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Loud Howard présente sa DS 3 Sport Chic 1.6 THP 155 Blanc Banquise / Noir Onyx


Loud Howard

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J'ai peut-être été un poil plus bavard ailleurs... :xan7:
DS3 Racing Cabrio Gris MoonDark / Noir Onyx / toile Ouragan (DS LED Vision) * DS3 Sport Chic 1.6 THP 155 Blanc Banquise / Noir Onyx (GPS MyWay, roue de secours, feux AR 3D LED, DS LED Vision) * C3 Picasso Exclusive Black Pack 1.6 HDI 90 Noir Obsidien (TPV, Pack Voyage, vitres surteintées, ConnectingBox, roue de secours, tapis 3D) * C4 Pack Ambiance 1.6 HDI 92 Gris Iceland (jantes Radicale,TPV, tapis 3D), Xantia Exclusive HDI 110 Gris Fulminator (cuir noir), Xantia Harmonie 1.9 TD Rouge Pivoine (clim, airbag passager, autoradio 2030 RDS, ...) et XM Ambiance Pack VIP Turbo D 12 Vert Véga (cuir Beige Savane): CITROËN !!!! Et désormais Peugeot 308 GTi 263 by Peugeot Sport Blanc Nacré (TPV, HiFi Denon, alarme, Pack Side Security, sièges chauffants)
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La remplaçante de Madame aura droit aussi à ces petites attentions.

 

Euhhh... !!! :voyons: D'abord tu nous parles de changer la Clio, et là maintenant tu nous parles de changer de Dame ??

A moins que ce ne soit indissociable ? :arf:

 

Oui, bon pour l'énigme, je parle de celle de la voiture, l'autre on verra après :xan12:, et comme pas trop le temps d'aller fouiner ailleurs (avec celles de PC ça commence à faire), je pencherai pour une C3 II ?

 

A ben non si 3 portes :maillet:...

 

... alors une Opel, ou une Volkswagen ? :eek:

 

j'ai vu la réponse sur un autre forum :PP

 

@Hippo, forum ou autre section ici ?

.

Modifié par CITROAIME
J'ai dit une bétise.

"La seule C3 au monde qui combine conduite à gauche et verrouillage Super-Condamnation." :pp:

 

À voir par ICI. :oui: :lover: :xan13:

----------------------------

Ax³ + Bx² + CX + d = LN(x) :voyons: équation pour mathématicien Chevronné ! :D (Avec d pour diesel ?)

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Effectivement, pas de chevrons. On reste également en essence, mais moins puissante que la mienne. Mais dans un état proche du neuf, et ça, j'aime !!

 

http://img15.hostingpics.net/pics/784410Sanstitre2.png

 

Et bonne année à tous, évidemment !

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Loud... tu ne crois pas qu'on a assez d'énigmes à résoudre avec la Tombola de Noël!?! :pasconte:

 

Enfin... je mettrais quand même bien une petite pièce sur une "Twingo II Rip Curl"... :voyons:

Modifié par Batgas
:biere: Pour un petit coucou, c'est =>ici<=... Pour mes modifs, c'est =><=!:buzz:
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La Planète fait marcher les neurones... :xan7:
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Bonjour par ici, et tout d'abord meilleurs vœux :fiesta:à vous tous pour cette nouvelle année 2016, Stéphane, Baptiste et à tous les autres qui passent par ici ;).

 

@Batgas :oui:, effectivement, avec la dernière photo communiquée par @Loud, le doute n'est plus permis, quand on voit le diamètre des trous de la grille du HP, la façon dont il sont disposés, l'aspect et la couleur du plastique, et la forme générale de l'ensemble, on est en présence, et je suis catégorique d'une pièce typique d'une véhicule Rono, plutôt assez récent, et Twingo II me semble la réponse exacte :PP !

 

Et @Hippo n'a pas vendu la mèche :nanana:.

"La seule C3 au monde qui combine conduite à gauche et verrouillage Super-Condamnation." :pp:

 

À voir par ICI. :oui: :lover: :xan13:

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Je suis définitivement démasqué !! :xan7:

 

C'est bine une Twingo 2 en 1.2 16V 75 BVM5, en Gris Bleu (TE J47) de juin 2010, avec 72.000 km, mais avec un entretien 100% Renault... et une présentation générale proche du neuf ! :)

 

Quelques options dont la peinture métal, la roue de secours homogène, le REG / LIM, et les capteurs de pluie / luminosité. Ce sont ces 2 équipements qui ont été durs à trouver puisque 60% des Twingo 2 (X44) ont été vendues en diesel, et que les autres étaient surtout des "primes à la casse" d'entrée de gamme ou milieu de gamme. Restaient des Initiale ou des GT TCe 100. :boxe:

 

Des petites améliorations vont être de rigueur, évidemment, comme à mon habitude, mais très discrètes. A voir à partir du WE prochain, donc... :PP

 

 

Y'a pas à dire, c'est difficile de garder un secret longtemps avec vous ! :D

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Félicitations et vivement les photos!

"Je ne quitte pas ceux que j'aime,je rejoint ceux que j'ai aimés"

Citroen Xantia 1.8 16v/98/304 028 Kms(Records Battus!)(Partie)Xantia 1.8 16S/96/382 248 Kms(partie)/C15D/91/237 105 Kms/BX 19 TGD/90/212 010 Kms/BX GTi/92/19O OOO kms/SAXO 1.4iBVA/01/137 060 Kms/Grand C4 Picasso 1.6HDi Exclusive 110/11/252 650Kms/BX GTi/91/114 000 Kms/BX 19 RD Break serie 1/85/165 080 Kms/JUMPER L2H2/2.2 HDi100/10/180 365 Kms.(En depannage avec Xantia 1.8 16V/01/88 900kms,appartient à mon pére)Rendu.

