problème Après casse moteur

[trumftager]

Bonjour

le joint de culasse de ma C5 phase II a lâché dernièrement et ne souhaitant pas faire la réparation, je la met en vente sur LBC mais la voiture est passée en mode "économie d’énergie" Comme je ne peux plus démarrer le moteur, je ne peux pas ré-initialiser la voiture. Y a t-il une astuce pour sortir de ce cercle vicieux et montrer à un éventuel acheteur que tout est fonctionnel (hors moteur bien entendu)? Merci pour vos réponses. Cordialement.

[viscarien]

Un joint de culasse défectueux n'empêche pas un moteur de démarrer.

Ou alors tu as roulé sans LDR et le moteur a serré.

On ne peut sortir du mode EE qu'en mettant le moteur en route.

Avec le Lexia peut-être.

[Dom.]

Viscarien je suppose que le moteur est partiellement démonté.

2 pistes et une soluce

-Pour sortir de mode éco il faut que l'alternateur fournisse du courant donc il faut tester en envoyant du 12 volts su le fils d’excitation de l'alternateur voir si cela suffit à le tromper .

-Tester une réinitialisation BSI

-Passage à la valise

[Didier Moreaux]

Tout simplement en mettant une voiture moteur tournant à côté et en branchant les câbles de démarrage ,on mets le contact et ça doit coller .

[ludo]

salut,

 

tu peux sortir du mode eco qu'avec le Lexia ou en démarrant le moteur.

c'est le calculateur moteur qui "dit" au BSI (gérant le mode eco) que le moteur tourne, donc tout ce qui est "truc avec l'alternateur" ou la "voiture à coté" ne marchera pas...

 

Ludo

[cx454]

salut,

et même si on débranche la batterie, si on la recharge, et qu'on la rebranche, le calculateur va avoir mémorisé qu'il était en mode économie d'énergie avant ?

[ludo]

il me semble que oui

[viscarien]

trumftager

 

2 messages en 14 mois !

J'espère qu'il va revenir avant 2016!

[francis_mab]

Bonjour

Ma C5 se met régulièrement en mode "économie d'énergie". Il suffit par exemple d'écouter trop longtemps la radio moteur arrêté pour le message arrive et coupe tout. En fait le message apparait lorsque la tension de la batterie est trop bas. Il suffit de la démarrer et tout rentre dans l'ordre. Donc, je ne vois pas où est le problème de démarrer la voiture avec une batterie rechargée ou avec des câbles.

 

Bonne journée

[Dom.]

à ludo le "truc" du fil d’excitation fonctionne , pas sur tout les modèles cela dépend du multiplexage donc à tester .

à francis : le mode éco ne se met pas en fonction batterie faible mais est programmé par un minuteur souvent 30 min .

[viscarien]

Le mode EE tient aussi compte de la tension de la batterie.

Il mesure l'écart entre tension batterie moteur tournant et tension de repos.

Si cet écart est trop important(je ne connais pas le voltage exact) le mode EE est activé.

[xantia-hdi]

Bonjour

 

il faut la valise et la passer en mode "showroom" et là, tout fonctionne, même

si la batterie est basse. Le souci c'est de trouver un garage Citroën qui te le fasse.

Après un joint de culasse, ça peut se changer

 

Si c'est la 2.2 hdi bva qui est sur lbc, tu peux changer le moteur, les injecteurs sont indémontables sur ces moteurs

sauf avec un peut de chance si le moteur tourne tu les desserre un peut et tu laisse chauffer le moteur et la

defoit un miracle arrive

 

 

Cordialement à toi

Modifié le 2 février 2015 par xantia-hdi
Orthographe, syntaxe...

[pals]

trumftager

 

2 messages en 14 mois !

J'espère qu'il va revenir avant 2016!

 

Il ne parle peut être pas beaucoup, mais lui, il est adhérent...

Il participe ainsi au financement du forum, rien n'est gratuit...

S'il n'a rien de constructif à dire, je pense qu'il a raison de s'abstenir !

[xantia-hdi]

bonjour

 

tu mes une voiture en marche a coter avec les câbles sur la tienne

et normalement au bout de 30 minutes le mode ee disparait

 

cordialement a tous

Modifié le 3 février 2015 par xantia-hdi

[viscarien]

@Pals

 

Il est adhérent,c'est normal il vient chercher des renseignements.

Moi,j'en donne.

Il ne manquerait plus que ça que je paie pour aider les autres !!!

Puisqu'il en est ainsi,à l'avenir,je m'abstiendrai aussi,vu que je ne dis rien de constructif !

Modifié le 2 février 2015 par viscarien

[Dom.]

Le mode EE tient aussi compte de la tension de la batterie.

 

Ok exemple quand tu laisse les phares allumés ou que la batterie commence à avoir de l'age .

[trumftager]

Hola du calme, les garçons.

Effectivement si je n'ai rien dit en 2 ans c'est que la voiture tournait comme une horloge et que la seule modif que j'ai effectuée portait sur l'ajout de l'entrée Aux. Donc quand je n'ai rien à dire, je me tais même si je lis régulièrement votre prose et si j'apprécie l'entraide générale de ce fofo. Par ailleurs j'ai deux autres voitures et une moto donc je partage et je suis beaucoup plus actif sur les forum les concernant. C'est bien la C5 du bon coin et les injecteurs ont été démontés par le garagiste. La voiture est de nouveau chez moi mais je n'ai ni le temps ni le goût d'aller y mettre les mains d'où l'annonce. Tant pis, elle va rester comme ça.

Merci pour vos réponses.

NOTA : depuis j'ai acheté une autre C5 de 2007 en 173 cv BA et devinez quoi, je suis en train de bricoler sur le RT4 pour le rendre plus convivial. On ne se refait pas.

[pals]

@Pals

Puisqu'il en est ainsi,à l'avenir,je m'abstiendrai aussi,vu que je ne dis rien de constructif !

 

@viscarien

Ai-je seulement suggéré que tu ne disais rien de constructif ???

 

Ma remarque sur l'adhésion concernait en fait les nombreux membres qui demandent beaucoup sans rien apporter et sans adhérer.

Si je t'ai offensé, accepte mes excuses...