mike855

J'ai l'impression que beaucoup de gens préfère le TCT au V6, vous en pensez quoi? Personnelement j'ai un faible pour le bruit du TCT avec une bonne ligne d'échappement et une dump valve. Y a pas moyen de monter un turbo sur le V6?

Elle sert à quoi et elle est situé ou parce que je me souviens pas en avoir vu une, elle est peut etre tres sale ^^ J'ai oublié de préciser c'est sur un 2.1 TD

C'est vraiment beau. La calandre le la rouge aussi

J'avais cru lire qu'il y a une sonde qui pourrais être défectueuse?

Elle a la classe comme ca, juste ce qu'il faut par rapport a une xantia normale

Personne n'a d'idées?

Les jupes et les bouclier c'est les finitions VSX? J'y connais pas encore beaucoup en xantia. Ca se trouve d'occase? Elle serais belle ma xantia comme ca^^

Bonjour tout le monde J'ai effectué quelques recherches sur le forum mais j'ai du mal a diagnostiquer. C'est pour mon 2.1 TD 1er problème : Au démarrage, démarrage un peu chaotique, elle a un peu de mal, mais ca c'est surement du a ma cosse de baterie + qu'est morte. Le truc c'est que le ralenti a du mal a se mettre corectement, ca vibre dans tous les sens (a froid), et ca fume pendant quelques secondes. J'ai pensé aux bougies, ca peut être ca? J'ai déjà changé le boitier de préchauffage. Deuxième problème : Ralenti instable, meme a chaud. Ca le fait aussi a bas régime du genre 1000tr/min. J'ai vu quelques bulles d'air mais j'ai résolu le problème d'après moi. Ce qui me fait penser que c'est pas des bulles d'air c'est que c'est régulier, genre des à-coup toutes les seconde ou demi seconde, c'est très régulier, et c'est même à chaud. Je précise que ça le fait pas tout le temps, des fois oui des fois non. J'ai aussi aucun problème de stabilité quand je monte dans les tours. Merci d'avance pour votre aide :PP

Je vois plus de radars en ville et sur autoroute moi, je prend pas le risque de dépasser les limites. Par contre du coté de chez moi ya des routes, jamais un flic, et elles sont royal aussi bien pour les longues lignes droites que les routes sinueuses^^

Moi je fais du 7.7 en avoinant, j'ai pas eu le budget de faire un plein depuis pour tester la conso en roulant pépère (en plus c'est difficile avec la V6) Vous roulez pépère sur route et dépassez les limites sur autoroute vous? Vous avez pas peur des controles? Je trouve la route plus propice moi

Enleve le bouchon et demarre, le liquide va être aspiré, c'est normal, arrete d'accelerer, si ca fait des bulles quand il remonte c'est joint de culasse. Elle chauffe anormalement? Edit : Mais je suis pas optimiste pour ton joint avec un circuit de refroidissement remplit d'huile. Je suis pas mécano donc je dirai pas que je suis sur

Je sais pas mais une bagnole de 15 an de 240000 borne qui a seulement un jeu mineur a une rotule de barre stab (mauvaise fixation sur le controle ca serais pas passé sinon), bah j'en ai jamais vu. Bon j'ai traité toute la corrosion avant d'y allé

La xantia j'ai entendu que c'est une des bagnole qu'avait le moins de truc marqué sur les controles techniques en France. Moi j'ai acheté la mienne y a 2 mois, elle a 15 ans, entretenu chez le garagiste, elle avait rien sur le CT. Ma Lancia, bon d'accord mal entretenu, au bout de 15 ans elle est dans un état pas possible, a par le moteur 1.9 increvable

Moi ma jauge va bien du debut à la fin, la réserve s'allume quand je suis sur le trait. Mais par contre lle descend pas vite dans la première moitié. passé 1-1.5mm le niveau de la réserve, je peux mettre que 45l, c'est génant qu'elle soit aussi peu fiable

Avec des pneu complètement lisse a l'avant, ca tremblais beaucoup accouplé a une rotule de direction avec jeu majeur, j'ai inversé les roues, j'avais des bon a l'arrière, et moins de vibrations jusqu'à 130

Une rotule qui commence à avoir du jeu?

Avec le 2.1 185 au compteur on va dire pour moi, ce qui est étrange c'est que ma 4ème à l'air super courte, je met super longtemps a monter à cette vitesse si je pousse la 4ème qui avance plus vers 130, alors que si je passe la 5ème à 110-120, j'ai beaucoup plus de reprise. C'est toutes les boites des 2.1 qui font ça ou c'est la mienne qui est bizarre?