azor

un grand merci pour ta recherche...je pense que j'aurais peut-être pu le faire ? la réf du faisceau envoyé correspond bien à mon n° d'opr...toutefois je me pose une question... la C5 II est la dernière, celle de 2008 d'après ce que j'avais lu de partout c'est d'ailleurs sous ce label qu'elle figure dans le forum (ligne C), la phase 2 restylée n'ayant pas eu d'appellation spéciale !!! ou simplement, C5 phase 2 mais pas C5 II là, je comprends plus !

salut loud howard Guillaume a été contacté directement par mon garagiste et d'après ce que ce dernier m'a dit, Guillaume ne semblait pas convaincu. Et pourtant le cas s'est déjà posé semble-t-il pour une C4, cas réglé directement grace aux services techniques du constructeur, les concessions n'étant pas au courant. Voilà la réponse de Guillaume par mail : "Bonjour, D'après le numéro de série de votre véhicule, vous avez bien le bon faisceau. Cependant, d'après votre garagiste il veut monter un faisceau de C5 phase 1 sur votre phase 2. D'après lui votre véhicule étant entre 2 versions. Nous allons vous fournir le faisceau qu'il désire. Normalement votre garagiste ne doit pas vous faire payer de pose pour le mauvais faisceau car il doit vérifier sur votre véhicule avant de la monter. Je me tiens à votre disposition pour plus de renseignements. Bonne journée. Cordialement Guillaume RAMIREZ." Pourtant je fais totalement confiance au garagiste (agent Citroën de puis 30 ans env.) mais à mon stade je ne peux savoir qui a tort ou raison ! Je ne pense pas que la garagiste ait fait une erreur en montant le faisceau reçu qui devait être conforme à mon véhicule. Si j'avais les moyens de vérifier la référence du bon faisceau par le biais du n° OPR (10409), j'en saurais plus. Si un membre de l'association pouvait le faire, ça m'aiderait beaucoup car je ne sais pas si cela m'est possible et comment procéder. Encore merci d'une aide dans cette affaire plutot délicate.

bonjour à tous, personne n'a vu ce pb de faisceau d'une série précédente sur un véhicule plus récent ? j'aurais bien aimé avoir une idée sur cette question avant de retourner au garage avec le nouveau faisceau...

Bonsoir à tous, j'ai commandé récemment un attelage + faisceau citroën pour ma C5 de mai 2005 à Lorient. N° de série fourni à notre ami Guillaume...mais malheureusement le faisceau ne fonctionne pas et ne semble pas "coller" avec la voiture selon le garagiste, agent citroen depuis de très nombreuses années et bon mécanicien. Selon, lui, la voiture sortie très près de la série précédente doit avoir un circuit électrique identique à la série 1 comme cela s'est produit, me dit-il, pour une C4 qui a nécessité l'intervention directement auprès du constructeur, aucune concession n'étant au courant que certaines séries pouvaient avoir un circuit de la génération précédente ! Guillaume a livré un faisceau conforme au n° de série mais semble -t-il pas au n° d'OPR (?) je n'entre pas dans ce genre de dialogue auquel je ne comprends pas grand chose. Mais en attendant, le garagiste a demandé un faisceau de série 1 et j'ai bien sur été facturé pour la pose du faisceau inadapté et il va falloir repayer pour la dépose de ce faisceau et pour la pose du nouveau faisceau !!!! Guillaume me dit que le garagiste aurait du vérifier l'adaptabilité du faisceau ? Voilà, je suis pris en sandwich ! les temps codés par citroën ne sont pas donnés ! avez vous une idée sur ce type d'erreur ? est-elle possible et à qui incombe la responsabilité ? Merci de tous les conseils....

bonjour à tous je souhaite à tous mes meilleurs voeux pour 2011 avec beaucoup de bonheur dans vos familles http://emoticon.gregland.net/emoticon/Content/Content_3.gif

salut Mikael, ah ! la page est tournée !! en parlant de sa rivale d'époque, je pensais plutot à la R25...tu sais que j'en ai eu 3, une GTS, une turbo D, puis une TI montée au GPL....des super carrosses j'ai toujours eu la nostalgie de cette voiture...http://emoticon.gregland.net/emoticon/Content/Content_35.gif La safranne n'a pas eu le même confort hélas ! C'est ton passage chez mon vendeur à Sens qui t'a fait changer d'avis ? Bonne journée

Bonjour à Tous Bonjour mon bon Mikael quel plaisir de te lire à défaut de t'entendre. J'espère que tout va bien pour toi et que la Mère Noël t'a fait de beaux cadeaux ! peut-être quelques plaquettes de freins ou autre pièces Citron Oui, vivement le dégel et les petits bourgeons sur les arbres :PP J'en profite pour te souhaiter et à ta famille mais aussi à tous les membres du Forum, une très bonne année 2011. Enterrez bien l'année 2010 http://emoticon.gregland.net/emoticon/Content/Content_3.gif

