sagafranca

Il et possible d'activer les feux de position avent comme feux de jour,

mais elle supprime l'allumage des feux automatique.

Cette manipulation est-elle possible avec MiraScript?

Je vais paraitre rabat-joie, mais je n'aime pas du tout ce nouveau Cmax

Je trouve qu'il fait déjà "vieux", qu'il n'apporte rien au niveau du look et les roues me paraissent petites pour l'équilibre de la ligne.

A l'intérieur je note que tu dois avoir le système de démarrage sans clé? Il y a un vilain cache noir en plastique à la place du Neiman... Ford aurait pu faire un effort pour dissimuler ça de façon moins disgracieuse... et nous avait habitués à beaucoup mieux en terme de style ces derniers temps (Mondéo restylée, S-max restylée, Fiesta etc...)

Pour le blanc je trouve en effet que c'est splendide.

Je trouve ça assez sympa ces LED.... à défaut d'avoir les "vrais" feux de jour du C4P restylé..

On voit le Picasso dans un garage, mais qu'en est-il en plein jour? La puissance des LED est-elle suffisante?

Peut-être que quelqu'un a un modèle à conseiller?

Eh bien bon vent parce que franchement tu donnes l'impression de n'être venu sur ce forum que pour créer des embrouilles. Et merci à Hervé le provincial qui est un peu intempestif et nerveux parfois c'est vrai mais qui modère et anime ce forum avec beaucoup de dévouement et de compétence. Ses décisions sont souveraines car il faut bien un modérateur , même si wall et moi aimons bien le taquiner un peu.... Et très bon week end à tous..

Hmmm... :d

HS ON :

D'une, ce n'est pas de la censure (va voir la définition exacte de ce mot ...)

et de deux, il y a une charte, relis-là

et de trois, tu fais ce que tu veux, rien ne t'oblige à rester

et de quatre, les "piques" (voire insultes") qui émaillaient les posts n'ont rien à faire là, et se devaient d'être supprimés

et de cinq, c'est très facile de "taper" sur les modérateurs bénévoles.

et de six, qui malgré tout ont été gentils car n'ont pas sévi sur les insultes alors qu'ils auraient pu ...

 

Rappel d'un vieil adage : la critique est facile, mais l'art est difficile.

A méditer

 

Fin du HS.

Je me souviens de posts où tu étais particulièrement ronchon et aiguisé...

Le HS est quand même un "délit" mineur et cette charte peut être appliquée avec discernement, non?

J'ai eu ce problème avec ma 1308 GT

Et ils n'ont pas réussi à régler ce problème en 30 ans.......:d:PP:PP

Je rigole, mais c'est une piste à explorer.

Pourtant il y a bien un problème.... il faut leur laisser quelques jours ci-possible pour qu'ils puissent reproduire la panne.

Si pas de panne constatée, alors ils en déduisent qu'il n'y a pas de panne. Mais vu ce que tu écris (aucun défaut etc...) j'ai bien peur que tu essuies les plâtres d'une nouvelle motorisation... que les mécanos ne maîtrisent pas encore à 100%...

Tiens-nous au courant

PS: n'utilisez pas votre lave-glace quand le liquide en est gelé !!!!! Ca fait péter les plombs ..

Ben oui, c'est logique.... ce qu'il ne faut surtout pas oublier c'est de mettre de l'antigel!

En fait, pour les versions exclusives des équipements ont été supprimés en janvier 2010.

Je crois savoir (les pros préciseront) que les versions 2009 sont le mieux équipées (gadgétisées..?! )

Bonjour l'ambulant, il faudrait que l’on sache quel finition tu veux, pour pouvoir répondre.

+1, il faut pouvoir comparer ce qui est comparable.

On peut peut-être t'aider. Par exemple moi j'ai une exclusive de décembre 2009. Certainement d'autres membre en ont d'avant. On pourra alors comparer nos équipements. Mais tout dépend de ce que tu veux savoir exactement.

Franchement je commencerais par le moins cher, c'est à dire le filtre à gasoil!

Chez Citroën (ceux qui y travaillent confirmeront) il y a une note concernant ce souci.

Alors évidemment les causes peuvent être multiples, mais avant de casser la tirelire et d'en arriver à ces scénario catastrophiques, je conseillerais d'aller au moins onéreux.... pour commencer.

Pas de jonc chromé sur le C4P5 sûrement pour améliorer le look arrière du C4P7 qui fait vraiment je dis bien de l'arrière, véhicule utilitaire ou minibus.

:roll:

Bien sûr, un responsable régional du S.A.V. s'occupe de son véhicule. Il est conscient qu'il y a un très gros souci, mais il ne comprend pas quoi. Il n'a jamais été confronté à ce type de panne.

Et ils n'ont jamais eu l'idée de lui échanger carrément le véhicule?? ça aurait été bien plus simple vu les frais engagés et qu'ils vont encore certainement engager....

Sur mon C4pic, les antibrouillards fonctionnent dès les feux de position allumés et moteur tournant ; je viens de le découvrir et j'en suis heureux ...

Ah bon?

Je recherche les meilleures ampoules H7 qui existent pour les feux de route ... Merci

Je dirais les Philips Xtrem Power H7...

Une pièce mécanique avec un coefficient de sécurité

C'est très justement sur ce coefficient que se joue la différence entre les pièces des marques "généralistes" et "premium"...