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lacazebasse
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Et bien moi avec mon PT180 Shine, avec une utilisation à 70% ville / banlieue et sur 3.654 kms depuis le 2 mai, date de livraison.....moyenne à 9.0 l/100 kms (en mode normal)....ça me semble beaucoup , qu'en pensez-vous ? Et sur autoroute, à 3 (1 adulte, 2 enfants) dans le véhicule, sans bagages, à 130 km/h au régulateur, 8.0 l / 100 !!! Le commercial qui m'a vendu le véhicule me disait qu'à partir de 3.000 kms parcourus, la consommation allait baisser....rien constaté pour l'instant, et vous ???
Pour ma part j'ai effectué à ce jour 13 000kms avec mon C5AC 180PT. Trés peu de ville , surtout route de campagne , moyenne montagne et belles nationales . Je suis un adepte de la conduite souple et il m'est trés difficile de descendre la moyenne en dessous de 7,5 L/100. Il n'y a que sur les belles départementales "bien planes " où effectivement je parviens à rester sous la barre des 06 L/100. Le mode ECO ne sert à rien . Cela m'avait été dit et confirmé par mon vendeur qui n'est autre que mon neveu et qui roule tous les jours en DS7 .
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De plus ceux qui ont le compteur configurable, en mode nuit le mode minimal est bien aussi.
Voilà , c'est celui que j'adopte personnellement.
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Ah ouais...
Donc les couleurs sont meilleures ici, sur ce forum !
Vous m'en direz tant....
Tu peux toujours aller voir ailleurs . Tu ne nous manqueras pas .
:coucou:
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Pas de soucis Gsdrive .C'est bien comme ça que je l'avais pris. D'ailleurs tu vois aujourd'hui j'ai fais un peu la grasse matinée .
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L'avenir appartient à ceux qui se lèvent tôt .
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Tu l'aperçois bien mieux la nuit avec le velum d'occultation ouvert . ( Mais le spectacle est pour les passagers arrières.Toi tu dois regarder la route .:q:
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Oui j'ai lu cela quelque part ( je ne me rappelle pas où) , lorsque la clim est en fonction , plus de start§stop .
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Moi c'est cette P....n d'autonomie qui me gonfle avec ce réservoir à 53L . Avant pour les mêmes trajets quotidiens je passais à la pompe tous les quinze jours en moyenne . A présent c'est toute les semaines . J'avais un réservoir de 83 Litres .
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Si , si , tout cela est bien disponible sut ton véhicule , il suffit d'aller dans les paramètres pour mettre tout cela en fonction.
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sud ou pas, la voiture a était paye depuis le 30 avril...
C'est peut-être bien pour cela que EUX ne sont plus préssés .
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En Belgique la plaque d’immatriculation arrière vient directement du ministère de la mobilité. C’est de cela que parle Aubergine je présume.
La plaque avant peut être dupliquée par le garage.
:tdr1:
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Z,ont pas de machine à fabriquer les plaques d'immatriculation en concession ?????
:xan8:
Celle la c'est la meilleure .
A ta place je testerais le contrôle de somnolence du C5 AC du patron " sans me réveiller" , contre un mur , juste pour leur apprendre à se foutre de notre gue...e .
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@Aubergine . Tu t'es levé trop tôt ! tu va t'endormir au volant
:D:D:D:D
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petit tour ce matin en cc pour demander exactement ce qu'il en est du gsp avec ou sans zone de danger
a savoir je dois être livre début juin
concernant info trafic +po + météo c'est gratuit est active d'office a la livraison avec mise a jour du dernier logiciel
pour les radars effectivement c'est payant avec possibilité d'y souscrire quand on veut
pour ma part si cela m'interresse le cc me dit que c'est possible de l'activer avant la livraison il lui suffit de faire un avenant a la commande
voila j’espère avoir été clair
Je confirme. Je n'ai rien demandé et rien pris comme abonnement , mais lorsque je suis sur autoroutes , les zones de travaux et bouchons apparaissent à droite de l'écran GPS.
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@Aubergine. Cela c'est pour la Belgique . En France et pour ma part c'est G.C + jantes 18" + Michelin Latitude Tour HP.
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Toutes ces choses là , faut les arracher avant la signature au bas du bon de commande les gars . Là tout est possible . Une fois le bon de commande signé , ils sont beaucoup moins généreux.
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Bonsoir,
J'aimerais bien installer ce porte-lunettes (https://www.aliexpress.com/item/Car-Sunglasses-Box-Case-For-Citroen-C2-C4-C5-C-Quatre-C-Triomphe-Elysee-Picasso-Interior/32670617997.html?spm=2114.search0104.3.118.f73c2f0boKKMd0&ws_ab_test=searchweb0_0,searchweb201602_1_10065_10068_319_10892_317_10696_453_10084_454_10083_10618_10304_10307_10820_10821_538_537_10302_536_10843_5730111_10059_10884_10887_100031_321_322_10103_5729111,searchweb201603_51,ppcSwitch_0&algo_expid=3cdccecc-c67e-43c8-ab20-171f43c38b50-17&algo_pvid=3cdccecc-c67e-43c8-ab20-171f43c38b50) à la place de la poignée de maintien (inutile) à l'avant gauche.
Mon problème est que je ne sais pas accéder aux fixations de cette poignée, j'ai peur de casser quelque chose en forçant pour retirer les caches plastique... Quelqu'un sait-il faire ?
Es-tu certain que ce porte lunette est fait pour le C5 AirCross ??? car je vois C2 ,C3 , C4 , C5 et Picasso , mais pas C5AC .
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@Leloup21 Je vois que tu es passé par la case AliExpress , notamment pour les inserts inox autour des anti-brouillard avant . :pouce:
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Pit..n , il marchera moins bien à présent.
:enpleur:
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Effectivement le mode Eco , ne semble pas servir à grand chose. Sur mon 180 PT +de 6000 Kms, lorsque je mets le mode Eco , cela se traduit par un trou à l'accélérateur quand on commence à appuyer sur la pédale . De ce fait il faut appuyer un peu plus fort .Cela n'apporte rien de convaincant.
J'avais été avisé de cela par mon vendeur et c'est bien vérifié. A la limite je consomme moins en mode normal .
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@ Le chat Il te reste aussi la solution / Amputation des orteils du pied droit .
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Aucun soucis de ce côté là pour moi aussi . A mon avis , tu devrais juste reculer un peu ton pied droit pour te servir seulement de la pointe de ta chaussure . A moins que n'ai des chaussures de plomb ?
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@ joff , Lorsque je vois la photo de ta console centrale, je me croirais dans mon véhicule
;). J'ai le même cendrier servant de boite à monnaie et la même boite de Chewing-gum Freedent dans les portes gobelets.
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Si je comprends bien , vous ne vous servez jamais du lave glace , ne vérifiez jamais niveau d'huile , niveau liquide de frein
:roll:
Consommation et autonomie
dans C5 AIRCROSS (10/2018 --> ...)
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