Bonjour à tous et à toi viscarien Tu as bien raison, rien de plus beau qu'un Noël blanc http://emoticon.gregland.net/emoticon/Divers/Divers_33.gif Et nous ici, dans le Gard, on pleure pour avoir la neige http://emoticon.gregland.net/emoticon/Triste/triste_9.gif ....ah !! vous en avez de la chance http://emoticon.gregland.net/emoticon/Content/Content_27.gif Purée de purée !!!je vais me faire fusiller http://emoticon.gregland.net/emoticon/Violence/Violence_11.gif Allez ! bonne journée à tous et au régime en attendant la fin de la semaine http://emoticon.gregland.net/emoticon/Content/Content_3.gif

je suis passé à la concession et ils m'ont commandé un nouveau bouton (poignée). On m'a dit que ça venait de là car c'est un tout petit bouton electrique qui n'a aucun réglage, donc je dois passer la semaine prochaine...j'espère que le pb sera résolu

oui, mais pourquoi le coffre reste verrouillé quand on a procédé à l'ouverture de la voiture avec la télécommande ? il faut à nouveau faire une fermeture et une ouverture qui conduit à ce moment là non seulement à déverrouiller le coffre mais celui-ci s'ouvre aussi automatiquement !

salut à tous, il m'arrive le même ennui ! la serrure s'ouvre soit à l'ouverture des portes, soit en démarrant ce qui implique qu'il faut s'arrêter et aller fermer le coffre ! c'est joyeux http://emoticon.gregland.net/emoticon/Pensif/pensif_3.gif ou bien, voiture arrêtée, portes non condamnées, le coffre reste fermé, c'est aussi très sympa http://emoticon.gregland.net/emoticon/Colere/Colere_22.gif David : tu envoie ton nettoyant sur la serrure même ou bien sur autre chose ?? merci des solutions

salut ricou tu n'as pas compté le réservoir lave-glaces qui fait 0.2 litre

salut miclinux bienvenu au club ! + 1 pour les photos pour qu'on puisse voir au moins la couleur

salut Oldboy bienvenu au club, il vaut mieux une couleur "grise désolée" que "grise rouillée" crois moi En tout cas sur la petite photo, elle est belle ! mets nous encore d'autres photos et + de détails sur ton carrosse .... à bientôt

bonjour jonathan70 bienvenu sur cette planète extraordinaire....mais tu es avare d'informations sur ta C5 ! pourquoi tu dis que tu t'es fait peut-être pigeonner ?? http://emoticon.gregland.net/emoticon/Pensif/pensif_28.gif tu vois déjà le bitume à travers le plancher ? Tu as du mal lire et sur des forums débiles, car la C5 a plutot bonne presse au contraire, il n'y a pas de gros problèmes majeurs...en tout cas moins que sur des Pijots 407 http://emoticon.gregland.net/emoticon/Pensif/pensif_9.GIF Mets nous quelques photos et donne nous + de détails ... à bientôt

salut preludien bienvenu au club ... on attend les photos de ta limousine break bonne journée

quand je suis arrivé chez moi avec la C5 en août dernier, je suis vite allé acheter les 2 poignées : conducteur et passager, mais je les garde précieusement et je les mettrai quand je revendrai ma voiture car c'est vrai que ça la fout mal. Pareil pour le bouton de levier de frein à main qui se barre ! mai là, je l'avais signalé au garage vendeur qui me l'a ensuite expédié (levier + bouton pas vendu séparément). Citroën devrait faire des controles qualité auprès de ses équipementiers

salut ricou... revenant ! revenant ! je vais, je viens, suis très occuped je ne suis pas comme certains qui poussent la chansonnette du matin au soir http://emoticon.gregland.net/emoticon/Content/Content_5.gif et puis, ici, il fait trop chaud pour surfer....je veux pas cramer ma carte mère http://emoticon.gregland.net/emoticon/Surpris/surpris_37.gif

merci pour ce tuto j'allais justement m'y mettre, mais je craignais qu'il faille passer au lexia ou autre bestiole de ce genre pour que l'ordi de bord soit pleinement satisfait http://emoticon.gregland.net/emoticon/Content/Content_5.gif

horreur ! Mon nono ! Moi qui tient absolument à maintenir la morale ! j'en suis tout retourné http://emoticon.gregland.net/emoticon/Surpris/surpris_32.gif

oui j'aime beaucoup cette couleur, j'ai eu de la chance de tomber dessus ! Pour le reblochon, tu le laisses tranquille et tu rajoute des pommes de terre, et tu dégustes une bonne tartiflette !:PP:PP

grisnou oui elle est couleur "sable de langrune" comme sur l'avatar salut nono, tu as beau monter la tuture, il faut quand même ramper pour aller chercher le pot de yaoourt qui est allé rouler au fond du coffre :PP

salut grisnou, Bien beau ton carrosse, sorti la même année que la mienne. Plus grande que la xantia, exact, mais même en mesurant 1.82 m, je dois me coucher dans le coffre pour mettre un objet au fond et ma femme est obligée de me tirer par les mollets pour me sortir http://emoticon.gregland.net/emoticon/Content/Content_49.gif Plus sur ? je n'en suis pas convaincu, il est vrai que j'avais la 2.1 TD exclusive qui était une sacré fusée http://emoticon.gregland.net/emoticon/Content/Content_26.gif tenue de route extraordinaire et reprises fulgurantes, tout comme la C5 138. mais l'essentiel est que tu te fasses plaisir avec ta nouvelle voiture et que ta petite femme soit la plus heureuse en montant dans ce beau bateau bleu ciel...très belle couleur

bienvenu dans le club grisnou ! Une C5 c'est très bien, mais une xantia avait aussi beaucoup de qualités...que l'on regrette parfois ! bonne route

salut mikael, Tu as fait un sacré boulot ! bravo, mais ne t'inquiète pas pour la suite, tu vas bien te trouver une autre XM à retaper http://emoticon.gregland.net/emoticon/Content/Content_16.gif En espérant que tout va bien chez toi et ta famille http://emoticon.gregland.net/emoticon/Content/Content_51.gif