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Achat DS 23 LPG?


cocico

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Bonsoir,

 

Ayant une DS 23 IE Pallas '74 qui est cassé et completement rouillé, je vois sur l'internet une DS 23 sur LPG, 5 vitesses.

 

Elle n'est completement pas dans un état d'origine, mais à part des jantes XM je trouve que ça va encore. Qu'en pensez vous? :)

 

http://www.kapaza.be/nl/citroen/citroen-ds-23-op-lpg-94470693.htm

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Tu trouves que "ca va encore"????

 

T'es pas exigeant!

 

Pour moi ce serait direct à la pièce, seulement si on me la donne ou pour 500 euro.

 

Ca ne vaut rien ce truc, et où peut être le plaisir de rouler là dedans????

 

 

 

Greg.

Traction 1953, ID 1961, DS 1974, SM 1971, GS Birotor, CX 2400 1976, CX Prestige 1983, CX GTI Turbo série 1, U23, HY 1981, Belphegor porte voitures, Belphegor PY700 FPT Pompier, Belphegor NY450 1er secours pompier, Evasion 2,0 16S, C6 240, Mercedes W124 300D 1991, Mercedes 600 SEL 1994 (V12) et une CX ambulance 1988 de 670000 kms pour tous les jours!
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c est sur ce n est pas d origine ,mais j ais vu pire ,mais je pense qu il vaux mieux se fier sur ce genre d annonce que je trouve sympa ( elle me plairait bien) que de voir certaine ds d origine a 6ou70000 euros et qui sont carrement pourrie et bidouiller de partout ,car j ais ete en voir 2 dernierement (dans ces prix la) pour un pote et c etait des tas de ruine
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Bonjour @cocico,

 

Pour ma part je pense que ce truc est à voir et même à tenter.

En prenant en compte que tu as déjà une DS 23 IE Pallas "cassée", tu pars avec une base que tu peux progressivement faire évoluer tout en te faisant plaisir. Mon seul bémol est l'état de l'installation GPL mais si c'est correct, ce serait un argument de plus. Le prix peut à mon sens être baissé.

:bad: Je progresse par échecs successifs. :bien:

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L'installation GPL est nouveau (2011) et donc encore bon pour quelques années.

La voiture est à ce moment inscrit pour usage normal, donc controlée chaque année.

 

Le vendeur me confirme que la base est saine. Ma DS 23 IE est completement bidouillée et pourrie, la restauration date de 1984...

 

Mais effectivement: je peux mettre mes sièges cuir marron dans cette DS, et ma 23 IE peut servir come base d'organes.

 

Bon point: ma famille a depuis 1970 une entreprise avec les couleurs jaune/noir et, dans le temps, ils avaint des DS jaune fort connus dans la region. On pense à utiliser cette DS pour voiture promotionelle :)

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Moi elle me plait cette DS, elle dans l'esprit de mon AMI 8, que j'aurai bien passé aussi au GPL, mais trop compliqué pour un moteur refroidissement à air

 

C'est clair que c'est pas une caisse d'origine, déjà si l'installation est aux normes, mais tu seras quand meme obligé de passer à la dreal en France,

 

Après si elle est pas trop rouillé et que l'hydraulique ne déconne pas, mais ça serait dommage de la cannibaliser pour refaire la tienne, celle-ci est faite pour rouler !!!!

"En Franche-Comté, on a froid 2 mois par an seulement; en juillet et en aout quand on eteint le chauffage!"

 

https://nousvoulonsdescoquelicots.org/

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J'habite en Belgique, je connais pas (encore) la législation sur GPL dans un oldtimer.

 

Et c'est pas pour cannibaliser cette DS jaune que je l'achèterai: mais pour rouler avec! Peut-être que je peux recuperer l'interieur cuir de ma DS 23 I, ou quelques autres éléments (Pallas).

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Ah si tu es wallon ça change tout, pasque en France le GPL.....

"En Franche-Comté, on a froid 2 mois par an seulement; en juillet et en aout quand on eteint le chauffage!"

 

https://nousvoulonsdescoquelicots.org/

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