pneus / jantes Les pneus d'une C4 plus chers que les pneus d'une Mégane 2 ?

[Invité Mimibel]

Bonsoir,

 

Je compte bien changer ma Mégane 2 et la C4 m'intéresse pas mal. J'ai une question par rapport aux pneus. Combien coûtent-ils pour une C4 ? Et surtout, une question qui me trotte depuis pas mal de temps, peut-on circuler avec des pneus été en hiver puisque dans ce site http://www.123pneus.be/pneus_hiver.html il est dit que le changement des pneus été en pneus hiver est obligatoire.

 

Merci pour votre réponse. @+

[jeremy37]

Bonjour

Tout dépend de la taille des pneu de la C4 et de la mégane.

[fred94gs]

Pour les pneus, cela dépend de la taille. En quelle taille est montée ta megane ?

Le site auquel tu te réfères est belge, je ne connais pas la législation belge au sujet des pneus hiver.

En France, il n'y a pas d'obligation de rouler en pneus hiver, je crois.

Pour la Belgique, c'est peut être différent. Après, ça peut être le site qui pousse à la conso, en inventant une obligation.

[maxgeo]

Salut !

 

Sur C4, en 17 pouces et en mars 2013, 4 MICHELIN PRIMACY 3 205/50R17 93 W => 593€ + le montage.

 

A+

[lol199379]

En Allemagne obligatoire en tout cas ! Pour ma part j'ai paie 59€ le pneu goodyear efficient grip performance (été)

Et pour l'hiver c'est 70€ le pneu goodyear ultra grip 9

 

Pour ma taille c'est de 205/55/16 91v et j'ai pris des pneus renforcé à chaque fois !

[Berlinois]

En Allemagne obligatoire en tout cas ! Pour ma part j'ai paie 59€ le pneu goodyear efficient grip performance (été)

Et pour l'hiver c'est 70€ le pneu goodyear ultra grip 9

 

Pour ma taille c'est de 205/55/16 91v et j'ai pris des pneus renforcé à chaque fois !

En Allemagne, aucune obligation de mettre des pneus hiver. C'est au choix du conducteur et selon les conditions de roulage (glace, neige sur la route), mais s'il bloque la circulation amende et en cas d'accident avec des pneus été dans des conditions hivernales amende plus élevée et surtout l'assurance ne prend pas en charge (c'est pareil avec les motards, rien dans le STvO (le code de la route allemand) n'impose les blousons en cuir, c'est juste pour une question d'assurance)).

 

Ils appellent d'ailleurs cela comme Winter Pflicht, c'est à dire qu'ils comptent sur la responsabilité des conducteurs (Pflicht veut dire le devoir moral de faire et non l'obligation imposée)

 

D'ailleurs, il y a très peu de pays en Europe où les pneus hiver sont obligatoires. Quelques pays du nord parce qu'ils ne déneigent pas obligatoirement.

Modifié le 18 septembre 2015 par Berlinois

[lol199379]

oui donc on peut dire obligatoire !

[Invité Mimibel]

Je circule entre la Belgique et la France donc c'est partagé. Disons que je suis bcp plus souvent en Belgique.

[samii]

Ca dépend effectivement de ta monte pneumatique

En 17'', les pneus pour C4 sont en général plus chers que la normale car la taille 205/50 R17 n'est pas standard.

Par contre en 15'' ou 16'' les tailles sont plus standards et les pneus sont donc moins chers

[prophete57]

Laisser tomber les "Michelin" le prix c'est une honte, il y en a d'autres et moins chère.Mon Picasso etait passer en hankook et que du bonheur.

[FlyVTS]

+1 "contre" Michelin. Pour des utilisations "normales", d'autres marques sont tout aussi performantes et endurantes pour bien moins cher ! Hankook est effectivement très bien placé !

 

Pour ce qui est de l'obligation de mettre des pneus neige en hiver, d'après ce que j'ai pu lire, au Luxembourg, il sont obligatoires en cas de neige. Je veux dire par là qu'il n'y a pas de date de changement ou de température limite. Exemple, si il se met en neiger en plein été, on doit remonter les pneus hiver. ( C'était l'exemple le plus parlant que j'ai pu trouver ) ^^

 

Modifié le 19 septembre 2015 par FlyVTS

[lol199379]

Pareil Michelin j'ai du changé les mien qui était en bonne état et c'était pas possible sous la pleu depuis avec mes goodyears aucun probleme !

[Berlinois]

oui donc on peut dire obligatoire !

Non, car obligatoire cela sous-entend une plage d'utilisation obligatoire. Par exemple en Finlande à partir du 1er décembre et jusque fin février, quelques que soient les conditions, les pneus hiver sont obligatoires.

 

En Allemagne tu peux très bien rouler tout l'hiver sans avoir à mettre de pneus hiver si les conditions ne le justifient pas. C'était le cas l'an dernier où il n'y a pas eu de mauvaises conditions, sauf quelques jours.

 

Maintenant, rouler sans pneus adaptés en hiver c'est bête de ne pas le faire, cela pourrait éviter en France par exemple ces reportages sur les "naufragés" de la route qui ne respectent ni n'écoutent les instructions ou les recommandations (même dans le sud du pays où il y a eu plus de neige ces dernières années que dans le nord ou le nord-est).

Modifié le 20 septembre 2015 par Berlinois

[dagostino]

Hello tout le monde,

 

Perso je ne prends plus les dimensions d'origine, trop rare donc trop chères !

Je prends 1 indice de charge supérieur, les pneus sont moins rare donc moins chers (de tête des 93 au lieu de 91).

[jeremy37]

Sauf que normalement du doit respecter la dimension d'origine donc après attention lors d'un accident.

[lol199379]

Tu peut mettre un indice de charge ou de vitesse supérieur sans problème !! Il ne faut pas mettre de l'inférieur !

[prophete57]

Sauf que normalement du doit respecter la dimension d'origine

 

Il ne parle pas de dimension

[Diabolo1]

@Dagostino a écrit :

- Perso je ne prends plus les dimensions d'origine, trop rare donc trop chères !

 

Diabolo1

[prophete57]

Il ne faut pas mettre de l'inférieur

 

sauf pneu hiver

[Berlinois]

Bien sûr que tu peux prendre un indice inférieur et une dimension différente, ce qui compte q'est que la circonférence du pneu soit équivalente à celle de la monte d'origine.

 

D'ailleurs, pour ma C4 venant d'Outre-Rhin, sur le certificat d'immatriculation il y avait les deux dimensions pour les pneus été/hiver soit du 205/50/17 W mais également une autre dimension pour les pneus hiver le 205/55/16 H et il me semble que c'était également dans le papier d'homologation UE.

 

D'ailleurs j'ai déjà passé un CT avec mes pneus hiver, il n'y a pas eu de problème le contrôleur a regardé dans un cahier les dimensions homologuées et la voiture est passée sans encombre.

Modifié le 21 septembre 2015 par Berlinois

[lol199379]

Pour les pneus hiver effectivement on peut baisse d'une taille de pneu et donc de dimension ! Mais pas en pneu été !!