addyll

Très bien merci pour ta réponse !

Effectivement c'est surprenant. Je veux bien attendre lundi acrobat

Sur la notice du véhicule il est écrit un truc du style : - huile préconisée par Citroën (réf XXXXX) ou TOTAL 75W-80W API GL5 de dernière génération or pour cette marque ça n'existe pas en GL5.

Peu importe la marque donc. Merci

Salut, Je vais vidanger ma boîte de vitesse et je me pose des questions sur le type d'huile. Dans le manuel de l'auto et la RTA il est écrit : Huile TOTAL 75W-80 API GL5 or j'ai fait un tour en centre auto et je ne trouve que du GL4+ comme sur ce site : http://www.lubrifiants.total.fr/lub/lubfrancetotal.nsf/VS_OPM/C125751400364185C125733D004D3487?OpenDocument Est-ce je peux utiliser cette huile sans souçi ? Merci

http://www.planete-citroen.com/forum/showthread.php?t=29880

Ok merci alors je sais ce qu'il me reste à faire

Salut tout le monde, Voilà ce matin en sortant ma voiture, j'ai senti brusquement un bloquage venant de l'arrière de la voiture. En faisant une simple marche-arrière l'arrière droit se soulève comme si le frein à main était toujours tiré Selon vous c'est dû à quoi ?? En plus je n'arrive plus à tirer correctement mon frein à main. C'est comme s'il était bloqué. Est-ce qu'à votre avis un tambour est grippé ?? Merci beaucoup.

Merci pour tes précisions. Un tuto avec photos aurait été sympa aussi mais je pense que ça peut suffire pour qui veut s'aventurer à changer son radiateur de chauffage. Par contre j'espère que tu as fait les tests de ton nouveau chauffage AVANT de tout remonter car s'il y a encore une fuite, t'es bon pour une nouvelle dépose.

Si 1L d'essence = 1,20 € Je prends tes 45 € soient 45/1,20 = 37,5 L => Tu n'as donc mis que 37 litres environ dans ton réservoir. Comme le réservoir de la xsara fait 54 L, il te restait environ 16 L d'essence soit environ 200 à 250 kms => CONCLUSION : ta voiture doit pouvoir atteindre au moins les 650 à 700 kms. REMARQUE : beaucoup de xsara ont une jauge de carburant qui descend trop vite comme sur la mienne. Pour moi dès qu'elle arrive dans le rouge je peux encore faire 250 kms sans problème donc

- pour la distrib OK - pour la pompe de DA -> tu peux attendre; Vérifie juste le niveau de l'huile de direction de temps en temps - changement du BSi -> foutage de gueule. C'est la technique de vente forcée moderne : on ne répare plus mais on change ! - barres de suspension -> c'est quoi ça ? -> foutage de gueule. S'il s'agit des triangles tu peux les faire ailleurs pour moins chère - bobines d'allumage -> si détecté par le lexia pourquoi pas. Va dans un autre garage pour le confirmer. Voir aussi le boîtier papillon - disques et plaquette -> fait le toi même pour moins de 100 € - vidange + filtres -> tu peux aussi le faire toi-même - pot arrière avec quelques trous -> fais le revérifier par le centre auto où il a été monté La seule chose potable à faire chez eux est la distrib mais c'est tout.

Tu veux dire 320 €... La purge du circuit n'est pas obligatoire sinon...

C'est vrai qu'il y a beaucoup de réparations suspectes dans ton suivi. Au final tu l'as payé le double de son prix ???

Salut, Mieux veut changer le carter. Pour ton moteur il y en a 2 types : - un avec diamètre de bouchon de 14 à 112 € - un autre avec diamètre de 10 à 94 € Récupère aussi un nouveau bouchon et son joint (environ 4 €).

C'est peut-être un galet ou un roulement qui fait ce bruit. Dépose la courroie accessoire et démarre sans elle. Si le bruit disparait c'est qu'il s'agit d'un galet ou roulemet d'alternateur ou autre liés à la courroie d'accessoires. Sinon bah faut voir du côté des galets de la courroie de distribution.

Tu peux toujours le changer mais c'est une curieuse coïncidence qu'il tombe en panne à ce moment. Tu es sûr d'avoir bien effectué ta purge de LR ? Une mauvaise purge peut provoquer des augmentations de température dont tu parle. S'il y a de l'air dans le circuit, la sonde de température à certains moments ne mesure plus la température du liquide mais celle de la bulle d'air qui se trouve à ce moment là.

C'est pas le calculateur qui gère le kilométrage (pas de BSI sur les phase 1?) ?? Dans ce cas un changement de compteur ne changera pas le kilométrage affiché je crois.

Calorstat = thermostat. C'est la même pièce qui se trouve à la sortie du boîtier thermostatique.

Salut à toi ! Si ta batterie était à plat cela explique la réinitialisation obligatoire du BSI dans la mesure où celui-ci n'était plus alimenté depuis un certain temps, auquel cas un changement de batterie s'impose peut-être. Vérifie la tension aux bornes de celle-ci. Quant au problème de sonde de température, c'est un problème récurrent. Vu le prix dérisoire, tu peux la changer même si je doute qu'elle soit en cause. Bref je pense plutôt à une défaillance de ta batterie ou peut-être même ton alternateur, ce qui expliquerait que ta batterie soit à plat ??

Ce qu'il faut regarder surtout c'est le niveau de ton liquide dans le bocal. S'il baisse alors là un changement s'imposera :(

Dans ce cas celui-ci : http://www.oscaro.com/fiche.asp?ID_OSC_LEVELS=2125&ID_OSC_TYPES=3135&ID_GENERIC_ARTICLES=479&ID_ARTICLES=745420 ou celui là : http://www.oscaro.com/fiche.asp?ID_OSC_LEVELS=2125&ID_OSC_TYPES=3135&ID_GENERIC_ARTICLES=479&ID_ARTICLES=874715 devraient aller pour ton modèle.

Elle est de quelle année ta xsara ?? Pour info voici la référence du kit d'embrayage : 205289 qui coûte 286,68€ chez citroen. Sur internet tu les as moins chères : http://www.oscaro.com/liste.asp?ID_GENERIC_ARTICLES=479&ID_OSC_TYPES=3135&ID_OSC_LEVELS=2125 Je te conseille les LUK ou Valéo. Mais vérifie avant de quelle année est ta xsara.

Tu as un tuto ici pour la 306 :http://www.forum-auto.com/pole-technique/section12/sujet376923.htm Comme les 2 voitures sont soeurs, tu peux t'en inspirer mais il te faudra en complément une RTA.

Sur la RTA il s'agit des airbag latéraux. A confirmer.

C'est à cette adresse : http://service.citroen.com/ il suffit de t'y inscrire en tant que professionnel en mettant par exemple 'Planete citroen' dans le nom de ta boîte et tu auras accès à toutes les pièces de rechange ainsi que les infos sur ton véhicule.