question quelle vérification avant achat

[bougy]

Bonjour le forum!

 

Actuellement possesseur d'un grand C4 picasso, je souhaite acquérir un deuxième véhicule.

 

J'ai trouvé un garage Citroën qui me propose un véhicule qui correspond à mes attentes:

Citroën C5 de 2001, 2.0 HDI 110cv, présenté comme étant une finition exclusive.

mais j'ai quelques questions, notamment:

 

Que faut-il vérifier, sachant que le véhicule à ~250.000 Km au compteur.

 

1. le modèle exclusive:
   Visiblement, la C5 2.0 HDI 110cv n'existe pas en version exclusive, du moins en 2001. Bizarre, non? (sachant qu'en plus, sur la photo, pas de badge "exclusive"
    
   
2. la suspension:
   J'ai lu que les sphères se remplaçaient vers 200.000. je poserais donc la question pour savoir si celles-ci ont été remplacées!
    
   
3. la climatisation:
   Également pas mal de panne de clim, avec le système qui passe en mode "eco" au bout de 30 secondes. Je vérifierais ce point également
    
   
4. l'usure des pneumatique AR:
   A priori, quelques cas de train arrière HS
    
   
5. les frein qui couinent à l'AR
   

 

l'entretien courant est réalisé, mais je n'en sais pas vraiment davantage sur ce véhicule, si ce n'est que l'ancienne propriétaire faisant pas mal de route (donc pas d'encrassement moteur ???)

 

J'ai également lu que sur les première C5, il y a eu des problème de colonne de direction. Comment savoir si la voiture a été impactée / rappelée par Citroën?

 

Enfin: la voiture est équipé d'un GPS, mais je ne sais pas du tout de quel modèle il s'agit (monte d'origine, a priori). je regarderais si ce dernier est à jour.

 

Enfin j'en saurais davantage demain soir (lundi 17/08) car j'ai réservé un essais.

 

merci d'avance pour vos conseils éclairés

[Loud Howard]

Bienvenue à toi sur la Planète.

 

Si tu as un lien d'annonce, on pourra essayer de te renseigner au mieux.

[jacques27]

bjr,

 

 

vérifie ce que l annonceur affirme dans son annonce.

 

 

si la distribution a été faite normalement avant 160000km.

 

l embrayage .

 

les freins qui couinent c est peut être l usure des plaquettes.

 

vérifie aussi si aucun défauts moteur n est affiché .

 

pour les rappels de Citroën si ton véhicule a effectuée le rappel il est dans toutes les base Citroën.

 

a vérifie toutes les traces de liquide lds autour des suspensions

[bougy]

Bonjour à tous, et merci pour votre aide.

 

l'annonce en question:

http://www.leboncoin.fr/voitures/838407816.htm?ca=7_s

 

Qui reste très floue à mon avis.

 

En plus, sur les photos, je viens de constater:

1. Que l'un des cache lave-phare est manquant
   
   =>Dur à réparer / cher à remplacer?

   
   

2. Qu'il n'y a pas d'anti-brouillard AV
   
   Est-ce vraiment une finition exclusive?

   
   

Modifié le 16 août 2015 par bougy

[bougy]

Bienvenue à toi sur la Planète.

 

Merci pour l'accueil sur PC. Cela fait un moment que je regarde le forum, sans jamais m'être inscrit! c'est désormais choses faite. Je vais aller au plus vite me présenter dans la section qui va bien !!

[bougy]

bjr,

 

vérifie ce que l annonceur affirme dans son annonce.

*si la distribution a été faite normalement avant 160000km.

*l embrayage .

*les freins qui couinent c est peut être l usure des plaquettes.

*vérifie aussi si aucun défauts moteur n est affiché .

 

*pour les rappels de Citroën si ton véhicule a effectuée le rappel il est dans toutes les base Citroën.

 

a vérifie toutes les traces de liquide lds autour des suspensions

 

Bonjour jacques27.

merci pour tes conseils avisés.

-pour la distrib': je regarderai les factures

 

-Pour l'embrayage: je ne sais jamais vraiment comment le vérifier.

en 5ème, je lâche l'embrayage doucement et si la voiture ne cale pas = embrayage HS?

 

-Pour les voyants moteur / anomalies je pense que je les verrais :PP (a moins que l'ampoule sois HS!!!)

 

-Pour les rappels: je peux demander à la concession à laquelle je compte acheter le véhicule? il me répondront sans problème??

