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Faisceau tombe en miette après changement des joints d'électrovanne


Invité megahertz

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Je rectifie tout de suite : impossible de les monter en sens contraire! Il y a un point commun sur les EV... concernant des pb de démarrage, j'avais changé le joint principal du corps de pompe (bruit de grognement au dessus de 2300 tr/mn environ) et là, difficultés à démarrer! j'ai dû m'y prendre une 10aine de fois... il faudra que je contrôle les bougies. Au démarrage, je regarde la chute de tension (les bougies en bon état doivent prendre environ 50 A donc chute de tension assez importante aux bornes de la batterie on devrait avoir moins de 12V; de l'ordre de 11V7 ou 11V8 si les bougies sont en bon état). Le mieux : une pince ampéremètrique qui mesure aussi le continu
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