sagafranca

Oui, le rétro est maintenu par des vis à têtes hexagonales, mais je ne me souviens plus du diamètre... (en tous cas taille standard).

 

Avant de retirer le rétro, il faut toutefois le démonter pièce par pièce pour accéder au déclipsage de la partie où il y a les répétiteurs de clignotant (les vis sont derrières)

 

Fonction recherche = http://www.planete-citroen.com/forum/showthread.php?t=105921&highlight=demonter+retroviseur

Salut,

 

Tout se passe dehors...

 

Tu veux enlever le rétro complet en un seul morceau, ou tu veux le démonter pièce par pièce?

 

Salut,

Un produit miracle : le Décap'four! Tu laisses tremper 30 min sans frotter puis tu passes la pièce au jet haute pression... résultat impressionnant.

non, il n'y a pas de feux dédiés diurnes, mais les feux de positions peuvent être activés en diurne via un passage au lexia en concession

 

Tiens? J'avais essayé via MiraScripts, mais ça n'a pas marché...:( il y a pourtant une section "daylight"... j'ai peu être fait une mauvaise manip....

Au passage, je n'aurais jamais crû dire ça un jour, mais je sens que cet hiver je vais laisser plus souvent ma moto au garage et me déplacer tranquilou en C4GP

 

...comme quoi il ne faut jamais dire "fontaine..." mais effectivement tu auras plus chaud dans ton C4P7 que sur ton 600... :PP:PP

 

Bonjour,

 

Effectivement c'est inquiétant...

 

Mais j'avoue ne pas trop comprendre ce que tu écris? Il manque de la ponctuation ou tu as oublié des mots?

 

Je mets celà sur le compte de l'émotion consécutive à ton soucis...

 

Essaie de reformuler car je ne vois pas le rapport entre le titre de ton post et son contenu, ou alors je suis miro... :tourne:

 

Ah aussi, bienvenue sur le forum...

 

question : la référence de ce cache est-elle la même pour un C4 Picasso 7 places ?

 

Malheureusement non... :mad:

 

Sur 5 places le liseré est en bas et sur le 7 place il est en haut.... de plus la taille du cache n'est pas la même!

 

Salut,

A mon avis vous aurez le C4P "ancien" comme spécifié lors de votre commande, la version restylée n'étant pas officiellement présentée.

Mais les spécialistes Citroën vous confirmeront....

Les préjugés ont la vie dure, on dirait ....

 

Eh oui, il faut bien justifier la diversité....

Cela touche tous les constructeurs, même les plus prestigieux.

 

Le mieux est parfois l'ennemi du bien, et le "soft touch" (au demeurant agréable au toucher) est très fragile car la peau peut vite disparaitre ....

 

Pour exemple, une Audi A3 dernière génération ....

 

 

 

 

 

 

....ce qu'il faut dire, c'est que chez VAG ces soucis n'apparaissent pas après 4 mois, mais après plusieurs années d'utilisation!!

 

oui, tu as raison, mais là, on entendrait la vibration dans la porte AV droite même au volant d'une 504 diesel...

Maintenant j'ai un bruit dans la portière passager AV. On dirait un fil (je ne sais pas s'il y en a dans la portière ???) qui tape et vibre sur le plastique dur de la garniture de porte !

Si quelqu'un l'a déjà eu ce bruit ?

 

J'ai exactement le même bruit au même endroit! :eek: et je ne connais pas son origine.

 

J'ai également le cerclage en plastique du levier de vitesse (BVM5) qui se déclipse lorsque je passe la marche arrière.... bof bof pour une voiture qui a 8 mois

 

En ce qui me concerne, c'est direction le garage courant août.

 

Mes 2 iphone sont jailbreakés et ça fonctionne.

 

Par contre apparemment il y a des soucis de qualité BT pour les possesseurs de navidrive (c'est mon cas en 8.10...).... si des solutions existent je suis preneur

 

+1 pas mieux.... ça fonctionne avec le 3G et 3 GS... par contre la qualité est médiocre mais ça n'a rien à voir avec les iphone.....

Salut,

 

Effectivement tu n'es pas dans la bonne section....

 

Si tu as un Navidrive, tu utilises Mirascripts pour désactiver ton bluetooth....

 

Bonjour à tous,

 

Pour rebondir sur ce qu'a été dit concernant l'allumage des feux permanents (fonction diurne si j'ai bien saisi?) : j'ai validé cette fonction sur mon C4P via Mirascripts, mais cela n'a pas fonctionné! Y-a-il une autre manip à faire?

 

Autre chose, est-il possible de régler la sensibilité du capteur de luminosité ou est-il fabriqué ainsi? En fait je trouve qu'il s'allume bien tard lorsqu'il fait sombre et souvent "tout le monde" a ses codes et moi je roule feux éteints (en position auto hein... ) et c'est vrai que je n'ai plus envie d'utiliser la commande manuelle depuis que j'ai gouté à l'allumage auto....

Avis aux possesseurs d'Iphone ... service BT dégradée avec l'OS 4.0

merci de vos retours

 

+1...c'est une catastrophe depuis que j'ai passé mon 3GS en firmware 4.0 :mad:

 

et impossible de revenir en arrière

...ou peut-être sous un nouveau pseudo.... :d

Peut-être ai-je fait une mauvaise manip lors de l'utilisation précédente de mirascripts...

Enfin, on verra dans le temps...l'essentiel est que ça fonctionne!

Oui, c'est fait, sans résultats...

 

Par contre j'ai résolu mon problème en utilisant mirascripts 3.32... le menu bluetooth n'était plus activé et je l'ai remis sur "1"

 

Donc voilà, solution trouvée.

 

Bonjour à tous,

 

Depuis quelques jours le menu bluetooth a disparu de mon RT5!

 

Il y a bien la petite icône sur l'écran en haut sur la droite, mais il ne se passe plus rien.

 

Dans le menu télématique (selon le manuel) devrait se trouver le sous-menu bluetooth : il n'y a rien!

 

Lorsque j'ai acheté le C4P, le commercial m'avait connecté mon téléphone, j'ai pu l'utiliser 2 fois, puis plus rien....

 

Avez-vous des idées pour résoudre ce soucis?

 

A la différence des techniciens (mécano, ingé etc...), les commerciaux qui travaillent aujourd'hui chez un constructeur automobile, demain peuvent partir à Auchan vendre des aspirateurs ou Surcouf pour de l'informatique... finalement peu importe le produit, du moment qu'ils vendent (c'est ce qu'on leur demande après tout) :PP

Je pense pas que Le Provincial lancerais un buzz

 

...pourtant il y a quelques semaines il assurait qu'il n'y aurait PAS de restylage de prévu... :PP:PP

Pour le 3ème feu de stop, c'est vrai que sur un coupé sport par exemple, placé à la même hauteur que les 2 autres, n'est pas vraiment plus visible. Mais force est de reconnaitre qu'il a tout de même son utilité en matière de sécurité tout comme les futurs feux diurnes.

 

Il reste très utile en cas de dysfonctionnement des 2 autres...et ça arrive souvent.