[Loud Howard]

Pour les AB, ils sont intégrés dans les optiques, même sur Exclusive.

 

Pour le cache du lave-phare, il faut le racheter, mais par paire et faire repeindre: 31,70 € pour la paire référencée 6438 F9.

 

C'est bien une 2.2 HDI 136 FAP.

 

Tu as aussi les PC qui ont des traces, que ce soit devant ou derrière.

[bougy]

C'est bien une 2.2 HDI 136 FAP.

 

Tu as aussi les PC qui ont des traces, que ce soit devant ou derrière.

 

Merci Loud!

Quel coup d'œil!!

Comment as-tu reconnu la version?

 

Donc 2.2 HDI et non 2.0 HDI comme indiqué dans l'annonce?

Aïe!

le FAP risque de poser pb non?

j'ai vu 1 ou 2 tuto pour "defaper, mais.....pas forcément envie de me lancer dedans!!

 

Pour les traces sur les pare-chocs, je les avais vu sur les photos, mais pas très gênant, surtout vu l'âge de la voiture :-)

Modifié le 16 août 2015 par bougy

[Loud Howard]

En tapant la plaque sur les sites de pièces détachées ...

[frenchdav]

tu ajoute 500€ dans la recherche tu en trouve d'autres moins kilométrées et en meilleur état.

Et puis tu as la solution de discuter avec le vendeur.

A moins que tu ne souhaites absolument passer par un pro pour croire être "garanti"....

[peterxav]

je rejoins Frenchdav sur ce point: La voiture a l'air pas mal, a quelques détails près. En revanche 2000 € pour 250 000 km, c'est peut être à discuter...

[foulane]

bonjour,

 

concernant le prix, je suis d'accord avec les membres, ca me parait cher; meme si c'est une belle bagnole.

 

Le fap, ce n'est pas un probleme si l'ancien proprietaire a fait regulierement de la route. cela depend donc de l'utilisation que vous en ferez. si c'est pour faire que des petits trajets, effectivement le fap va vous emmerder.

 

pour l'embrayage, voir s'il n'y a pas de craquement quand on relache l'embrayage en 1e.

 

pour le gps, faut voir quelle version du logiciel et quelle version de carte sont utilisées. au pire, vous pourrez trouver les dernieres cartes en concession ou sur leboncoin. je ne crois pas que ce critere d'achat soit des plus importants.

 

bon courage

[foreverxantia]

Salut;

 

Voiture ex Parisienne,attention à l'embrayage,si beaucoup de ville.

[bougy]

Bonjour a tous.

 

Merci pour vos nombreux retours.

 

Pour moi, le tarifs est correct. Je vais quand même suivre vos conseils et regarder d'autres annonces.

 

 

Frenchdav:

 

Effectivement, passer par un vendeur pro (qui plus est celui qui ma vendu mon c4 picasso neuf) me rassure. Je connais le garage. (qui en plus n'est pas très loin de chez moi )

 

Je vais voir si je peux négocier le prix.

 

Sinon, pour le fap, malgré la plaque parisienne, le vendeur m'a expliqué que l'ancienne proprio s'en servait essentiellement pour faire les allers/retours entre domicile et résidence secondaire.

Modifié le 17 août 2015 par bougy

[bougy]

Néanmoins, après un très rapide tour d'horizon sur la centrale et le bon coin, je n'ai pas forcement trouvé un meilleur rapport prix/équipement/kilométrage autour de chez moi.

 

 

 

J'ai bien trouvé quelques c5 2.2 hdi moins kilométrées, moins chères, mais également moins bien équipées.

Modifié le 17 août 2015 par bougy

[Loud Howard]

Il faut parfois aller au-delà de ton village pour trouver la perle rare...

 

Aucune de mes voitures achetées ne l'étaient à moins de 75 km, la plus lointaine (et la plus sûre car via collaborateur) à 850 km ! :PP

[jacques27]

je pense qu' il faut pas ce presser un garage Citroën qu il ne mets pas plus d infos tu peux au minimum négocier le prix .l avantage avec les concession ils font des garanties électronique c est un plus.

 

tu devrais plus chercher vers le particulier quand on sait les marges qu' il se prennent a la reprise des véhicules ca laisse rêveur .

[jacques27]

http://www.lacentrale.fr/auto-occasion-annonce-27800784.html.

