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Loud Howard présente sa DS 3 Sport Chic 1.6 THP 155 Blanc Banquise / Noir Onyx


Loud Howard

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Je vais d'autant plus gaffe que je roule encore plus vite avec, même si les feins hydrauliques sont efficaces ! :)

 

Et ça me ferait chier d'abîmer une si belle machine ! L'éclairage AV Moon Comet est commandé depuis vendredi sur un site UK, et fera écho au Moon Comet R que j'avais sur l'ancien Comp. :xa1:

 

Le dossier au niveau de l'assurance (à cause du dossier corporel ?) n'avance pas. Ce n'est pas manque d'aller les voir ! :colere: C'est surtout pour Specialized (boutique Obobike que je ne peux que recommander) qui a mon "cadavre" sur les bras ! :Dingue:

DS3 Racing Cabrio Gris MoonDark / Noir Onyx / toile Ouragan (DS LED Vision) * DS3 Sport Chic 1.6 THP 155 Blanc Banquise / Noir Onyx (GPS MyWay, roue de secours, feux AR 3D LED, DS LED Vision) * C3 Picasso Exclusive Black Pack 1.6 HDI 90 Noir Obsidien (TPV, Pack Voyage, vitres surteintées, ConnectingBox, roue de secours, tapis 3D) * C4 Pack Ambiance 1.6 HDI 92 Gris Iceland (jantes Radicale,TPV, tapis 3D), Xantia Exclusive HDI 110 Gris Fulminator (cuir noir), Xantia Harmonie 1.9 TD Rouge Pivoine (clim, airbag passager, autoradio 2030 RDS, ...) et XM Ambiance Pack VIP Turbo D 12 Vert Véga (cuir Beige Savane): CITROËN !!!! Et désormais Peugeot 308 GTi 263 by Peugeot Sport Blanc Nacré (TPV, HiFi Denon, alarme, Pack Side Security, sièges chauffants)
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Je n'y connais rien en bicyclette, mais whouaaa :eek:, avec celui-ci tu ne risques pas de "pédaler dans la semoule" :PP !

"La seule C3 au monde qui combine conduite à gauche et verrouillage Super-Condamnation." :pp:

 

À voir par ICI. :oui: :lover: :xan13:

----------------------------

Ax³ + Bx² + CX + d = LN(x) :voyons: équation pour mathématicien Chevronné ! :D (Avec d pour diesel ?)

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Je vais bien l'attacher alors ... :Dingue:
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Très peu de périodes dehors, même avec un bon U.:cacher:

 

Il sert exclusivement (sauf quand on fera les ballades avec Madame) au vélotaf, et reste rarement seul, dehors. :oui:

 

Et oui, petit clin d'oeil avec la DS3 à toit Fuschia (Madame adore cette touche girly, et la conduite de la DS) :LOL:

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C'est le pur hasard ! Je m'en suis aperçu au moment de la retouche de la photo ! :xan12:
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  • 2 semaines après...

Mon dossier avance lentement, mais l'expert est passé chez Specialized jeudi. Plus qu'à patienter désormais.

 

Madame, après avoir vendu son vieux Decathlon 5, s'est mise en quête d'un nouveau vélo. On a fait le tour des vélocistes, et après avoir hésité entre un Orbea et un Peugeot (très sympa), notre choix s'est porté sur un Lapierre City White taille S, chez Culture Vélo.

 

On va le chercher mardi, et ce sera l'occasion de l'étrenner.

 

http://static.culturevelo.com/velos/lapierre/2007/highres/LP2015_077_5601_CityWhite.jpg

 

Relativement bien équipé (fourche suspendue, éclairage intégré par dynamo dans la roue AV, porte-bagages, garde-boue, potence réglable, antivol de secours intégré au cadre, ...) pour un tarif correct.

