divers Le véhicule électrique, les pour les contres.

[Eric7833]

Pour les heures creuses, c'est un peu particulier, car suivant les régions / villes, ce n'est pas toujours dans les mêmes périodes, en particulier dans certaines villes c'est en pleine journée à partir de 14h00.
Lorsque j'étais dans les Yvelines c'était entre 22h30 et 6h30 du matin, alors que sur Pessac en Gironde, c'est entre minuit et 08h00.

 

A+

[Eric7833]

il y a 2 minutes, girocitron a dit :

compteur linky  tout est réuni pour récupérer des sousous

Non on l'a déjà expliqué, le compteur Linky n'est pas prévu pour cela.

D'ailleurs avec le compteur linky, on n'est même pas capable de faire la différence entre les appareils qui consomment, la répartition de la consommation par appareils affichés dans les applications ne sont que des estimations.

 

A+

[girocitron]

C'est sûr qu'il est arrivé comme ça par hasard !!!!! juste pour faire jolie,  il faut sortir de ton monde de bisounours

 

gigi

[Eric7833]

Il y a 15 heures, girocitron a dit :

C'est sûr qu'il est arrivé comme ça par hasard

C'est pas ce que j'ai dit ......pour le gestionnaire du réseau il y a beaucoup d'avantages avec ce compteur comparé à l'antiquité précédente, ne serait-ce que réaliser des opérations techniques à distance par exemple et je persiste il n'est pas capable d'identifier quel appareil consomme sur le réseau et d'ailleurs pour l'instant la loi limite strictement les informations qui sont transmises. Je sais bien qu'une loi peut être changée, mais en tout cas dans l'état il n'est pas capable d'identifier les appareils qui consomment.

C'est parfaitement indiqué (il faut lire les petite lignes en minuscules sur les sites des fournisseurs) dans les estimations par appareils d'ailleurs ce n'est même pas par appareil mais par type d'appareil.

Même à ton niveau tu ne peux pas avoir par le linky la consommation par appareil, à moins d'installer des dispositifs complémentaires tels que des prises connectées ou des capteurs spécifiques.

Il faut sortir de ton monde de complotistes.

Et je peux t'assurer que ce n'est pas dans un monde de bisounours que j'ai travaillé.

 

Maintenant si tu as une info qui me prouve le contraire je suis prêt à la lire.

https://www.enedis.fr/faq/compteur-linky/le-compteur-linky-connait-il-le-detail-des-consommations-de-chaque-appareil

 

Ceci dit si mes souvenirs sont bons, on en a déjà parlé.
D'ailleurs je pense que lorsque il s'agira de remplacer la TICPE, on s'orientera plus vers une taxation aux kilomètres parcourus comme cela a commencé dans certains pays.

 

A+

Modifié le 19 mai par Eric7833
Orthographe

[TOTOPHE]

Il y a 4 heures, Eric7833 a dit :

on s'orientera plus vers une taxation aux kilomètres parcourus comme cela a commencé dans certains pays.

Ceci grace à la puce 5g qu'on nous a injecté avec le vaccin, pas besoin de linky.

[girocitron]

allez une belle petite vidéo pour les amateurs de VE !!!!

 

 

 

gigihttps://www.youtube.com/watch?v=EBbSihiZOHI&ab_channel=VICOSabarth

[DSCXM]

On va encore nous raconter qu'il y a plus d'incendies avec les thermiques 

Le véhicule était à l'arrêt

Selon le maire de la commune, le feu n'a pas fait de blessé, et le véhicule aurait pris feu alors qu'il était garé depuis un certain temps sur la place. Des experts doivent se rendre sur place pour déterminer l'origine du sinistre.

https://www.lamontagne.fr/brive-la-gaillarde-19100/actualites/une-voiture-electrique-prend-feu-sur-la-place-de-l-eglise-a-collonges-la-rouge_14502719/

[girocitron]

Pas facile d'avouer qu'on s'est trompé et qu'on roule dans une voiture "dangereuse"

 

gigi

[Eric7833]

Encore un véhicule thermique qui a pris feu.
Ah ben ça alors un camion citerne !!!! 
Alors en plus de risque d'incendie avec les véhicules thermiques, il y a également des risques lorsque l'on transporte leur carburant, ah ben zut alors !!!!!

