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Comment relever mon XM qui de démarre plus


doofy

Messages recommandés

Bonjour a tous

 

J'ai besoin de déplacer mon xm 2.1l td sx qui est en position basse.

 

Elle ne démarre plus, pompe a injection hs il y a 3ans (fuite).

 

Elle est stoker dans un coin de ma grange (sol irrégulier) depuis 2 ans.

 

Je la déplacerai en la poussant, tirant etc...

Mais je ne veux pas arracher le dessous en frottant un peu partout si quelqu’un a une astuce pour la relever:).

 

Merci d'avance Doofy

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Salut,

 

Avec ce genre de bricolage et une perceuse:

http://img11.hostingpics.net/pics/262638P1020269.jpg

 

Je l'ai fait pour la 2l5, pour pouvoir la rentrer dans ma cour. Ça fonctionne pas mal avec une micro-v. Pour faire l'entrainement entre les poulies, j'ai pris une 5PK738 qui servait pour l'alternateur d'une D12 sans clim.

Modifié par totof911

XM D12 de 92 407000 kms

XM TD12 Exclu BVA de 92 245000 kms

XM 2l5 VSX de 96 300000 kms qui redémarre (don de pointu) dont le moteur est à vendre

Roule en XM depuis 19 ans.

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C'est ce que j'ai fait aussi, mais j'ai taillé un bout de planche en V de chaque côté pour caller la perceuse d'un côté et la pompe LHM de l'autre.

 

Même pas besoin de contact, ça monter tout seul, c'est magique !

 

 

 

 

 

 

 

 

 

francis

C’est parce que la vitesse du son est inférieure à celle de la lumière que tant de gens paraissent brillant avant d’avoir l’air con. :xan1: -xan21-
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  • 4 semaines après...

Bonjour,

Il y a aussi la possibilité de démonter les injecteurs et de faire tourner le moteur au démarreur. Cette méthode peut aussi être utilisée pour déplacer la voiture, en enclenchant une vitesse et en laissant la BV embrayée.

Neortic56.

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  • 4 semaines après...

Merci de vos réponses

je n'ai pas la possibilité de me faire un belle outil comme totof911.

la solution courroie sur le mandrin me plait bien, mais je ne sais pas où placer une autre courroie sans avoir a démonter la distribution

 

une fois qu'elle sera en hauteur pas de soucie pour la déplacer avec une barre ou autre

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Salut,

 

Ce n'est pourtant pas très compliqué. Une poulie d'alternateur, une vis de 8 (pour moi car ma visseuse accueille du 10 maxi) un bout de durite pour le centrage et le tour est joué.....

 

Nullement besoin de démonter la distri et heureusement. Il faut placer la courroie à la place de celle qui entraîne la pompe HP.....

XM D12 de 92 407000 kms

XM TD12 Exclu BVA de 92 245000 kms

XM 2l5 VSX de 96 300000 kms qui redémarre (don de pointu) dont le moteur est à vendre

Roule en XM depuis 19 ans.

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J'ai plus d'alternateur dispo pour récupérer la poulie (prime à la casse)

 

La mécanique n'est pas mon fort, quel méthode et outil faut il utiliser pour démonter la courroie de la pompe

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