 

sans trop chercher regarde la centrale garantie 12 mois .

[bougy]

Jacque27:

 

Le véhicule que tu m'indique que la centrale est plus cher, pour presque autant de km! (mais plus récent :AM 2003).

 

 

 

Loud:

 

Tu as sans aucun doute raison:

 

J'ai bien pensé à élargir mon champ de recherche, mais ça m'embête de faire des km pour au final risquer d'être déçu!

 

Je sais que je passe à côté de bonnes occasions...

 

(quand même:850km faut être sur de ne pas se rater !!)

 

 

 

Je doute de plus en plus sur mon choix, car je vois bien que vous me dites tous la même chose (véhicule trop cher)!

 

 

 

A combien estimeriez-vous cette voiture?

[bougy]

@loud: Effectivement, j'habite un village !!(~400 habitants) 😊

[Loud Howard]

Les 850 km étaient pour la DS3 achetée à un collaborateur (j'ai aussi fait 400 km pour mon C3 Picasso... acheté à un collaborateur !). Et ce ne sont que les distances aller !

[bougy]

Bonsoir le Forum!

 

Bon: un essais, réalisé seul, plutôt "mitigé" de cette belle C5:

 

en résumé rapide:

les point positifs:

-Quel confort:)

-Le moteur à l'air sain

-Les suspensions n'ont pas l'air d'avoir de fuites, et fonctionnent bien

-Le cuir, bien que légèrement marqué à certains endroits, est propre

-La clim pas de dysfonctionnement. par contre: que le pulseur d'air est bruyant!!

 

les points négatifs:

-embrayage HS (hmmm...) confirmez-vous les symptômes:

sur des accélération fortes, en 3ème et 4ème

-le compte tour monte ~3000 tr/min.

la voiture accélère

-le compte tour redescend à ~2500/2700 tour/min

la voiture continue d'accélérer

-le compte tour remonte à 3000 tr/min, et y reste un moment

la vitesse continue d'augmenter

 

-les boutons de commande de siège électrique sont cassés (2 sur 3)

-le vide poche coté passager était au sol

-le volant en cuir qui a souffert du temps.

-la ceinture conducteur qui ne s'enroule pas.

-Le pare-chocs avant, qui a du être décroché et mal raccroché

 

 

Également:

J'ai ouvert le capot.

un peu surpris, car le moteur est très propre.

ci dessous la photo:

http://www.cjoint.com/c/EHrrOKO6WG5

et le lien au cas ou

http://www.cjoint.com/c/EHrrOKO6WG5

 

l'assistante du patron du garage a noté tous les défauts remontés.

Elle doit me rappeler demain pour me faire une offre négocié

voir si:

-même prix, mais toutes les réparations prise en compte

-baisse du tarifs avec quelques petites réparations.

[jacques27]

oui les bonnes affaires partent très vite ,la mienne je l ai eu en arrivant 30 mn avant mon rdv. a 40 km de chez moi. maintenant certaines régions sont plus riche en c 5 d occasion que d autres.

[jacques27]

pour l embrayage ,perso je préfère le test avec le frein a main .si l embrayage est mort compte 600 a 700 euros . les moteurs de c 5 ne sont pas spécialement sale. mais si il ont pris soint de nettoyer le moteur au karcher ,les problèmes électriques sont pas loin. je n ai pas lu la garantie 3: 6:9:12 mois .

[bougy]

Bonsoir Jacques27.

 

Pour l'embrayage, j'ai un peu le même ressenti que lorsque mon embrayage sur ma R21 1.7GTS m'a lâché :

l'embrayage qui patine, puis qui accroche le disque !

 

Pour le moteur, je n'ai pas non plus l'impression qu'il ai été lavé au karcher, je suis juste un peu surpris.

 

Pour la garantie:

Je n'ai pas encore abordé le sujet, sachant qu'une garantie de 3 mois est vraiment le strict minimum pour moi....

 

Après, j'ai continué à regardé un peu les annonces.

 

une bonne affaire, selon moi:

http://www.leboncoin.fr/voitures/842242835.htm?ca=7_s

un peu plus cher, mais plus récente et moins kilométrée!!

 

ou alors ici

http://www.leboncoin.fr/voitures/833081402.htm?ca=7_s

 

ou encore là:

http://www.leboncoin.fr/voitures/819320651.htm?ca=7_s

Modifié le 17 août 2015 par bougy