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Je me sépare de ma Xantia 2.1 Break


alterego1

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Et avec les normes qui guettent ces générations de diesels, ça ne va pas s'arranger,...

 

bah en fin de compte le temps qu'ils vont mettre à faire disparaitre le parc des anciens diesels (et il y en a un sacré paquet) on aura encore bien roulé...à moins qu'ils ne vendent plus de diesel aux stations services...

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Et avec les normes qui guettent ces générations de diesels, ça ne va pas s'arranger,...

 

Une 2.1TD complète assez kilométrée se vend moins cher que sa pompe EPIC seule,... :(

 

Pour sur rien qu'avec l'épic, les moteur de vitres avant, le moteur de soufflerie et les dômes tu rentre 500 euros.

zx 1.4 tonic

laguna 3 dci 150 edc

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bah en fin de compte le temps qu'ils vont mettre à faire disparaitre le parc des anciens diesels (et il y en a un sacré paquet) on aura encore bien roulé...à moins qu'ils ne vendent plus de diesel aux stations services...

 

Ce que je voulais dire, c'est que sachant que des normes vont être amenés à passer pour éliminer ces véhicule, les gens voudront encore moins investir dans ce genre de modèles,... donc les prix vont encore dégringoler, alors qu'ils n'étaient pas bien haut,...

Xantia Activa 2.0 TCT - 1997 - Vert Véga (2013 - , 81.231 - 158.000km)

Xantia 2.1TD SX Pack Clim - 1998 - Bleu Mauritius (2012 - , 142.611 - 370.000km)

Xantia Exclusive 3.0 V6 BVA - 1999 - Gris Fulminator (2015 - , 56.459 - 139.000km)

C5 (X7) Tourer Exclusive 3.0 V6i 210 - 2010 - Rouge Erythrée (2023 - , 161.768 - 179.000 km)

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Bonjour

Ca a deja commence, sur coincoin il y a un break hdi 110 qui etait affiche a 1500 euros sans possibilite de discuter et 3 mois apres il est toujours en vente a 700 euros

Sans compter les berlines a moins de 1000 euros avec moins de 200000 km

Par rapport les essences s'en sortent mieux

Est ce que quelqu'un est au courant de ce qui va se passer?

Que dit la loi de segolene?

J'ai recherche sur le net et a part les vignettes personne ne dit ce qu'il va se passer

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  • 1 mois après...
Et bé, mon fiston a cassé l'embrayage de sa 607, moralité, la Xantia a repris du service pour un petit moment. Elle finira probablement en pièces détachées.
J'ai eu 2cv AZAM 1963, ami8 Bk, 5 DS (encore 1), CX trd turbo, 3 Bx (encore 1 bk turboD), Xantia 2.1 td Bk 96, une Dyane pour aller au boulot qu'avec du soleil, Xsara Picasso... la meilleure, c'était la CX
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Comme quoi,... une vieille Xantia c'est toujours utile.

 

Quand tu la mettras en pièces détachées, faudra qu'on discute de la coque de volant, de la commande du régulateur et de l'interrupteur qui va avec. :D

Xantia Activa 2.0 TCT - 1997 - Vert Véga (2013 - , 81.231 - 158.000km)

Xantia 2.1TD SX Pack Clim - 1998 - Bleu Mauritius (2012 - , 142.611 - 370.000km)

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OK,

il y a aussi le switch PSA pour la pedale d'embrayage + la pedale de frein double contact + 4 roues michelin récents + 2 roues Hiver + des jolis compteurs cerclés + un attelage breack + .... + une voiture entiere ou presque avec son controle technique valable presque 2 ans .

 

On verra ça le moment venu

J'ai eu 2cv AZAM 1963, ami8 Bk, 5 DS (encore 1), CX trd turbo, 3 Bx (encore 1 bk turboD), Xantia 2.1 td Bk 96, une Dyane pour aller au boulot qu'avec du soleil, Xsara Picasso... la meilleure, c'était la CX
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C'est quoi le truc qu'on voit sur la photo, en-dessous de l'optique arrière ?

Xantia Activa 2.0 TCT - 1997 - Vert Véga (2013 - , 81.231 - 158.000km)

Xantia 2.1TD SX Pack Clim - 1998 - Bleu Mauritius (2012 - , 142.611 - 370.000km)

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Des rayons lasers ... non, ce sont 2 radars de recul.

j'ai mis ça sur pas mal de mes voitures, simples a installer, pas cher et efficace.

Dommage, ca ne se fabrique plus.

J'ai eu 2cv AZAM 1963, ami8 Bk, 5 DS (encore 1), CX trd turbo, 3 Bx (encore 1 bk turboD), Xantia 2.1 td Bk 96, une Dyane pour aller au boulot qu'avec du soleil, Xsara Picasso... la meilleure, c'était la CX
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Et puis je vais monter en lampe de chevet mon EPIC toute révisée et toute seche jusqu'aux capeurs de came et de position rotor ...
J'ai eu 2cv AZAM 1963, ami8 Bk, 5 DS (encore 1), CX trd turbo, 3 Bx (encore 1 bk turboD), Xantia 2.1 td Bk 96, une Dyane pour aller au boulot qu'avec du soleil, Xsara Picasso... la meilleure, c'était la CX
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