"

André Citroën, Conférence au Conservatoire des Arts & Métiers, 10 Mars 1929.

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