Modifié par Loud Howard
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Merci,

 

Tu avais fait monter un TO en seconde monte ? :hum:

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Nous sommes allés chercher le Lapierre de Madame, et les 10 km se sont faits. Certes, au rythme d'une cycliste qui n'avait pas pédalé depuis fort longtemps, mais il est facile au possible malgré ses honorables 17,7 kg sur la balance ! :PP

 

Et dans le même temps, la réponse du passage de l'expert est arrivée au courrier ce jour, et mon vélo coûte plus cher à réparer que ce qu'il vaut, puisque dépassant "la valeur à dire d'expert". :ll

 

L'expert propose 600 € (auxquels il faut défalquer 60 € pour la valeur de sauvetage, soit la valeur de la désormais épave): vraiment inespéré pour un vélo de 2 ans, 10.000 km (mais qui ne les paraissait pas du tout grace à un entretien identique à celui des voitures du foyer) qui m'avait coûté au prix catalogue en octobre 2013, 899 € ! :xan15:

 

Le nouveau, auquel je me suis fait très vite (et qui va recevoir un serrage de tige de selle en full carbone FSA, pour coller à la matière du cadre), est en partie financé. xan25

 

 

Et comme on n'est jamais trop sûr, un bel antivol Kryptonite a été commandé sur mon site UK préféré, CycleStore !

Modifié par Loud Howard
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Je ne sais pas ce que le magasin va faire de la désormais épave. Mais si je peux la récupérer et faire un heureux, pourquoi pas. ;)

 

J'en saurai plus demain avec le chef d'atelier ! :xan17:

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Celle de la DS3R...

 

@blaze: l'épave est à racheter 60 € si je le veux, ou Specialized me rembourse ce montant. Soit un remboursement total de 600 €, soit 2/3 du prix d'achat !

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Dis-moi si cela peut t'intéresser, ou pas. Car je n'ai pas envie de stocker pour rien... via MP. ;)

 

De nouvelles pédales en magnésium avec un axe en titane sont arrivées, et le gain de poids est non-négligeable... :D

 

Ca permettra de rouler encore plus vite, et de maintenir le poids aux 9,750 kg officiels malgré les garde-boue Specialized Plug & Play Fenders, le compteur Specialized Wireless et les 2 lumières Moon Comet, puisque les pneus sont passés de 700x30C à 700x25C, que les pédales sont beaucoup plus légères, et que je vais encore gagner un tout petit peu avec un serrage de tige de selle full carbone de chez FSA. :xa1:

 

http://img15.hostingpics.net/pics/710890IMG4181.jpg

 

http://img15.hostingpics.net/pics/976659Sanstitre1.png

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  • 4 semaines après...

Des nouvelles...

 

La Clio de Madame a passé le CT, et est bonne pour 2 ans malgré quelques menus détails, bien légitimes pour une voiture de bientôt 16 ans. Alors que la DS a été recalée !! :boxe:

 

Oui, car le pneu AVG présente une usure irrégulière au milieu de la bande roulement (un pneu surgonflé par l'ancien propriétaire ?). Je suis à la quête de bons conseils pour les pneus car je souhaite partir sur des Michelin, mais Pilot Sport, Pilot Exalto 2 ou Primacy 3 ? :PP

 

http://img15.hostingpics.net/pics/18047220151126150915.jpg

 

 

Mon Specialized se porte à merveille (plus de 750 km au compteur), et c'est le pied total, d'autant que j'ai continué la cure d'allègement. :xan11:

 

En effet, après les pédales en magnésium / titane et le collier de serrage en carbone FSA, je me suis laissé tenté par des serrages d'axe de roues BBB en titane (55 grammes de gagnés), par une selle Specialized Toupé Comp Gel (35 grammes gagnés, sans perdre en confort), et par une potence Massi Super-light MST-550 (50 grammes gagnés). ;)

 

Ca me permet de conserver le vélo, malgré les petits équipements sous les 10 kg. Et ce sera sans doute tout car ces petits extras ont fait grimpé le budget de plus de 200 €... :D

 

http://img15.hostingpics.net/pics/92974420151208195617.jpg

 

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Merci pour ton retour...
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Oui c'est pas mal car les PSS que tout le monde veux monter dés qu'ils ont une auto un peu sportive, sont quand même assez exclusif. Exalto ou PS3 sont déjà excellent pour une conduite de tout les jours. Perso si je devais changer les miens j'opterais pour un pneu le plus silencieux possible, mais dans la monte de la Racing il n'y a pas beaucoup de choix...A+
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C'est pour ça que je mets Primacy3 dans la liste car plus silencieux, et plus économe en carburant... et correspondant à mon style de conduite plus près du bon père de famille (que je ne suis pas ! :D) que celle du Sébastien Loeb du dimanche, malgré les aptitudes du 1.6 THP 155 ! :PP

 

Même si la pédale de droite est nécessaire pour un petit décrassage, parfois... :PP

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