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lacazebasse

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Messages posté(e)s par lacazebasse

  1. :nanana::nanana::nanana: Pas de photos . Elle doit rester exclusive.

    Pour la voir il faut circuler autour de Béziers - Castres ou dans l'Est Ariégeois . Toi tu pourras la voir autour du stade du Hameau à Pau lorsque le Castres Olympique viendra défier la Section Paloise le 11 Décembre. Outre ses attributs elle sera facile à reconnaître avec ses plaques en 81 avec le logo du Castres Olympique. :D:D:D

  2. Tape "accessoire inox pour C5 Aircross" sur Ali express et tu trouveras ton bonheur . Pour ma part coques de rétroviseurs, entourage anti-brouillard, faux aérateurs lattéraux sur jupe avant et arrière , grille d'aération dans les inserts couleurs sur jupe avant , poignées de portes . En fait, un peu tout ce qui était en PVC noir et qui faisait un peu chip . Il en existe aussi pas mal pour l'intérieur .Contour tablette, aérateurs, dessus de console centrale et poignées de porte , plaquette sur levier boîte vitesse auto ect.... ect........
  3. Trés agréablement surpris hier avec mon C5 AC 180PT affichant désormais 28 000 Kms.

    Trajet Les Saisies-Hauteluce - Béziers par autoroute , 3 personnes à bord + porte deux VTT électriques (24Kg chacuns) , coffre bondé de bagages + clim sue les trois quart du parcours , tous les compteurs remis à zero au moment du départ = 6,9 L/100 Km à l'arrivée. C'est plus qu'une surprise. :banane::banane::banane:

  4. Moi je l'ai négocié lors de l'achât avant signature . J'ai fait valoir que tous les constructeurs garantissent leurs véhicules 3 , 5 , 7 voir même 10 ans et que nos voitures Française seulement deux , donc que j'en concluais qu'elles étaient moins fiables , donc que j'hésitais à aller voir ailleurs. Finalement 3 ans de garantie Gratos. ;)
  5. Non le cas n'est pas isolé du tout et bien connu du réseau. Lors de ma révision annuelle en fin d'année 2019 avec 22000 kms au compteur, il a été effectué une mise à jour du BSI de mon véhicule alors que je n'avais pas rencontré de problème.Lorsque j'ai demandé de quoi il s'agissait , grosso modo on m'a expliqué que c'était pour éviter un bug . A savoir qu'il faut les deux clés télécommandes pour cette mise à jour.

    Comme je l'ai déjà dit le réseau semble être bien au courant du problème mais se garde bien d'un quelconque rappel constructeur.

  6. OK :pouce: . Comme dit plus haut , j'y prêterai plus d'attention la prochaine fois qu'il voudra bien se déclencher car c'est trés aléatoire. Par contre c'est enjoliveur dont tu parles a du être démonté et remonté il y a quinze jours car j'ai été dans l'obligation de faire changer mon pare-brise chez Car-Glass suite à un impact de gravillon qui a fissuré. Le bruit était apparu avant cette mésaventure et s'est produit la dernière fois mercredi dernier sur une voie rapide . A voir ?
  7. Pour ma part également PT180, je constate parfois un bruit similaire "genre relais qui cliquette , difficile à décrire comme bruit :voyons: ", à partir d'environ 80 Km/h , et qui augmente avec la vitesse.

    Pareillement, impossible d'en déterminer avec exactitude la provenance , même avec mon épouse à côté , qui elle à l'ouïe trés fine.Comme yoga nico je le situerai dans le tableau de bord derrière le compteur.Ce qui est sur c'est que ce n'est pas une vibration quelconque.

    Je l'ai signalé lors de ma révision , et nous sommes partis avec le chef d'atelier faire un essais sur route et autoroute . Et là bien entendu , comme fait exprès, aucun bruit .:cpasmafa::cpasmafa::cpasmafa:

    Heureusement qu'il s'agit d'un bruit trés perfectible et qui n'apparait pas trés souvent . Mais agaçant tout de même dans ce monde de silence qu'est le C5 Aircross.

  8. Idem que Indie34. J'ai possédé un Mitsubishi Aoutlander avec feux bi-xénon adaptatif et c'était le top . Un vrai tunel d'éclairage sans aucune zone d'ombre et trés profond en feux de route .

    Les full led du C5 aircross ne sont pas mal , mais manque un peu de profondeur à vitesse élevée et quelques zones d'ombre entre feux de route et croisement.

    Par contre effectivement le passage automatique feux de route/croisement et vice-versa est un véritable confort lorsque tu croise ou arrive derrière un véhicule ou même lorsque tu pénètre en zone d'habitation avec éclairage public.

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