 

[Eric7833]

il y a 13 minutes, girocitron a dit :

dans une voiture "dangereuse"

C'est sûr, d'ailleurs on le voit bien 60 fois plus de risques d'avoir un incendie avec un véhicule thermique selon les statistiques des assurances, effectivement c'est difficile d'avouer. 

Venez faire un tour à coté de la dune du Pilat voir les dégâts que peuvent causer les véhicules thermiques et seulement un pas 3 ou 4  ....

Si on met une vidéo ou une photo à chaque fois qu'il y a un incendie, qu'il soit de véhicule thermique où électrique on va friser le ridicule, d'ailleurs c'est déjà le cas 

 

A+
 

[thibrol]

Le 04/12/2023 à 20:45, thibrol a dit :

le plus gros problème de l'hydrogène c'est le rendement

Il faut 3 fois plus d'énergie électrique au départ

Pour en remettre une couche sur l'hydrogène et pourquoi je n'y crois pas pour la voiture, alors qu'il y a des solutions beaucoup plus économiques

 

 

[DSCXM]

Souvent dit ici: « Une fois qu'on y a goûté, on ne revient pas en arrière » et pourtant ce n'est pas rare 

À vendre Zoé électrique, très bon état. Je la vends pour repasser à l’essence. 

 

https://www.leboncoin.fr/ad/voitures/2705223486

[Papy pigeot retraité]

Il y a 1 heure, DSCXM a dit :

Souvent dit ici: « Une fois qu'on y a goûté, on ne revient pas en arrière » et pourtant ce n'est pas rare 

À vendre Zoé électrique, très bon état. Je la vends pour repasser à l’essence. 

 

https://www.leboncoin.fr/ad/voitures/2705223486

Bonjour à tous,

Lu ici sur ce sujet :

Posté(e) le 14 juin 2015 (modifié)

Je viens de joindre l'une de mes sœurs, qui possède une "ZOE" depuis septembre 2014 . Voici en gros son avis et son expérience .

Habitant à Paris (XII°) elle pensait que cette voiture était pour les citadins . Mais après être 2 fois tombée en panne, faute de capacité des batteries (pas facile de recharger la voiture en habitant au 6° étage.... ) la "voiture citadine", depuis Pâques, est arrivée en Bourgogne (où ma sœur possède une résidence secondaire).

Petite précision : Chaque fois qu'elle revient de Bourgogne à Paris, c'est avec sa Renault Mégane diesel !

Robot taxi à Phoenix.

Jaguar électrique a fonctionnement complètement autonome. 

La réservation de la course se fait par une application sur le téléphone.

Pour mes vieux jours !!!

Papy

[girocitron]

La vidéo de Eric ne veut rien dire, déjà c'est un camion (en semi remorque c'est 30.000L), si une VE sur un porte container brûle avec des centaines autour d'elle ça fera pareil !!!!

Pour les personnes qui repassent au VT ce n'est pas un cas isolé !!!!

gigi

[TOTOPHE]

Dans les arguments d'Eric, ce qui compte effectivement, ce n'est pas la vidéo,  c'est les stats des assurances...

 

Si tu regardes bien, la vidéo est posté un peu pour se moquer des vidéos postées à longueur de temps en guise d'arguments pour défendre ses opinions.

[girocitron]

Evidement qu'il y a plus d'incendies avec les VT, qui composent près de 98% du parc autos.

 

gigi

[grostoto]

C'est bien, tu reconnais la réalité des choses...👍

[thibrol]

https://www.autoplus.fr/environnement/incendie-de-voitures-60-plus-de-risque-thermique-quen-electrique-552961.html

c'est Autoplus qui le dit, pour les états unis mais il est possible que cela ne soit  pas vrai pour l'europe 

Citation

La fin du préjugé par les faits

Le site d’assurances américain AutoInsuranceEZ tente de comparer ce qui est comparable. Il a recueilli les données d’incendies recensés par les véhicules aux États-Unis en 2020, et a trié selon le type de motorisation.