 

"LES CHEVRONS DE MIKA-EN SEINE 76" à votre service!

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Les photos seront là, surtout si le temps le permet. ;)

 

Madame n'a plus qu'à patienter, désormais, et redécouvrir le plaisir ... d'être piéton ! :xan15:

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Je suis définitivement démasqué !!

:tdr1:

 

Je me suis un peu enflammé en parlant de finition RipCurl... trompé par le cerclage rouge du compteur! :PP

 

Pour avoir conduit une twingo II de prêt, qui était certainement équipée de ce petit moteur essence, je peux dire qu'elle est rudement agréable en ville!!!

(Je n'en dirais pas autant sur la conduite sur autoroute, mais ce n'est sans doute pas l'utilisation dédiée à votre future acquisition!)

Félicitations! :)

:biere: Pour un petit coucou, c'est =>ici<=... Pour mes modifs, c'est =><=!:buzz:
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Pour la DS, elle n'ose pas l'utiliser... sauf avec moi en passager. Mais les transports en commun sont très développés sur Nantes ! ;)

 

Le moteur de 75 chevaux est suffisant pour l'usage qu'elle en fera, car il est effectivement à la peine sur autoroute (surtout si on a la version LEV aux rapports allongés). Mais ça demeure une voiture urbaine, même si elle peut largement s'aventurer sur route et 4 voies à 110 sans aucune difficulté ! :)

 

Et c'est bien la finition Rip Curl qui est passée de série spéciale à niveau de finition en 2010 (remplace le niveau Dynamique), Baptiste ! :LOL:

 

On aurait même pu pousser le vice à taper dans la Twingo RS car elles sont étonnamment plus abordables (tout est relatif, hein) que les autres versions autrement plus classiques ! Mais Madame craignait les 133 poneys sous le court capot de l'ex-grenouille de Renault ! :xan7:

 

Et la fiabilité des organes mécaniques (et surtout liaisons au sol) laisse à désirer, d'où ces tarifs abordables, sans doute...

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Et bien, je vois que tu en connais déjà un drôle de rayon sur la gamme Twingo, j'aimerais voir la tête des vendeurs qui doivent être un peu courts niveau explications à côté :D, plus qu'à voir alors les photos de cette petite beauté :).

"La seule C3 au monde qui combine conduite à gauche et verrouillage Super-Condamnation." :pp:

 

À voir par ICI. :oui: :lover: :xan13:

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Disons que c'est la future voiture de Madame, et je m'y intéresse le plus possible. J'aurais préféré une voiture de chez PSA, mais elle a trouvé le concept Twingo à son goût (repris de la C2, mais elle déteste le décroché du vitrage latéral qui fait l'originalité de la C2). :)

 

Je me suis alors lancé à corps perdu dans la recherche de la Twingo idéale, et on a trouvé ! :PP

 

J'ai malgré tout hâte d'être à vendredi, et au WE pour commencer à la mettre à mon goût... :D

 

J'ai quelques photos envoyées par l'ancienne propriétaire, mais chuuuuut. :buzz:

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Commande pneus passée sur 123pneus, pour des Dunlop SportMaxx !

 

Et voici la Twingo, après préparation (7 heures au total, malgré la petite taille !), mais avec des photos de portable dans un garage souterrain (merci la tempête du jour)...

 

http://img15.hostingpics.net/pics/20725820160111172938.jpg

 

http://img15.hostingpics.net/pics/82845420160111173532.jpg

 

http://img15.hostingpics.net/pics/49501520160111173459.jpg

 

http://img15.hostingpics.net/pics/97581920160111173441.jpg

 

http://img15.hostingpics.net/pics/61398520160111173118.jpg

 

http://img15.hostingpics.net/pics/53423320160111173306.jpg

 

http://img15.hostingpics.net/pics/98687720160111173352.jpg

 

 

Quelques modif' ont été apportées, comme d'habitude:

* antenne courte

* bouchons de valves en alu

* 2 enjoliveurs Pirate (82 00 463 067) neufs

* clignotants Philips SilverVision AV & AR

* éclaireurs de plaques en LED Osram

* plafonnier 3 lumières + LED (et aussi dans le coffre)

* rangement de planche de bord Carbone

* pose de 2 sangles élastiques dans le coffre pour maintenir, notamment, le triangle

* petit sticker Twingo fuschia en haut de la lunette AR (Madame avait craqué sur la Fuschia d'une collègue de boulot... et sur la Twingo, donc)

* changement des lampes H4 par des Osram plus performantes

 

Reste à faire:

* la pose de barres de seuil Twingo (77 11 422 381)

* la pose de poignées de portes intérieures chromées (Dacia 80 67 017 30R & 82 67 303 36R)

* pare-soleil UK, pour avoir le miroir occultable (92 00 456 670 ou 96 40 013 11R)

* tapis de coffre réversible Twingo (77 11 420 045)

* un autoradio digne de ce nom avec le module pour conserver les commandes au volant (Alpine, Pioneer ou Sony) + la pose de l'entretoise noire Twingo (82 00 885 596)

* la pose de 4 enceintes JBL Harman Kardon 130mm, mais pas de tweeters puisque... absents !

* le remplacement de la plage AR qui est fendue sur 1 cm, mais qui la fait gondoler, et mal se positionner à la fermeture (commandée et arrive demain)

Modifié par Loud Howard
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Quelques menues griffures, mais elels sont minimes sur une voiture de 5 ans 1/2. Vraiment minimes !
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J'essaie, comme Madame, de conserver propres toutes nos affaires, et ça passe aussi par les voitures.

 

Cette Twingo était saine au niveau présentation, et les heures passées étaient là pour parfaire les détails et les finitions.

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