addyll

Tu l'as commandée chez citroen la durite ??

Essaie de faire le tour des casses. Contacte plusieurs de ces sites : http://www.webdealauto.com/index.html http://www.jc-pieces-auto.com/ http://www.argus-pieces-auto.com/ Bon courage

Bonjour, Qu'est ce qui ne correspond pas exactement ? Chez citroën : 133050 -> 369,11 € 1331ca -> 207,54 € Désolé :(

Salut, Je viens de regarder dans la RTA mais la procédure de démontage du radiateur de refroidissement n'y est pas Par contre il ya la procédure de démontage du condenseur où là pas besoin de débrancher le radiateur de refroidissement, donc l'inverse doit être possible j'imagine. Merci.

Merci pour ta réponse accrobra mais justement tourner le volant de butée à butée avec une voiture à l'arrêt c'est un peu compliqué Il faut lever l'avant du véhicule avant c'est ça ? Le circuit de clim n'a rien à voir avec le circuit de refroidissement. Ce sont 2 circuits fermés distincts. Donc normalement pas besoin de l'ouvrir. Je vais voir ça dans la RTA. Merci

Bonjour à tous, J'ai un "petit" problème avec ma caisse, ou plutôt 2: - fuite au niveau du radiateur du moteur - fuite au niveau du tuyau haute pression qui va de la pompe de direction assistée jusqu'à la crémaillère : je le vois car la fuite se trouve juste au-dessus de l'alternateur qui se ramasse l'huile. J'ai peur du court-circuit :(. Ces fuites ne sont pas trop importantes mais là je ne peux plus attendre. Alors mes questions : - est-ce que c'est simple de changer le radiateur ? Sur oscaro yen a à 122 € (pour clim) - est-ce que c'est simple de changer le tuyau hp ? Je dis ça car il faut pouvoir remettre en pression le circuit hydaulique (150 bars) d'après la RTA. Ce maudit tuyau coûte la bagatelle de 90€ chez citroën Merci à tous.

Moi 175000 kms et poulie damper jamais changée. Et j'ai la clim :PP

Salut à tous. J'ai enfin eu le temps de changer ce maudit relai et ça remarche !! Il se trouve sous la boîte à fusibles, juste au-dessus de la pédale d'embrayage, et c'est un carré de couleur bleue. Merci à tous et à toi Gribouilly :PP

Ca lui a pas fait bizarre de payer plus que d'habitude ?? Sinon essaie de siffoner le reservoir remets du gazoil et ça va peut-être repartir si la pompe n'a pas grippé .

Vous n'avez qu'à vous réinscrire et puis c'est tout. Il y a un lien pour ça. Vous cochez les bonnes cases et vous mettez un nom d'entreprise...peu importe laquelle

Voici un tuto : http://www.forum-auto.com/pole-technique/section12/sujet404864.htm Le but de cette vanne EGR c'est quand même de limiter l'émision de certains gaz nocifs. Si tu n'as pas de souçi de conduite, t'as pas de raison de la débrancher Mais c'est vrai qu'elle a tendance à encrasser le moteur. Je pense qu'il vaut mieux la débrancher périodiquement, la décrasser, et la rebrancher. Maintenant tu peux aussi la désactiver définitivement et sans risque pour le moteur (en bouchant le tuyau qui va vers cette vanne). Attention tout de même si c'est une vanne électrique il faut s'assurer qu'elle est bien en position fermée au moment où tu la débranches.

Salut dans ce cas celle que tu as m'intéresse. Envoie moi un MP pour qu'on puisse s'arranger. Merci

Salut, moi sur la mienne l'enjoliveur (baguette) est un peu fendu et je voudrai le changer. Crois-tu qu'il est possible de le changer sans toucher au clapet / serrure ? Ou alors il faut changer l'ensemble clapet/serrure/baguette ? Merci

Bon ok merci alors je vais le changer et je vous tiens au courant dans les prochains jours :PP

En faite en regardant de plus près il y effectivement bien un relai mais il semble correspondre au temporisateur d'essui glace. Crois-tu que ce même relai puisse aussi gérer l'intermittent ? Source : http://www.forum-auto.com/pole-technique/section12/sujet479446.htm tout en bas

Merci à toi Gribouilly je vais regarder ça de plus près. Faut que je trouve un moyen d'accéder au relai sans tout démonter quand même. Je te tiens au courant

Je viens de jeter un oeil à la RTA et apparemment il n'y a aucun relais pour les essui glaces. J'ai beau regarder mais j'ai rien trouvé. S'il y en a un vous pouvez me dire où il se trouve exactement ?

Salut, Voilà j'ai changé le commodo j'ai toujours le même problème. C'est peut-être le relai comme dit par ronron52. Je suis quand même allé voir citroen pour leur parler de mon problème. Le mécano m'a dit que c'est peut-être le moteur d'essui glace qui ne reçoit pas toutes les informations du commodo et qu'il devait tester les connexions au niveau de ce moteur. Je lui ai demandé si le moteur était réparable et il m'a dit "non il faut le changer". Bref je lui ai dit de laisser tomber car le moteur coûte 180 € et en plus je ne crois pas trop à son histoire. Je vais plutôt aller voir un électricien qui saura me réparer proprement sans avoir à tout changer.

Salut à toi. Non justement je n'ai pas la fonction de balayage auto et l'intermittent ne fonctionne pas. J'ai quand même récupéré le commodo (avec balayage auto) et je vais essayer de l'installer dans la semaine. Je vous tiendrai au courant

Salut tout le monde. Voilà j'ai un petit souçi avec mon commodo d'essui-glace. Il y a 2 fonctions qui ne marchent pas: - le balayage intermittent (le plus lent) et - le balayage ne se fait pas quand j'utilise le jet de lave-glace J'ai changé le fusible mais ça n'a rien changé. J'en déduis que cela vient forcément du commodo. Pensez-vous qu'il y a un moyen de le réparer (des connecteurs fichus peut-être ?) ou faut-il en acheter un autre ? J'ai repéré d'occasion un commodo mais il est muni de la fonction balayage automatique (pour les véhicules avec capteur de pluie donc). Pensez-vous qu'il puisse faire l'affaire dans la mesure où ma xsara n'a pas de capteur de pluie ? Merci bien

Ok merci ronron . Bonne soirée

Voici les photos de la vase d'expansion avec le bouchon ouvert. Le max c'est le haut du plastique qui se trouve en plein milieu ? http://img300.imageshack.us/img300/7008/p1401091310vi4.jpg http://img300.imageshack.us/img300/2627/p1401091314rz3.jpg http://img104.imageshack.us/img104/5156/p1401091311pa7.jpg

Salut. C'est bon c'est fait. Pour info, baguette latérale : 18 € et baguette de boite à gant : 30 € Merci

Salut c'est encore moi :PP Alors je recherche une baguette latérale pour portière arrière droite (non peinte) pour ma xsara 1.9d sx de 1998. Un abruti m'a accroché et heureusement il n'a pas touché la peinture. Je cherche aussi à changer ma baguette de boite à gants. Je sais pas si ca se vend seul ou s'il faut carrement changer la boite à gants. Je voudrai connaitre le prix de ces 2 pièces. Merci beaucoup.

Oui mais à 22€ l'unité je préfère encore acheté un nouveau kit éclaté et refaire l'installation