 

 

Le constat est sans appel. Les voitures électriques sont les moins à risque, avec seulement 52 feux en absolu, et 2,51 par million de ventes. Les voitures essence et diesel sont loin, même très loin d’être plus dangereuses. Près de 200 000 cas d’incendies ont été enregistrés, soit un ratio de 153 par million de ventes. Le risque en thermique est ainsi 60 fois supérieur qu’en électrique !

Autre statistique, les voitures hybrides sont encore plus sujettes aux incendies. Avec 16 051 incidents en données brute, ces véhicules représentent 347 cas par million. C’est ainsi 2,3 fois plus que le thermique et 150 fois plus que l’électrique.

Sachez que le ratio est calculé en fonction des ventes, pas du nombre de véhicules sur les routes, ce qui serait plus à propos. En recalculant (sans donnée sur les hybrides), nous obtenons 70 feux par véhicule thermique contre 4 en électrique, soit 17,5 fois plus. Nuance toutefois, toutes ces valeurs sont le fruit d’une année et d’un seul pays.

 

[Eric7833]

Il y a 3 heures, TOTOPHE a dit :

Si tu regardes bien, la vidéo est posté un peu pour se moquer des vidéos postées à longueur de temps en guise d'arguments pour défendre ses opinions

Oui certains comprennent le deuxième degré d'autres non, pourtant je l'ai bien précisé.....

 

Il y a 3 heures, girocitron a dit :

Evidement qu'il y a plus d'incendies avec les VT, qui composent près de 98% du parc autos

Si tu n'as toujours pas compris que les statistiques sont ramenés au nombre de véhicules vendus (donc pour un même volume de véhicules) alors qu'on l'a expliqué au moins 3 fois on ne peut plus rien pour toi si c'est de la mauvaise foi c'est encore pire.

https://www.automobile-propre.com/voiture-electrique-le-risque-accru-dincendie-est-bien-un-mythe/

 

Quand aux personnes qui revendent leur véhicule électrique pour revenir à l'essence, ils auraient peut-être du se renseigner sur les contraintes (comme pour tous véhicules quel qu'ils soient) avant de passer à l'électrique, cela ne veut pas dire que la technique est mauvaise, cela veut juste dire qu'ils ont fait une erreur de choix vu leur profil d'utilisation. Honnêtement acheter un VE alors que l'on a aucun moyen de recharger à domicile......

 

En tout cas mon PHEV a 3 ans et demi et je n'ai vraiment aucune envie de le vendre
68 kms hier en péri-urbain en full électrique coût de ma recharge 1,7994742€ consommation 15.91kWh, autonomie annoncée suite à la recharge 70kms.....

 

A+

 

[girocitron]

Une VT bien entretenue et qui n'est pas impliqué dans un accident a pratiquement aucune "chance" de prendre feu, ce qui n'est pas le cas d'un VE, ou les incendies spontanées ne sont pas rares.

 

gigi

[Eric7833]

il y a une heure, girocitron a dit :

Une VT bien entretenue et qui n'est pas impliqué dans un accident a pratiquement aucune "chance" de prendre feu

Déjà moi je ne parlerai pas de chance mais plutôt de risque, mais désolé les statistiques disent le contraire.

D'ailleurs si on analyse un peu plus précisément les statistiques, on s'aperçoit que les hybrides ont nettement plus de risques que les VE d'être victime d'un incendie.
Et pourquoi donc !!!!! cherchez la relation !!!!! 
y-a-t-il une relation de cause à effet 

 

A+

[grostoto]

Euh..non je ne vois pas..🤣🤣

[girocitron]

C'est pour cela que j'ai mis chance entre "guillemets" !!!

Désolé mais gouvernement, assureurs...............N'ont pas ma confiance, et tous marchent la main dans la main pour faire "passer la pilule", pour nous inonder de VE.

gigi

[grostoto]

Pour moi la pilule est un M&M's... Miam miam..j'en ai rêvé de la bagnole à piles, et enfin on y arrive.

Hâte de recevoir ma location..payer a hauteur de 13000€ par les aides ..🤩

A la fin c'est bien le constructeur qui gagne du pognon.. car il va la revendre et récupérer encore une partie des aides reçues..

 

[girocitron]

https://www.fiches-auto.fr/articles-auto/debats-et-reflexions-diverses/s-2494-voiture-electrique-piege-tendu-aux-automobilistes-.php

 

gigi