mcv83

c'est déjà qqch que j'avais évoqué et après échanges la conclusion était : intéressant mais si branché en permanence, risque de piratage, d'informations perdues...voire de modifications du BSI par des personnes mal intentionnées...et puis esthétiquement, ça doit se voir je pense non?

bonjour, Moi aussi, aucun rappel...qqun pourrait vérifier si ma voiture est concernée ou pas (confiance moyenne dans ma concession...aux vues de mes petits déboires avec eux..)?

Perso je ne suis pas fan de la boite...je la trouve assez "rugueuse"...je préfère les boites "souples"....

Ah...je suis pas le seul à avoir ça...bien agaçant surtout que situé juste au niveau de l'oreille....

En ce qui me concerne : dès reception (voire avant) pour fixer date de rdv (qui conditionnera la préparation du véhicule).

Bonjour, Perso, je ne comprends pas : j'ai un S2 et pas loin de 300 contacts : synchro ok en 30 sec à la louche....(sur C4 II)...Idem avec celui de mon épouse....

Clair qu'elle colle un peu au siege en seconde...;-) Sent from my GT-I9100 using Tapatalk

Je confirme aussi... En virage surtout....il vaut mieux avoir le pied léger...

Et si le véhicule est acheté en concession en France, mais que le propriétaire ne veut plus que les sagouins de ladite concession y touche.... Il faut qu'il demande à la nouvelle concession qui s'en occupe depuis quelques mois de rattacher ce véhicule? C'est ça?

Y'a pas de mal ;-) Effectivement, pour lui pas de prob, mais incapable de me sortir un texte corroborant cela.... Si un assureur traîne sur ce forum.....merci ;-) et merci à toi Zphyros ;-)

oulà : "Le médiateur émet un avis dans un délai moyen entre 3 et 6 mois. La portée de cet avis est précisée dans le contrat d'assurance."....

merci pour l'info!!! je tente. je te tiens au courant ;-)

Oui j'y ai pensé à la loi chatel...mais ils risquent de me dire que c'est valable après la 1ere année... Donc il me faudrait du "biscuit" pour pouvoir les contrer... Car là, c'est une histoire qui va me coûter 250 euros (par rapport à l'assurance que je devais prendre...)

Merci Bob74, mais tu ne m'as pas compris la réglementation "basique" des assurances, je la connais Si ce n'était que ça... Mais j'ai bien envoyé mon AR pour une résiliation en janvier 2012. Et c'est cela qu'ils refusent ! Leur raisonnement : contrat débuté le 12/01/2011 , donc au 01/01/2012 cela ne fera pas 1 an puisqu'il faudra attendre le 12/01/2012 pour que cela fasse 1 an. Mais comme la date d'échéance du contrat est au 01/01 de chaque année, je ne pourrai pas résilier avant le.... 01/01/....2013! et c'est là que ça me semble démentiel!

Bonjour tout le monde. Bon je viens sur ce thread car ma question ne semble pas HS ici (par extension)... : J'ai souscrit une assurance pour ma première C4 chez groupama en décembre 2009. Puis, j'ai changé de véhicule le 12/01/2011 en remplaçant ma C4 par ma C4 II.. Aujourd'hui, je veux résilier groupama pour une question de service et de tarif. J'ai donc envoyé un recommandé et voici la réponse obtenue : "refus de résiliation car en vertu de l'article L113-12 du code des assurances, 'l'assuré à le droit de résilier le contrat d'assurance à l'expiration d'un délai d'un an'. En l'espèce votre contrat a pris effet le 12/01/2011 et votre échéance étant le 01 janvier de chaque année, la période d'un an n'est pas respectée." Je trouve cela scandaleux! dois je comprendre que pour 11 jours de décalage, je suis "engagé" pour 23 mois? d'autant que même si le véhicule a changé, je suis client chez eux depuis plus d'un an.. N'y a t il aucun moyen de contourner ce qui me semble légalement "limite"? Merci d'avance pour votre aide car là, j'ai un peu les nerfs qui montent...

Il me semble ne pas avoir vu de réponse (ou alors je suis passé à coté) sur la possibilité d'obtenir l'info de température via activation logicielle? Possible ou pas? Sinon, j'en déduis qu'il ne reste que le système du dongle bluetooth à laisser connecté en permanence pour récupérer cette info (et d'autres) sur son smartphone...mais bon....laisser ce type d'appareil communiquant fonctionner en permanence...je sais pas trop ;-)

Vraiment heureux pour toi que tout soit enfin rentré dans l'ordre. Tu vas désormais pouvoir pleinement apprécier les qualités routière de ta C4 ;-) Et désormais, il faut le savoir : pour l'équilibrage de nos C4 : direction BMW...(ça fait bizarre de dire ça non? LOL)

Loin de moi l'idée que les acquéreurs de voiture d'entrée de gamme soient considérés comme des acheteurs "d'entrée de gamme". Que l'on achète un C1 ou une C6 : le service doit être présent. Je soulignais juste le fait qu'en tant que client, on se sent d'autant plus "légitime" à attendre un bon niveau de service qu'on à fait confiance à la marque en investissant une somme conséquente. En clair : je pense qu'on est plus tolérant si on investi 5000 euros que si on en investi 31 000. Comme on restaurant : je n'attends pas la même chose d'un plat à 10 euros chez flunch que d'un plat à 40 euros dans un restau haut de gamme, mais pour l'un comme l'autre, je n'accepte pas qu'on me serve de la m.....

Oui, je comprends. ce que je voulais dire, c'est qu'à partir d'un positionnement prix assez élevé, on est en droit d'attendre un certain service.

Je te comprends... honnêtement, quand je raconte tous les problèmes que j'ai eu avec cette voiture et mon concessionnaire, et que les gens me demandent combien je l'ai payé et que je dis "plus de 31K avec remise"...ils rigolent doucement...et j'ai droit à l'inévitable "pour ce prix, mieux vaut une petite allemande ou une plus grosse d'occasion"...et là...je ne sais pas quoi répondre...

La vache! ils te sortent ça? en plus, tu es de la maison??? A ta place, je serais fou et je me fendrais d'une belle lettre en AR au service clientèle pour relater ton expérience, en appuyant bien sur le fait que tu es de la boite, et que, vu le traitement qui t'es réservé, j'imagine à peine pour un client lambda... Et puis, ça va certainement les faire rire de savoir qu'ils t'envoient chez BMW pour un équilibrage... En plus sur du 17 pouces (qui n'est plus vraiment exceptionnel).

Bon...désolé pour toi, mais quelque part, je constate que je ne suis pas seul à être tombé sur une concession de "sagouins" qui ne respectent pas le véhicule qu'on leur confie pour une réparation.... Bon courage....

De mon côté, j'ai en nettoyant, vu que le cache du tweeter était très mobile...j'ai bien appuyé dessus...il semble que je n'ai plus la vibration...hasard? coincidence? enfin, pour le moment, ça va.

Et pour ceux qui seraient concernes par la note? Quelle est la procedure? Car moi aussi je ne me vois pas sans bt, gps, radar ou radio...

Bon...alors, peut être que le capteur n'est pas défaillant...je trouve que le pneu est un peu sous gonflé....visuellement...malgré un regonflage de controle... Donc demain matin, 8h direction Massa pour controle et réparation au cas où...vous savez si ça prend du temps? est ce que ça pose problème, les capteurs? et combien ça coute cette histoire?